Vartti.fi

Ohjaamisen lisäksi laivuri Ted Lönnroos selostaa matkustajille, missä kohtaa reittiä laiva milloinkin seilaa.	Tomi Setälä

Helsingin Kauppatorilta Porvooseen seilaavan, lähes 100-vuotiaan m/s J.L. Runebergin miehistöltä hoituu niin ruorin, köysien kuin kaljahanojenkin kesytys.

Merimatkan aikana viiden hengen miehistöllä riittää rutkasti eri rooleja. Esimerkiksi matkalippujen tarkastaja muuttuu köysien irrotuksen jälkeen laivan kippariksi. Lippujen repimisen lisäksi laivuri Ted Lönnroosin harteilla painaa myös varustamon toimitusjohtajan vastuu.

- 23 vuotta sanoin, että voin tehdä kaikkea muuta kuin mennä istumaan lippukioskiin. Tänä kesänä olen ollut sielläkin, vuodesta 1986 Runeberg-laivan parissa touhunnut Lönnroos kertoo.

Vahtiperämieheksi ja konemestariksi kouluttautunut Lönnroos kuljettaa 165 matkustajan lastia varmoin ottein. Vanha laiva ohjautuu kuuliaisesti suojaisalla saaristoreitillä.

- En tiedä kuinka kova myrsky pitäisi olla, ettemme voisi ajaa. Sellaista ei ole vielä tullut vastaan, Lönnroos pohtii.

Aurinkoisella säällä nälkäisten ja janoisten matkustajien jono Runebergin ravintolassa pysyy tasaisen pitkänä koko vajaan neljän tunnin merimatkan ajan.

Tiskin takana häärivältä Fanny Johanssonilta irtoaa pirteä asiakaspalveluhymy siitäkin huolimatta, että hänellä on takana jo viisi kesää Suomenlahdella. Keittiö- ja baarityön lisäksi nuori nainen hoitaa myös karskin oloisia merimiestehtäviä. Hänellä on selkeä yliote paksuihin köysiin.

- Periaatteessa päätyöni on kansimiehenä oleminen. Siellä ollaan, missä tarvitaan, Johansson valottaa työnkuvaansa.

Laivuri Lönnroosin mukaan välillä jopa puolet kyytiläisistä on ulkomaalaisia, mikä tuo vaihtelua risteilypäiviin. Matkustajakunta vaihtelee muutenkin laidasta laitaan. Maisemia ihastelevat vanhukset ja juhlatuulella olevat nuoret mahtuvat kirjaimellisesti samaan veneeseen.

Monen roolin miehistö saa aamusta asti kestäneen aherruksen jälkeen tervetulleen lepohetken, kun Runeberg lipuu Porvooseen. Laiva ei kuitenkaan seiso pitkään tyhjänä kotisatamassaan, vaan päivän ohjelmassa on vielä paluumatka Helsinkiin. Linnanlaiturin lepoon kansallisrunoilijan kaima saapuu Lönnroosin ohjauksessa vasta illalla.