Toimitus Mediatiedot Jakelutiedot Yhteystiedot
pe 6.3.2009 klo 15:16
Liikenne
Vastaanottajan sähköpostiosoite (erota useat osoitteet pilkulla):
Lähettäjän nimi:
Lähettäjän sähköpostiosoite:
Viesti vastaanottajalle:

Missä ajavat teiden tampiot?

Kehä III:n ja Nuolitien risteys on onnettomuustilastojen valossa Vantaan vaarallisin.Annika Lohi

Mikä on pääkaupunkiseudun vaarallisin risteys? Missä rynnitään jatkuvasti päin punaisia? Onko autoilukulttuuri rappiolla? Pelottaako liikenteessä? Tuntuuko siltä, että joka toisella vastaantulijalla on asennevamma, liian kiire tai puutteita ajotaidoissa? Kuinka usein kiroilet muiden törttöilylle liikenteessä?

Vartti etsii risteyksiä, joissa torvi soi ja pelti kolisee. Kerro missä olet nähnyt läheltä piti -tilanteita.

Lukijoiden kommentit » 2 viestiä
6.3.2009 15:44 | esko

BUSSIKAISTA

Taas tuntuu kuin Helsingissä autoilevat ovat melkein kaikki asennevammaisia.Ajetaan Simonkatua alaspäin ratikka-ja bussikaistalla ja tullaan ilman vilkkua Mannerheiminkulmassa oikein ajavien eteen ilman vilkkua niin ajavat taksit kuten yksityisautoilijat.Eikö taksien olisi näytettävä esimerkkiä niille muille.Mutta eihän se sovi kuvaan kun itsekin tulleet jostain muualta tänne pääkaupunkiin ,jossa vain aidot Stadilaiset ajaa niinkuin pitää.Kannatan valvontakameroita lisää esim.Kulosaaren sillalle,Puotilan sillalle,jossa 60 km ja sitä ajetaan keskim.80-90 km varsinkin yöllä.Vaikka itse autoilen niin toivon töyssyjä lisää varsinkinVuotielle ja valvontakamerat ylikulkusiltojen päälle.Päivittäin vähälläpiti tilanteita todella paljon.Ja lopuksi vielä että kaikki Audit ja Bemarit mihin teillä on kiire?Ja silmälääkäriltä todistus ettei teillä ole värisokeutta,kun punainen näyttää silmissänne vihreältä .Ja koska Mikonk
jaadulta hinataan pois väärin pysäköidyt autot.Jopa ratikkakiskojen päällä ettei kouluratikat pääse kuin pakittamalla Kaisaniemenkadulle.

7.3.2009 11:37 | Hujanen

Tekaistu kiiiire

On se niin väärin!!

Kirjoita kommentti:
Otsikko
Kommentti
Nimi
Kostaisitko potkut?
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.