| Malmilla sattui tiistaiaamuna vakava yliajo. | Jone Neuvonen |
Linja-auto törmäsi mieheen Malmin terveysaseman kohdalla tiistaina aamulla noin kello 9.
Turma sattui valo-ohjatulla suojatiellä.
- Alustavien tietojen mukaan näyttäisi siltä, että hän on kävellyt punaisia päin, Helsingin päivystävä komisario Dennis Pasterstein sanoo.
Pastersteinin mukaan mies oli pahannäköisestä tällistä huolimatta tajuissaan, kun hänet siirrettiin ambulanssiin ja vietiin sairaalahoitoon.
- Tulin terveysasemalta, kun kuulin bussin jarruttavan voimakkaasti ja näin miehen lentävän törmäyksen voimasta 10–15 metriä, tapahtumaa todistanut Jone Neuvonen kertoo.
Isku oli niin kova, että myös linja-autosta hajosi etulasi. Paikalle saapui kolme ambulanssia sekä poliisi.
Uhrin tilasta tai hänen vammojensa laadusta ei toistaiseksi ole tarkempaa tietoa.
Muut kuvat
Bussikuski ja matkustajat loukkaantuivat kolarissa (14.05.)
Mopo törmäsi auton kylkeen Espoossa (14.05.)
Toisilleen tööttäilleet ajoivat kolarin (14.05.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
tällälailla
Näin, punaisia päin kävelevät varokaa, bussi tulee..Itse harvoin viitsin jäädä odottamaan valojen vaihtumista, mutta katson myös ettei autoja ole tulossa.
admin.moderation.editStamp.default
paitsi
jos jää airbussin alle . joo yhtä tyhmää viisastelua kuin nuo muutkin kommentit.
joo, mä jäin kerran
auton alle, ja lensin kyllä aika runsaasti minäkin, tosin asiaa ei käsitelty poliisissa eikä lehdistössä, koska kumpikin häivyimme paikalta. Niin, kyllä mulle semmone pikku murtuma tulil mutta mitäs siitä kun kummassakin oli vikaa. Eli kyllä lentää, mäkin lensin melkein muitten autojen alle, kun kyseessä oli tilanne, jossa auto tulee parkista ja tämä tohelo pyörällä ajaa pyörätiellä, joo, kyllä lensi, hyvä ettei ollut siinä seuraavalla ajoradalla joku tulemassa päälle, kun tämä lensi, ja millä vauhdlla tulee auto parkista? Nyt oli sentään kyseessä bussi.
Mutta on se onni, että oli Malmin terveysasema ja sairaala vieressä. Mutta toivottavasti oli ihan oikea lääkäri eikä joku pelle sitten vastaanottamassa..Näihin taas tämä tyyppi on törmännyt, kaikenlaisia sitä maailmasta löytykin!
admin.moderation.editStamp.default
Aika kevyt bussi,
jos lentää 15 metriä tuollaisesta törmäyksestä.
Toimittajat suomen kielen kertauskurssille.
Unohtuiko pilkku?
Toimittaja taisi tarkoittaa 1,5 metriä.
Joopa joo
Näitä punaisia päin kävelijöitä/juoksijoita näkee liiikenteessä päivittäin ja yleensä vielä kännykkä korvalla. Ei kuulla/nähdä/välitetä vaikka tulisi bussi tai ratikka. Tuntuu siltä ettei ihmisillä oo mitään itsesuojeluvaistoa nykyään.
Noi bussit ja ratikat eivät pysähdy yhtä nopeasti kuin henkilöautot....
juu
Joo ei tullu 69 ku venailin siinä puol kymmenen tienoilla, 2 ampparii kylläki meni siitä ohi, olisko menny mariaan tai töölöön.
Kimmoisa kaveri
Taisi olla kaveri oikea kumipallo tai sitten bussissa oli trampoliinikeula, jos noin komea kaari syntyi.
Kyllä tuosta Hesari ja Iltalehtikin puhuu 15 metrin lentonta, että vitsailut ois ehkä paikallaan jättää sikseen...
Vitsaillut sikseen
Jos linja-auto painaa 18 000 kg, mies 70 kg, linja-auton vauhti törmäyshetkellä 40-50 km/h. No, laskepaapa siitä, että onko miehen 15 metrin lento mahdollinen.
Ihme jos jäi henkiin...
Hyät vitsit...
Entäpä jos.... toi tapahtuikin oikeasti...?
Vain toisessa vikaa
"Niin, kyllä mulle semmone pikku murtuma tulil mutta mitäs siitä kun kummassakin oli vikaa. Eli kyllä lentää, mäkin lensin melkein muitten autojen alle, kun kyseessä oli tilanne, jossa auto tulee parkista ja tämä tohelo pyörällä ajaa pyörätiellä, joo, kyllä lensi, hyvä ettei ollut siinä seuraavalla ajoradalla joku tulemassa päälle, kun tämä lensi, ja millä vauhdlla tulee auto parkista?"
Kerran auto tuli parkista ja sinä ajoit pyörätiellä ainut syyllinen kolariina oli autoilija. Jos hän ei jäänyt selvittämään asiaa vaan ajoi pois on kyseessä vielä toinenkin rikkomus hänelle: liikennepako. Naurettavaa että siitäkin maksimirangaistus on vain 1v vankeutta, lähes poikeuksetta vain sakkoja.
paitsi että
Tuo 15 m perustuu ilmeisesti silminnäkijän kertomukseen. Samainen silminnäkijä kertoo HS:ssa tulleensa ulos terveysasemalta tasan klo 9 ja nähneensä heti sen jälkeen tämän törmäyksen. Itse kävelin paikan ohi klo 8:45 (tarkistin kännykästä, mihin aikaan lähetin onnettomuudesta kotijoukoille tekstiviestin viereisellä pysäkiltä asemalle menevää bussia odottaessani) ja tuolloin onnettomuus oli jo tapahtunut, ambulanssit paikalla jne. Eli luotettavuudesta en ihan menisi tämän lähteenä käytetyn silminnäkijäkertomuksen perusteella täysiä pisteitä antamaan.
Fysiikan lait haloo...
Kyllä näissä liikenneonnettomuuskertomuksissa ihmiset lentelevät aina ihan älyttömiä matkoja.
Se voima, mikä tarvitaan normaalipainoisen ihmisen lennättämiseen (ja lentäminen suomen kielessä tarkoittaa sitä, että ollaan IRTI maasta, eikä esim. kieritä maata pitkin) 15 metrin matkan tuollaisen vaakatasossa tapahtuneen hetkellisen iskun seurauksena, on niin suuri että siitä tuskin ihmisen ruumis yhtenä kappaleena selviäisi.
Pikainen lasku
No otetaan nyt tollainen pikainen laskelma, vaikka hiukan on päässyt tuo lukiomatikka ruostumaankin. Gravitaatiokiihtyvyyshän on luokkaa 9,81 m/s^2. Eli voidaan hyvin olettaa, että tuolla kiihtyvyydellä esine tippuu 0,4 s ajassa matkan joka on hyvin lähellä sitä korkeutta, jolla aikuisen ihmisen painopiste sijaitsee. Jos nyt ajatellaan tätä lentokaarta ja sitä, että tasainen bussin keula tuskin sinkoaa osumavaiheessa törmäyksen kohteeksi joutunutta ylöspäin, niin voidaan ajatella, että lentokaaren ajallinen kesto on tuota 0,4 s luokkaa. Jotta tämä törmäyksen kohde etenisi 15 m ajassa 0,4 s, pitäisi hänen vaakanopeutensa olla 35,7 m/s = 135 km/h... Tästä päätellen törmäys on ollut hyvin kimmoisa.
....
40km/h vauhdissa auto liikkuu 12m/s, siitä voi jo päätellä paljonko sitä helposti lentelee ihan hitaammissa nopeuksissakin. 40km/h on jo aika tappava osuma, tuurilla selviää vähälläkin.
Malttia...
"Aika kevyt bussi,
jos lentää 15 metriä tuollaisesta törmäyksestä.
Toimittajat suomen kielen kertauskurssille."
Olisi tosiaan syytä oikolukea näitä juttuja ennen julkaisua vaikka useamman ihmisen voimin, eikä vaan kiireellä kirjoittaa mitä sattuu ja paikata sitten myöhemmin.
..
"Gravitaatiovoiman vanki" esittää hyvän pointin. Ihminen on törmäyksen jälkeen vapaassa pudotuksessa, eikä lähde mitenkään liitelemään, joten 15 metrin matkan lentämiseksi täytyy olla lentoradan olla joko komeasti kaareva, tai sitten tarvitaan huomattavaa nopeutta. Ja kaupunkinopeudella 50km/h ajava bussi ei todellakaan sellaisia nopeuksia voi ihmiselle (tai muullekaan vastaavalle kappaleelle) antaa.
Punainen aalto
Kuntoilija: "Itse harvoin viitsin jäädä odottamaan valojen vaihtumista, mutta katson myös ettei autoja ole tulossa"
Älä koske siihen nappiin, jos kuitenkin kävelet punaisia päin. On turhauttavaa pysähtyä punaisiin, kun näkee nappia painaneen olevan jo kaukana. Painonappi valot pitäisi poistaa, koska ne ovat turhia ja aiheuttavat turhia päästöjä.
Ihme
Joo on se ihme jos tosta jää henkiin kun toiset delaa jo siitä kun auto osuu niihin 2:n kilometrin tuntinopeudella.
Typeriä kommentteja suurin osa
Kommenteista päätellen Kehä-III:n sisäpuolella tosiaan tuo tyhmyys näyttää tiivistyvän.
Nähtyä
Uhri oli jäänyt noin max.10 metrin päähän osumakohdasta eli suojatiestä. Eli maksimissaan 10 metrin päässä ja tuostakin on voinut kyllä pyöriä osan matkasta.
admin.moderation.editStamp.default
Just
No olipa sairaala lähellä.
bussiturmaan joutunut miehen lähiomainen
uhri joka jäi bussin alle oli mulle sukua, olen hänen lähiomainen ja pyydän jos kukaan mahdollinen silminnäkijä joka oli nähnyt toi bussiturman voisiko ystävällisesti ottaa yhteyttä... loon112@hotmail.com kits
i cant bleive this
i dont think any bus which was traveling near the limited mileige 40mph would hit someone to fly 10m.... comon now surely the bus driver aimed for what he/she did. to hit him...obviously you can see the bus is three quarter in the crossing...
the driver should go down for what he/she done