Polkupyörällä liikkeellä ollut nainen loukkaantui häirikön kaadettua hänet Helsingin Rautatientorilla tiistai-iltapäivällä.
Vuonna 1984 syntynyt nainen odotti liikennevaloissa vuoroaan, kun humalaisen oloinen mies tarttui pyörään riuhtoen sitä niin, että nainen kaatui lopulta selälleen.
Uhri loukkasi rytäkässä selkänsä. Lisäksi hänen pyöräilykypäränsä rikkoutui ja takkinsa likaantui.
Noin 30-vuotias tekijä oli pituudeltaan 180-senttinen ja pukeutunut siniseen toppatakkiin sekä karvalakkiin. Hän ei ilmeisesti ollut aikeissa varastaa pyörää, sillä hän ei vienyt sitä mukanaan poistuessaan paikalta.
Vartti.fi
Muita rikosuutisia
Poliisia säikähtänyt keulija kaatui kokoontumisajoissa
(11:40)
Vandaali töhri autoja (10.10.)
Mieskaksikko pahoinpiteli taksikuskin (10.10.)
Mies pahoinpideltiin Kannelmäessä (09.10.)
Vandaali töhri autoja (10.10.)
Mieskaksikko pahoinpiteli taksikuskin (10.10.)
Mies pahoinpideltiin Kannelmäessä (09.10.)
Tarvitaanko kouluissa kameravalvontaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko nyt hyvä aika ostaa asunto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mikä kuva sopisi Espoo-kirjan kanteen?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Millaisessa kunnossa pääkaupunkiseudun tiet ovat?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Ovatko kaupungin vuokratalot rauhattomia?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voiko lapsi olla hoidossa, jos äiti tai isä on kotona?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Menikö homma todella näin?
Hgin keskustassa liikkuvana saan pelätä fillareita joka päivä. Keskustassa ajetaan kävelykaduilla ja jalkakäytävillä "täysillä", eikä monessa fillarissa tunnu olevan jarruja lainkaan.
Kävelijällä on aina etuoikeus, jota nämä fillaristit ei aina muista. Pyöräilijän tulee aina väistää jalankulkijaa, mutta näihän se ei mene. Saa henkensä edestä väistellä näitä polkijoita, jotka ei liikennesääntöjä tunnista.
admin.moderation.editStamp.default
Lisäyksenä vielä edelliseen kommenttiin
Jalankulkija on teiden kuningas, jota kaikkien tulee palvoa ja osoittaa kunnioitusta. Myös siinä tilanteessa, että jalankulkija kävelee keskellä pyörätietä sen alle metrin päässä kulkevan kävelypuolen sijaan.
Mutta jalankulkijan tulee muistaa, että kaikki väistävät autoja, etenkin takseja.
Näin on...
Pyöröilijöiden ajotyyli on yleensä sitä luokkaa, ettei mikään ihme jos jollakin palaa hermot... Ei tietenkään kaikilla, mutta suurimmalla osalla ei näytä olevan mitään käsitystä liikennesäännöistä. Ja kuitenkin koko ajan itketään kun autoilijat eivät väistele fillaristeja, vaikka oma asenne jalankulkijoita kohtaan on ihan sama...
jalankulkijat kaikkein vaarallisimpia
Kuljen jalan, autolla ja pyörällä. Kaikkein hankalimpina kanssamatkustajina pidän jalankulkijoita. Hgin keskustassa saan soittaa pyöränkelloa vähintään pari kertaa kilometrissä, koska joku jalankulkija seisoo keskellä pyörätietä tai parhaassa tapauksessa kuuntelee musiikkia tai puhuu puhelimeen eikä yhtään tajua olla tukkona kaksisuuntaisella kapealla pyörätiellä. Kun ajan autolla tai kävelen, voin yleensä liikkua sujuvasti ilman jatkuvaa pelkoa. Huom. en ikinä aja pyörällä metriäkään jalkakäytävilllä ja valitettavasti kuulun vähemmistöön.
...
Useammin taksit pysähtyvät suojatien eteen kuin muut. Ainakin mielestäni. Jalankulkijoilla ei tunnu kyllä välillä ole ollenkaan liikennesilmää.
admin.moderation.editStamp.default
...ja asennevamma periytyy
Pahinta on että asennevamma periytyy. Asennevamma periytyy myös kaveripiiristä, ei pelkästään vanhemmilta.
Useimmat
jalankulkijat eivät tietenkään tunne liikennesääntöjä ja nekin jotka tuntevat rikkovat niitä jatkuvasti. Tien yli mennään suorinta reittiä, oli liikennettä tai ei ja liikennevalot eivät koske jalankulkijoita etenkään ruuhka-aikaan. Nyt pitäisi vielä ruveta heitä väistelemään pyöräteillä. Ei onnistu, jos tulet eteeni kun ajan pyöräkaistalla niin se olet sinä "arvoisa" jalankulkija joka väistät, tai sitten sinua saattaa sattua, minä olen lopettanut väistämisen. Kävelen toki itsekin päivittäin muutaman kilometrin, mutta en pyörätiellä/kaistalla.
Jalankulkijat vaaraksi liikenneturvallisuudelle
Tuossa olikin jo pari asiallista kommenttia niiltä jotka kulkevat jalan, pyrällä, autolla ja varaan yleisilläkin. Teen näin itsekkin aina tilanteen ja tarpeen mukaan. Yleisesti on todettava, että jalankulkijat aiheuttavat törttöilyllään eniten vaaratilanteita. Ehkä suurin syyp on liikennesääntöjen tuntemisen puute joka taas autoilijoilla on. Onhan se näin että kaupungilla näkee päivittäin törttöileviä pyöräilijöitä autoilijoita yms. Mitään sellaista lakipykälää ei ole joka antaa jalankulkijalle etuoikeuden kaikissa tilanteissa. Kyllä se vastuu on jalankulkijallakin. Älkäämme törttöilkö, ollaan vähän varvovaisempia ja otetaan muutkin huomioon.
Melkein päivittäin pyörän alla
Käyn keskustassa töissä. Kävelen rautatieasemalta noin kilometrin työpaikalleni. Vähintään 3 kertaa viikossa liikennesääntöjä tuntematon tai kunnioittamaton pyöräilijä on ajaa päälle suojatiellä. Tällä viikolla tuli ehkä törkein tapaus vastaan: nuori nainen ajoi bulevardin pyörätietä suoraan suojatien yli, soitti kelloa ja oli melkein ajaa noin 70 - 80 vuotiaiden vanhusten päälle suojatiellä!
Itse olin jo ennättänyt suojatien yli, mutta mieli kyllä teki kääntyä takaisin päin ja vähän kouluttaa kyseistä öykkäripyöräilijää.
Ja Yleensä
Yleensä, yleensä, yleensä. Yleistäkää, kun muuta ette osaa.
Karvalakkimies
Minkälainen tyyppi käyttää tähän aikaan vuodesta karvalakkia??? Kyllä noi aseman tienoilla pyörivät känniporukat plus muut sekopäät tiedetään, eikä yhtään yllätä, että joku niistä tyypeistä on käynyt kiinni ilman syytä. Tällä kertaa se sattui olemaan vaan pyörän omistaja. Muuten olen kyllä samaa mieltä kuin monet muutkin, että fillaristeja saa kyllä henkensä kaupalla keskustassa varoa.
melkein päivittäin kannattaisi kerrata liikkennesäännöt
Jos pyörätiellä on suojatiemaalaus, kysymyksessä on silloin PYÖ-RÄ-TI-EN-JAT-KE, jota pitkin saa pyöräillä. Kuitenkin suosittelisin ko. pyöräilijällekkin hiukka tapakasvatusta. Tosin pitäisi jalankulkijoidenkin muistaa jättää kevyenliikenteen väylillä tilaa myös muille liikkujille.
Pätevimpiä kaupunkiliikkujia kuitenkin ovat ihmiset, jotka liikkuvat sekä autolla, pyörällä että kävellen. Tällöin kehittyy liikennesilmää, jolla voi päätellä myös muiden liikkumista, ja osaa ottaa huomioon asioita joita ei voi tietää jollei ole ollut toisen asemessa. Yksi tälläinen on väärällä puolen ajorataa oleva kevyenliikenteen väylä. Harva autoilija osaa arvata, että oikealle kääntyessä voi oikealta tulla liikennettä jota täytyisi väistää. Mutta jos on meinannut jäädä pyörällä ko. tilanteessa auton alle, muistaa auton ratissa kattoo sinne kevarillekkin. Tai itse ko. tilanteeseen pyöräillessä muistaa, että auton ratissa ei ehkä väärää puolta ajatettava liikenne muistu mieleen.
Fillarit hiiteen keskustasta!
"Hgin keskustassa saan soittaa pyöränkelloa vähintään pari kertaa kilometrissä"...jep jep. Siinä fillarissa on ne JARRUT, joita voi ja pitää käyttää, jos ajaa jalankulkijoiden keskellä. Se kellonrimputus ei paljon auta, jos sitä ei kuule. Ja jalankulkija SAA puhua puhelimessa tai kuunnella musaa kävellessään jalkakäytävällä.
Fillaristit on Helsingissä todellinen maanvaiva, vaarallisia ja monasti täysin välinpitämättömiä. Onko keskusta-alueella pakko paahtaa täysillä....???
Ihan joskus toivoisin, että joku fillaristi ajaisi päälle. Siinä sitten fillaristi maksaisi ja kalliisti korvauksia.
tarkennusta
"Jos pyörätiellä on suojatiemaalaus, kysymyksessä on silloin PYÖ-RÄ-TI-EN-JAT-KE, jota pitkin saa pyöräillä."
VÄÄRIN. Jos PYÖRÄTIELLÄ on suojatie maalaus on kyseessä pyörätien ylittävä suojatie. Vaikka maalausta ei olisi jatkettu pyörätien yli jalkakäytävälle asti on silti pyöräilijällä väistämisvelvollisuus suojatietä pitkin kävelevään jalankulkijaan nähden, suojatie jatkuu koko kadun yli, vaikka sitä ei olisikaan pyörätielle maalattu.
Jos taas AJORADALLE on pyöräteiden väliin maalattu suojatie merkintä on silloin kyseessä PYÖRÄTIENJATKE (kokonaan suojatiemerkinnällä tai osittain jaettu pyörätienjatke merkinnällä), jota pitkin pyöräilijä saa ylittää ajoradan polkemalla.
Liikenne on sotaa
Eli jos joku pyöräilijä joskus on rikkonut jotain käsittämätöntä liikennesääntöä niin se oikeuttaa kaatamaan satunnaisen pyöräilijän? Vai mistä nyt on kyse.
admin.moderation.editStamp.default
JiiPee hei
Bulevardilla pyörätie jatkuu suojatien yli jotenka pyöräilijällä on täysi oikeus ajaa suojatiellä. Se on sit eri asia, jos ihmiset eivät katso eteensä ja mahdollisesti sen vuoksi joutuvat pyöräilijän kanssa samalle reitille.
Jalankulkijat tumpeloita
Edellisistä kommnenteista paistaa valitettavasti se se että jalankulkijat eivät tunne tieliikennesääntöjä eivätkä he katso ette ne edes koskevat heitä. He katsovat että heillä on oikeus toikkaroida ihan miten vaan ja kaikki muut ovat vain heidän esteinään. Heille sana SUOJATIE on pyhä aidattu alue johon voi astua ilman mitään velvoitteita...Lue Tieliikennelaki.
Olisi se kiva, että...
...ottaisimme muutkin huomioon..Nöyrin pyyntöni. Onko mahdottomuus?
Kyllä te ootte
Tappelette keskenänne... Siksipä ei olekaan kummallista, että asennevamma todellakin laajentuu laajentumistaan.
miihke, sinä et ole tainnut lukea tieliikennelaista autoilijoita koskevia velvotteita?
Kiitos
Miihke tässä, kiitos yllämainitusta kommentista. Olen lukenut tieliikennelain ja omistan ajokortin. Pyrin myös lakia noudattamaan aina ja myös antamaan (siis lupumaan omasta etuajoikeudatani) tietä muillekkin kun tilanne vaatii. Valitettavasti on jälleen kerran todettava että jalankulkijat kuvittelevat että heillä on oikeus törttöillä liikenteessä. Tähän voi tutustua helposti pyrällä ajaessa sellaisissa paikoissa missä on punaiseksi maalatut pyöräväylät. Joka ainoa kerta kun olen tälläistä väylää pitkin ajanut on vastaan tullut jalankulkijoita. Korostan: noudattakaa yhteisiä pelisääntöja ja olkaa valppaita ja varovaisia, kiitos.