| Kaksi tyttöä ajoi mopolla kolmion takaa suoraan auton eteen. | Mikko Waltari |
Vantaalla sattui eilen pahannäköinen kolari, kun mopo törmäsi henkilöautoon. Mopon kyydissä oli kaksi nuorta tyttöä. He ajoivat auton eteen kolmion takaa.
Tytöt vietiin Lastenklinikalle paikkailtavaksi, mutta poliisin mukaan vakavilta vammoilta säästyttiin. Mopo ja auto kärsivät vaurioita. Kolari sattui Louhelantien ja Vihertien risteyksessä puoli kahdeksan aikoihin illalla.
Muut kuvat
Vartti.fi
Osaavatko autoilijat pysäköidä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Näitkö kanin Espoossa, missä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Saako jättiterveysasemalta hyvää hoitoa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Miten rankaisisit koulukiusaajaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitääkö lähilabrat säilyttää Stadissa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kaipaako Kauppalanpuisto kaunistusta?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Piittaatko naapuristasi?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voiko lapsi olla hoidossa, jos äiti tai isä on kotona?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Ällöttävätkö likaiset bussipysäkit?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitääkö Vantaan pysäköinninvalvontaa tehostaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tarvitaanko Itä-Helsinkiin hotelleja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mitä ruoka maksaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko kaupunki vain markkinointitilaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Kyllä...
Vielä on aikaa opetella ennenkuin henki lähtee. Ehka kipu opettaa tarkastelemaan liikennettä. Jos ei niin sitten oltava kova soppaluu mukana.
Noo...
Sattuuhan sitä, ainaki jos menee nii ettei tajuu mitä pitäis tehä jos on vaikka kolmio.
Pakolliset ajotunnit?
Oisko se nyt oikeasti niin kamalaa, jos mopoilijoillekkin määrättäisiin pakollisia ajotunteja vaikka 18 kpl ja ajokoe päälle? Eli siis käytännössä M kortti lopetettaisiin kokonaan ja A1 luokka ainoaksi alaikäisten korttiluokaksi, niin sillä se hoituisi...
Toivottavasti
tulee mopotyttöjen vanhemmille kunnon rapsut, että huomaavat opettaa kakaroilleen liikennesääntöjä.
Syy selvillä...
Olen katsellut mielenkiinnolla kun mopotytöt/pojat kaahaa risteykseen KAASU POHJASSA,tässä seuraus miten voi käydä...
Liian lujaa
99% mopokuskeista ajaa kaasu pohjassa JOKA PAIKASSA
Ai mitä
Vielä on aikaa jeesustella ennenkuin tylsyys iskee. Ehka kommentoijan typeryys estää tarkastelemaan omaa kirjoittelua. Jos ei niin sitten on kova pää.
Näin siinä käy
kun lapset päästetään liikenteeseen. Ikärajat ylemmäs!
mopoilijat kuriin
näköjään on tosissaan niin ettei mopoilijat osaa todellakaan liikenne sääntöjä. tossa viereisellä KÄVELYTIELLÄ on joka ilta mopoilijoiden kiihdytysajot. tästä on soitettu eteenpäin mutta tarvitsee vissiin itse mennä pysäyttelemään ja antamaan liikenne valistusta. lähes joka pöivä jossain lehdessä kerrotaan kolareista joissa toinen osapuoli on mopo ja yleensä syy on siinä mopoilijassa. kaikki mopoilijat autokoulun penkille liikennesääntöjä opettelemaan.
Ehdottaisin
Että mopokortin koulutusta lisätään huomattavasti.
6h ajo-opetusta sekä 12h teoriaa jossa käydään läpi kaikki liikennesäännöt merkkeineen! Hintaa tälle tulee se 500-600€ jonka vanhemmat mielellään maksavat tai saavat lukea jälleen kerran lehdistä kuin pikku liisa ja tiina ajo kärkikolmion takaa auton alle.
Kukkahattumummot
Jättäkää nyt ne mopoilijat rauhaan, se mopokorttiuudistus tulee ens vuoden alussa
admin.moderation.editStamp.default
Uskomatonta mutta totta!
Sinne liikenteen sekaan vaan, vaikkei edes osata kaikkia sääntöjä ja liikennemerkkejä.
Aika usein olen nähnyt nuorien kaahailevan kakspäällä miten sattuu ja kun tööttäät niin keskarit heilahtaa.
Ymmärtävätköhän edes rikkovansa liikennesääntöjä vai mennäänkö "tsägällä"...
Mopokouluun kunnon teoriatunnit ja testit!
nakkivanukas
"Eli siis käytännössä M kortti lopetettaisiin kokonaan ja A1 luokka ainoaksi alaikäisten korttiluokaksi, niin sillä se hoituisi..."
JA samalla loppuu nuoprten kesätyöt jos A1 olisi ainut ajokorttiluokka nuorille. Muistutuksen sanana, on olemassa myös T luokan kortti.'
"Traktorit liikennetraktoreita lukuun ottamatta, moottorityökoneet ja moottorikelkat niihin kytkettävine hinattavine ajoneuvoineen"
Kova tarve ihmisillä yleistää, että ketään ei osaa ajaa ja kaikki kaahaa. Osataan niillä autoillakin kaahata. Pulla suuhun ja olkaa hiljaa
no niin
ei saa yleistää että koskaan ei ole autoilijan vika , omaa kokemusta on se että auto tuli kolmion takaa päälleni ku ajoin mopolla..
Tässä mistään jeesustelusta ole kyse
Ihan järkeä käytän. Ollaan valmiita ostamaan skootteri tytöille/pojalle. Tytöt ihan itse päättivät kaasutella auton alle, pysähtymättä.
Ketään - argh
"Kova tarve ihmisillä yleistää, että ketään ei osaa ajaa ja kaikki kaahaa"
Se on kukaan eikä ketään. Koettakaa nyt viimein tajuta!
Mopot ovat osa liikennettä
Mopoihin pitäisi suhtautua liikenteessä kuten pyöräilijöihin, jalankulkijoihin
varsinkin lapsiin ja vanhuksiin verraten, niin se auttaa huomattavasti tämäntapaisissa liikennetilanteissa. Helpottaa huomattavasti omaa kulkemista kun suhtautuu mopoihin kuten hirviin, ei ole aivan varma mihin se seuraavaksi suuntaa.Itse kukin on varmasti liikenteessä joutunut kohtaamaan muitakin kuin mopoja jotka välillä tekevät nk."yllätyksiä", niiltä selviää kun ajattelee mielessään että "tulee se sieltä kolmion tms.takaa eteen kuitenkin". Liikenteessä ei mikään ole itsestäänselvyys ja pahimpia ovat kanssakulkijat jotka "eivät koskaan tee itse virheitä",mikä on todellisuudessa täysin mahdotonta.Itse olen ajanut 38 vuotta pääkaupunkiseudulla sekä ympäri Suomen ja Euroopan sekä jonkin verran muilla mantereilla ammatikseni isoja ja pieniä autoja rekoista busseihin ja taksiin sekä nuoruudesta lähtien moottoripyöriä joten kokemani perusteella väitän että liikenteessä oma suhtautuminen on kaiken A ja O. Olen aivan satavarma että antamalla anteeksi kanssakulkijoiden virhellisiä toimia liikenteessä on kulkeminen huomattavasti helpompaa.Itse kuitenkin voin myöntää tekeväni "töppöjä" liikenteessä vielä muutaman miljoonan kilometrin jälkeenkin, ei ole vaikeaa.Antaa nuorten harjoitella mopoilla yms. kulkemista, sieltä ne taidot karttuvat ei kielloilla paljoakaan voiteta valistamisella kyllä. Liikennehän on koko elämän jatkuva oppimisprosessi. Eihän kukaan täyspäinen kaipaa esim. 70-luvun alkupuolella lopetettuja nk. vapaita nopeuksia,sehän oli aivan hullua aikaa,mihin verrattuna nykyinen liikenne on todella siistiä ja turvallista.Tässä tapauksessa syyllistäminen on aivan turhaa se on tapauksena kaiketi melkoisen selvä. Tyttöparoille kävi onnekkasti, pääsevät "asfaltti-ihottuman" ja muutaman mustelman jälkeen opettelemaan paremmalla onnella liikenneasioita, ainahan ei valitettavasti näin hyvin käy. Jaksamista onnettomuuden molemmille osapuolille, tämmöinen tapaus rassaa takuulla myös nk. "syytöntä" osapuolta henkisesti.Säikäyttää pahemman kerran jos ei muuta.
Mopot pois
Itsellä meinannut käydä samoin, mopotyttö KOLMION takaa ja melkein kylkeen.
Ihme juttu
En minäkään aja kenenkään päälle vaikka joku muu olisikin väistämisvelvollinen, toisinsanoen seuraan liikennettä.
Ajotunteja kaivattaisiin
Tyttäreni on mopokortti-iässä, ja asetin sen ehdoksi ajotuntien ottamisen. Vaan mitä sanoo kaupunkimme autokoulu, ei ole tunteja tarjolla kun ei löydy koululta mopoa!
Hanki siinä sitten oppia. Ihmetyttää, ettei edes irtotunteja ole tähän tarkoitukseen saatavana, vaikkei varsinaisia kursseja olisikaan tarjolla....
Pieni virhe mopolta
Eilen ajoin risteykseen kolmion takaa, ollen kääntymässä oikealle, ja vastakkaisesta suunnasta tuli mopo kolmion takaa, joka jäi keskelle risteystä katsomaan tuleeko oikealta autoja ja odottamaan että menen ensin. En kuitenkaan lähtenyt ajamaan, kun risteävän tien suojatielle oli astumassa lastenvaunuja työntävä jalankulkija ja tietysti annoin tietä tälle. Kun en mennyt, niin mopoilija meni lastenvaunujen editse tai takaa.
Mopo olisi kyllä autolle antanut tietä, kuten kuuluu, mutta ei autolle, joka odotti suojatietä ylittävän ihmisten menemistä, tai suojatietä ylittävälle.
Vakavampi virhe kuitenkin sattui metsien keskellä olevalla 80 tiellä, kun tiensivussa oli 5 mopoilijaa pysähtyneenä. Yksi lähti menemään ja sitä ennen tarkasti, ettei ketään tule, mutta toinen lähti katsomatta perään ja suoraan pakettiautoni eteen. Olin hetkeä aiemmin kääntynyt risteyksessä, joten vauhtini ei ollut kova. Sen verran pänni hetkellisesti, etten edes huomannut lähteä ohittamaan näitä kahta mopoilijaa, jotka pian pysähtyivät pysäkille.
En oikein usko, että muutamalla ajotunnilla olisi vaikutusta. Enemmän kyse on huolimattomuudesta ja impulsiivisuudesta, erityisesti kun liikutaan jonkun toisen tai useamman kanssa. Ajokoulutuksessa kun ei kuitenkaan opetettaisi mitään sellaista, mikä vaikuttaisi näihin asioihin.
Onks pakko ajaa yli
Tartteeko autoilijankaan silti yli ajaa vaikka mopo tulisikin kolmion takaa. Joka päivähän tässä saa väistellä kolmion takaa tai muuten vaan väistämisvelvollisuutensa törkeästi unohtaneita autoilijoita. Punaisia päin ajavista puhumattakaan. Miksei voisi joskus väistää myös vastaavaan syyllistynyttä kevyttä liikennettä?
Joku kuri liikenteessä
Kyllä se vaan niin on ettei näillä mopoilijoilla ole mitään käsitystä liikenteestä ja liikennemerkeistä. Vaihdellaan autotieltä kävelytielle sen mukaan kummalla nyt sattuu ensin vaihtumaan vihreät valot ja kolmioiden takaa tullaan huoletta eteen.
Ja vielä tästä, että pitää sen väistämisvelvollisen seurata liikennettä. Kyllä, niin pitää, mutta esimerkiksi jalankulkijaei tule ihan samalla tavalla eteen tielle kuin esim mopoilija.. Eivät ne usko ennen kuin henki lähtee.
Hengenvaarallista touhua
Olen tässä lähipäivinä pari kertaa mopon perässä autolla ajaessani huomannut ettei ainakaan nämä sankarit seuranneet/huomioineet muuta liikennettä ollenkaan. Ajetaan keskellä tietä, käännytään risteyksessä suoraan vastaantulevan auton eteen tai käännyttäessä risteyksessä meinataan ajaa suojatietä ylittävän pyöräilijän päälle. Ensimmäisessä tapauksessa mopoilijan pelasti autoilijan raju jarrutus ettei aja päälle ja toisessä pyöräiijän että mopoilija teki tiukan väistöliikkeen. En halua yleistää, sillä monet varmaan ajavat ihan hyvin, mutta ihan liian monet ovat vaaraksi itselleen ja muille tiellä liikkujille.
Koulutus tekisi terä
Eilen meinas mopopoika (veikkaan, että just ja just 14v)ajaa mieheni kuorma-auton alle kun oltiin kääntymäsä päätieltä sivutielle - poika tuli suoraan päin, onneksi mieheni reaktiokyky on kunnossa ja jarrujalka toimii ja poika sai väistetty omalle kaistalle, mutta kun risteykseen oli menossa, niin ei tainnut kaveri paljon kattoa ja jo sieltä heti toisen auton jarrun ääniä kuului. Tapahtui siis Myyrmäessä.
Lapset on lapsia vaikka mopon sarvissa
"Joku kuri liikenteessä
Kyllä se vaan niin on ettei näillä mopoilijoilla ole mitään käsitystä liikenteestä ja liikennemerkeistä. Vaihdellaan autotieltä kävelytielle sen mukaan kummalla nyt sattuu ensin vaihtumaan vihreät valot ja kolmioiden takaa tullaan huoletta eteen.
Ja vielä tästä, että pitää sen väistämisvelvollisen seurata liikennettä. Kyllä, niin pitää, mutta esimerkiksi jalankulkijaei tule ihan samalla tavalla eteen tielle kuin esim mopoilija.. Eivät ne usko ennen kuin henki lähtee."
Ei kait kukaan liikenteessä olija tosissaan oleta mopoilijoiden osaavan liikennesääntöjä noin niinkuin pääsääntöisesti, nehän on vielä lapsia jotka omaavat "putkinäön"ja "kuolemaahalveksuvan mielen", kaikkihan me ollaan joskus nuoria oltu ja aivan samanlaisia.Viisaampi väistää,näin se menee ja säästyy molemmat harmeilta.Kyllä niistä mopopojista ja-tytöistä kasvaa vuosien varrella ihan järki-ihmisiä, on nähty. Älä suotta heittäydy täydelliseksi ja vaadi muilta samaa, se on pahasta ja käy sun hermojen päälle ajanoloon.
Nuorista
Tosiaan näitä mopoilijoiden ajatuksenmaailmoja ymmärtää sellaiset, jotka on lähivuosina (15v sisään) ollut mopoilijoita. Varsinkin kun pitää ajaa sellaisella mopolla mikä kulkee 45, niin täytyyhän sitä ajaa hana pohjassa jotta ei tunne oloansa hidasteeksi. Eikä ne suojateitä ja jalkakäytäviä erottavat kanttikiveyksetkään ole mitään hidasteita, vaan ne tuntuu juuri mukavalta hypähdykseltä 40kmh vauhdissa (ei siinä kerkeä katsomaan, josko joku muukin haluaa tulla risteykseen)
Tässä on monta kertaa mainittu, että autoilijoiden pitäis olla huolellisempia. Mutta eiköhän siinä oman autoyksikön kontrolloinnissa ole jo yli 50kmh nopeuksissa tarpeeksi keskittymistä, kun yleinen liikenneopetuskin kertoo että alle 50kmh aluerajoituksella saattaa olla tasa-arvoristeyksiä. Mutta jos minulla on vaikka kiirus töihin, niin OLETTAMUKSENA ajattelen ettei kukaan aja punaisiin tai kolmioiden takaa.
Mutta nopeuden suhteuttaminen on kokemattomille muutenkin kokemattomille vaikea asia, oli sitten miten vanha tahansa. Jos joku ajaa ensimmäistä kertaa elämässään polkupyörän jälkeen jotain moottorisoitua mikä kulkee kovempaa kuin 30kmh, niin se vaatii oman aikansa kun ymmärtää kiihtyvyyden ja nopeuden (ja oman paikkansa liikenteessä.)
Valittajat voi kokeilla tuttavien tai lastensa mopoja ja varsinkin kavereiden kanssa ajaessa pitää nauttia ajamisen ilosta, mutta toki liikennesääntöjä noudattaen. Ei vanhempia tarvitse syyttää siitä, että nuoret haluavat ottaa vähän hupia irti. Kyllä aina viimeistään yksi kolari muuttaa kaveripiirin ajattelutapaa liikenteessä.
''Näkökulmani''
Olen itse 16-vuotias ja olen aivan samaa mieltä tosta kaahaamisesta ja liikenne käyttäytymisestä. noita ajotunteja pitäisi antaa enemmän, kuin pelkkä korttikoe tietsikalla. Eikös ole tulossa lähiaikoina sellainen säädös, että pitää käydä pari ajo-opetustuntia ja sitten se kirjallinen koe. Asiasta toiseen asiaa. miksi ei voi tulla sellaista säädöstä jossa mopot saisi kulkea motorilla ja mopot saisi kulkea 70km/h, kun mopot ajaa kevyeenliikenteen väylillä ihan talla pohjassa. ei se oo yhtään kiva kävellä siinä. no toivottavasti toi kolari opettaa katsomaan liikennettä paremmin.