Ajokortiton moottoripyöräilijä jäi poliisin haaviin Vantaan Ruskeasannassa torstaiyönä kahden aikaan.
1980-luvulla syntynyt mies pysäytettiin Tuusulantiellä sijaitsevan huoltoaseman pihaan, missä hän puhalsi törkeän rattijuopumuksen täyttämän lukeman. Hänet oli lisäksi määrätty ajokieltoon vuonna 2007.
Miestä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja ajoneuvon kuljettamisesta oikeudetta.
Vartti.fi
Hirvittääkö Kehä III:n remontti?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Menivätkö fuksibileet överiksi?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mikä vetää mopomiittiin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kaipaako Kauppalanpuisto kaunistusta?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tahtoisitko huristella maakaasulla?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Lataisitko matkakortin netissä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Osaavatko autoilijat pysäköidä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Näitkö kanin Espoossa, missä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kuinka pitkä matka lääkäriin saa olla?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Ahaa
Nyt promilleraja 0,2:een ja kiristetään nopeusrajoituksia ja nollatoleranssia... Tietenkään sitä en osaa selittää miten nuo toimenpiteet vaikuttavat tämän uutisen mukaisiin ongelmiin jotka siis ovat niitä todellisia ongelmia. Suomalaiset päättäjät "ratkaisuineen" tuntuvat mieleltään vääristyneiltä mutta hei, tämä on demokraattinen valtio niin vähintään 50,1% ihmisistä on sitä mieltä että valtakunnan pahimmat ongelmat ovat 0,21 promillessa (yhden kaljan jälkeen) ajelevat ja joku joka vetää Kehä III:sella 81km/h, kunhan tekijä on maksukykyinen. Maksukyvyttömät saavat sitten tehdä tuomiotta mitä vaan. Punavihreät naiset lienevät tämän ajattelumallin takana. Naisethan tunnetusti tykkäävät rentuista.
"Rosvot" kii, muttei "nii" sasaan.
Onko niin, että poliisia on ohjeistettu lähtemään aina takaa-ajoon, jos kuski lähtee karkuun, vaikka hän olisi nk."vanha tuttu" ? Kuinka monta ihmistä ko.käytäntö onkaan tappanut ? Kun kerran kuski , auto ja muut "profiilit" saadaan tietokoneelta heti selville, niin onko pakko lähteä takaa-ajoon esim. keskellä kaupunkia? Eikö voisi käydä noutamassa ko.epäilty rauhassa toisin tavoin, ainakin kaupungin alueelta, ihmisten keskeltä ja vaikkapa ruuhka-aikaan kehäteiltä?Onko tää ohjeistus vai harkinnanvaraista järjen käyttöä?
"Rosvot" kii, muttei "nii" sasaan.
Onko niin, että poliisia on ohjeistettu lähtemään aina takaa-ajoon, jos kuski lähtee karkuun, vaikka hän olisi nk."vanha tuttu" ? Kuinka monta ihmistä ko.käytäntö onkaan tappanut ? Kun kerran kuski , auto ja muut "profiilit" saadaan tietokoneelta heti selville, niin onko pakko lähteä takaa-ajoon esim. keskellä kaupunkia? Eikö voisi käydä noutamassa ko.epäilty rauhassa toisin tavoin, ainakin kaupungin alueelta, ihmisten keskeltä ja vaikkapa ruuhka-aikaan kehäteiltä?Onko tää ohjeistus vai harkinnanvaraista järjen käyttöä?
Miten niin takaa- ajo ?
Luin artikkelista että tämä motoristi jäi poliisin haaviin, hänet pysäytettiin huoltoasemalla.
"Motoristi" joo ja jokainen, jonka artikkeli on kerran lehdessä, on "toimittaja".
"Ajokortiton moottoripyöräilijä jäi poliisin haaviin Vantaan Ruskeasannassa torstaiyönä kahden aikaan."
Miten heppulista, jolla ei ole moottoripyöräkorttia eikä -pyörää, tulee "motoristi" kun toimittaja pääsee kirjoittamaan juttua aiheesta?
Tuleeko minustakin nyt toimittaja kun minä kirjoitan jutun lehteen?
Jollei, niin miksei, kun kerran moottoripyörän ajaminen yhden kerran, ilman korttia, riittää?
Vanha tuttu
Jouko, jos poliisi ei lähde takaa-ajoon voi ajoneuvon omistaja kiistää ajaneensa pyörää ja sanoa että on ollut teon aikana muualla, pyörä ollut pihalla avaimet lukossa. Näin se käy