| Ajoväylälle ilmestynyt vaarallinen monttu vaurioitti useita autoja Kehä I:llä sunnuntaina. | Jouni Kuokkanen |
Ajoväylälle porautunut kuoppa puhkoi renkaita ja aiheutti harmia useille autoilijoille sunnuntai-iltana Kehä I:llä Espoossa. Renkaanvaihtajia kertyi tienvarteen jopa jonoksi asti.
Noin kello 19.30 monttuun ajanut Jouni Kuokkanen hämmästelee Vallikallion kohdalla tapahtunutta episodia. Yllättävä ja vaarallinen kuoppa puhkoi renkaan usealta autoilijalta.
- Parhaimmillaan renkaanvaihtajia oli niin paljon, etteivät he mahtuneet kunnolla edes bussikaistalle, Kuokkanen kertoo.
Mystinen monttu oli ilmestynyt Kehä I:n lännen suuntaan vieville kaistoille. Samassa kohdassa tehdään parhaillaan katutöitä.
- Kuoppa oli koripallon kokoinen ja tosi syvä. Onneksi en itse rikkonut rengasta siihen, Kuokkanen toteaa.
Vallikallion kohdalla on juuri tietöiden vuoksi voimassa 50 kilometrin nopeusrajoitus. Normaalitilanteessa kuoppakohdassa saisi ajaa 70 kilometriä tunnissa.
Kuokkasen havaintojen mukaan työmiehet saapuivat paikkaamaan petollista monttua illalla. Paikalla oli myös kaksi poliisipartiota suojaamassa renkaanvaihtajia muulta liikenteeltä.
Espoon poliisi ei halunnut tiedottaa kuopasta mitään sunnuntai-iltana.
Vakava freonivuoto Hakaniemessä (01.10.)
Koululainen rauhoitettiin poliisivoimin (01.10.)
Hätälasku Malmin lentokentällä (30.09.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
No voi voi
Näitä "mystisiä" kuoppia löytyy mystisyyteen asti jalka- ja pyöräteiltä.
Sieltä löytyy kaikkea autonromuista ja tuulilasinsirpaleista rikottuihin kaljapulloihin.
Ja talvella kummia likaisen valkoisia kasattuja kinoksia ja valleja, ettei oikein tiedä miten matkaansa jatkaa.
Saisikohan pollisit saatille petollisia esteitä kiertäessä ajotien kautta!
Tien kunnossa pitäjälle lasku!!!
Niillä on velvollisuus pitää tie kunnossa!!!
Kas kummaa...
Ehkä tietöiden työntekijät voisivat jatkossa pitää parempaa huolta työmaa-alueesta ja varmistaa, että tie on käyttökelpoinen. Ei ne kuopat taivaalta pudonneesta koripallostakaan ole peräisin...
kuoppa
eihän sitä koskaan tiedä, mistä ja milloin se koripallo tipahtaa!!!
Kuitenkin autoilijoiden tulisi olla tässäkin aktiivisia ja muistaa lähettää lasku tvhlle tai mikä se nykyään onkaan!
Yksityisautot kuriin
Eipä tällaiset kuopat paljoa joukkoliikennettä haittaa, joten hyvä vaan, että saadaan kuria turhaan yksityisautoiluun.
keijot otti laskut itselleen
miksi vaihtaa rengas? oma auto olisi jäänyt siihen kunnes poliisi olisi tullut selvittämään että oli tien vika että saisi varmasti todistettua korvauksia hakiessa, sekä järjestänyt hinauksen syyllisen piikkiin. Onkohan kaikkien iskarit ja tukivarret kunnossa, nekin kannattaa tarkastuttaa murtumien varalta ennen kuin liikuttaa auto mihinkään, siinä lähtee espoolta vastuu kun lähdette ajelemaan tarkastuttamatta niitä.
Force Majeure
Lain mukaan tien kunnossapitäjä korvaa laiminlyönnistä tai puutteellisesta toiminnasta aiheutuvat vahinkomenot. Tässä tapauksessa oli kuitenkin kyse poikkeuksellisesta sääilmiöstä, joka estää lakiin kirjatun velvollisuuden täyttämisen. Taivaalta tuli vettä, rakeita ja meteoreja, jotka aiheuttivat kyseisen montun. Jokainen maksaa itse.
Pakkoko sinne kehälle oli mennä tuolloin ajelemaan?
Juuri näin.
Tässä tuli yksi syy miksi en ole omistanut autoa yli vuosikymmeneen. Kaikkia perhanan maksuja kerätään autoilijoilta,mutta rahat käytetään aivan muuhun kuin esim.tieverkon kunnossapitoon. On tuosta autottomuuudesta ollut hyötyäkin,kun on ilman autoa niin tulee liikuntaa harrastettua ilman turhia sali-/jäsenmaksuja,fillarilla ja kävellen kun kulkee.
Yksityisautot kuriin?
Sinulle, "matkustaja" : Mistä sinäkään tiedät, kuinka monta linja-autoa noihinkin kuoppiin on ajanut?
Rajoitus
Ei tuossa kohdassa ole koskaan ollutkaan 70 km/h rajoitusta, vaan 60. 70 alkaa vasta seuraavan sillan päältä (näin puuttuakseni epäolennaiseen).
Kuoppia siellä täällä
Kaikkialla niitä kuoppia on muun muassa samaisella tiellä länteenpäin ajettaessa Myllypuron ja Kontulan valojen välisellä osuudella. Tämä aiheuttaa vain kauhean säikähdyksen.
Kyllä siinä muutakin hajoaa
Se on varma, pyönkulma, iskari, jousi ja muu pyöräntuenta.
espoo
toi on niin espoota eihän siinä kylässä ole edes katuvaloja.
vali
vali vali vali
"Keijo Lakimies" valitettavasti oikeassa
Itsellä myös kokemusta kuoppaan ajamisesta (eipä ollut mitään varoituksia tai edes tietyöalue). Tiehallinto ja Destia ovat sellaisessa symbioosissa, että vaikka ajaa reikään (poliisi käy paikalla todistamassa), niin vika on ajajassa kun auto pitäisi aina pystyä pysäyttämään tien näkyvällä osalla tai sitten syy on tievaurion äkillinen syntyminen, kuten Kehä 1:n tapahtumissakin varmasti tullaan väittämään. Vakuutukset korvaa, ja mitä jää sen ulkopuolelle, sen maksaa autoilija itse. Tiehallinnolla ei siis käytännössä ole vastuuta tienpidosta ja päätöksistä ei voi valittaa hallinto-oikeuteen, vaan ainoastaan omalla kuluriskillä käräjäoikeuteen. Reilua.
tää se
paikka ennen leppävaaraa sen sillan alla?
Tyhmä saa olla jos siihen kuoppaan ajoi... ite tulin 9 aikaa illalla siitä ja huomasin kuopan ja myös väistin.. voihan sitä auton kestävyyttä kokeilla siihen ajamalla mutta miks ottaa riski???
aikanaan ruoholahdessa
Aikanaan ruoholahdessa liikenne oli ohjattu tietyön takia julkisen liikenteen käyttämälle kaistalle. Siinä olikin sitten joku vaihteen kansi jätetty auki. Ei niitä puhjenneita renkaita kukaan muu kuin itse maksanut.
"Keijo Lakimies" ei nyt ollut täysin oikeassa
Keijolle: Autoa tuskin kannattaa lähteä hinauttelemaan Espoon kaupungin tms. kustannuksella minnekään ko. tilanteessa. Autohan ei ole ajokunnoton, jos siitä löytyy vararengas tai paikkausvaahtopullo. Niinpä mikään taho ei hinausta autolle lähde kustantamaan renkaan puhjetessa.
Ennen varoitettiin kyltein
Olen huomannut, että enää Helsingissä tai muualla pääkaupunkiseudulla urakoitsijat eivät viitsi ilmoittaa tietöihin liittyen kuopista tms. Kuka on korvausvelvollinen, kun ohjeiden mukaan ajava törmää yllättävään poikkeavuuteen tiellä?
Lisää kuoppia Espoon ja Helsingin rajalle.
Tässä olisikin oiva keino estää espoolaisia tungeksimasta Helsinkiin ruuhkia aiheuttamaan; kaikki Espoosta Helsinkiin johtavat väylät täyteen syviä monttuja!
vai lisää kuoppia rajoille
omituinen väittämä. Olen hesalainen ja ajoin hesaan kehä ykköstä kyseisenä aikana. Koukkasin Espoon kautta, koska tie sattuu siinä kulkemaan.. Kaikilla hesanmaalaisilla on kumma käsitys, että jokainen kehätietä pitkin Hesaan ajava on espoolainen. Tutkimuksen mukaan puolet kehä ykkösen autoilijoista on hesalaisia, jotka ajavat keskustaan espoon kautta.
Huomaamaton kuoppa
Hyvä nimimerkki "4kk sit kortti", iltäpäivällä satoi todella kovasti ja tuo kuoppakohta oli veden peitossa. Sitä ei olisi huomannut edes Teräsmies
hesa hesa hesa
Moi hesalanen missä se on juntti! se on helsinki tai stadi!
Eduskunnasta joutilaat paikkaamaan teiden kuoppia 8-))
Teiden-, että kansanedustajan omakin kunto paranee = tuottavuus kasvaa ja edustuskulut pienenevät.
Se reikä vaan tipahti jostain
Se kuoppa on vaan tipahtanut jostain. Mä ajoin kiveen pahki joka oli noussut tien lanauksen yhteydessä. Tien kunnossapitäjän vastaus: Kiviä vaan tipahtelee jostain.
NYT
Kaikki autoilijat ovat kpäitä, vai tuliko sieltä sittenkin joku pyörä, vai kenties kävelijä, ehkä sittenkin orava.
Kehä I:n kuoppaan ajanut
Itse ajoin ko.kuoppaan heti 19 jälkeen (autoni näkyy kuvassa). Ei siinä mitään kuoppaa näkynyt ennenkuin lätäkön läpi oli ajanut. Kolahdukset auton alla olivat melkoiset.
Lopputulema: yksi renkaan puhkeaminen ja kaksi aluvannetta soikeaksi. Auto jää seisomaan viikosta kolmeen (riippuu vanteiden saantimahdollisuudesta). Saas nähdä kun laitetaan penkkiin (auraus yms. kulmien tarkistus) tuleeko lisälaskua, arvio on jo reippaasti yli 1000 euroa.
Enemmän vaahtoa ?
Kannattaa muistaa sekin, että jos autossa ei ole vararengasta ollenkaan, ei vakuutusyhtiö korvaa kustannuksista sentin senttiä. Ei vaikka renkaan kyljessä on nyrkin mentävä reikä. Paikkavaahto+kompura -yhdistelmä kelpaa katsastajalle, vakuutusyhtiölle ei.
Yhdellä vararenkaalla ei pärjää kun kaksi hajoo
Hyvä, että joku itse kuoppaan ajanutkun kommentoi täällä, vaikka tietty ikävä, että sullekin näin kävi, tässä toinen. Itse ajoin rankassa vesisateessa pimeässä vähän ennen klo 19 siihen kuoppaan. Jos joku väittää noissa olosuhteissa, että kuoppa pitäisi nähdä niin ei taida kuulua samaan eläinlajiin kuin allekirjoittanut eli homo sapiens sapiens. Mun lasku lienee kahdella renkaalla ja vanteella ja aurauskulman säädöllä noin 1500 egeä. Vielä en tiedä hajosiko jouset tai ripustukset. Eikä kukaan tuossa kelissä ollut huviajelulla, vaan privaatit askareet kärsivät, mulla jäi muksu hakematta harjoituksista.
Viis renkaista, maalataan isolla sudil
Ääni E lliv:n ehotuksel. Isokallion mukaan meittin pitää muutenkis saada tuottavuus nousuun tehokkuutta kasvattamalla ja rosesseja suoraviivaistamalla. Kashvaa päätöksenteon tehokkuus kummasti ja eikösh suojatyöpaikkojen luontia ole kautta aikojen tuettu, heh...
No Just...
Täällä maalla on ollut tapana että autossa on renkaat mitkä näyttää renkaalle, eikä pinnoitetulle alumiinivanteelle. Eli pulleat, pyöreät, halvat ja hiljaiset. niillä voi vaikka huvikseen ajaa läpi kaikki montut.
Kuvassa myös jonon jatkeena
Täytyypi sanoa, että tähän menessä olen pärjännyt ilman silmälaseja, mutta täytyy vissiin hommata kunnon pullonpohjat, että jatkossa näkee moiset vedenalaiset kuopat