Henkilöauto törmäsi sunnuntaina Kehä III:n rampissa Vantaan Lentoasemantien kohdalla toiseen henkilöautoon, joka oli jätetty hajonneena tien sivuun.
Ramppia pitkin ajaneen auton mieskuljettaja loukkaantui kolarissa lievästi. Hänet vietiin Peijaksen sairaalaan tarkistettavaksi. Pysähtyneessä autossa ei ollut ihmisiä.
Molemmat autot vedettiin pois onnettomuuspaikalta hinausautoilla.
Onnettomuus sattui noin kello 17. Poliisin mukaan kolarin aiheuttamat liikennehaitat jäivät vähäisiksi.
Vartti.fi
Toimivatko terveyskeskusten puhelinpalvelut?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Joko pysäköinnistä tuli holtitonta?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kaatoiko flunssa petiin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mikä on kaupungin paras haju?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä voi hengata ilmaiseksi?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mitä tekisit mieluiten hiihtolomalla?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Toimittajat idiootteja?
Paikallaan oleva auto aiheutti taas jotain....
Ajotie oltava tyhjä!
Kyllä se ajotie on ajamista varten, ei auton säilyttämistä. Kolarissa on vähintään aina kaksi osapuolta ja tässä ne olivat nämä kaksi autoa. Ei liikkuva auto olisi törmännyt mihinkään, jos ajotielle ei olisi ollut pysäköitynä toista autoa. Luultavasti seisonut auto oli ilman varoituskolmiota ja -vilkkuja.
ajajalla vastuu tekemisistään
Ajajan on katsottava eteensä! Tässä kolarissa oli tasan yksi osapuoli, niinkuin on esim. liikenteenjakajaan törmäyksissäkin!
Joopa joo
Edelliseen viestiin liittyen: Eli voin vaikka pysäköidä auton poikittain keskelle moottoritietä ja kaikki, jotka siihen törmäävät ovat yksin syyllisiä kolariin?
pissiä pässä
jos auto jää tielle eikö hinurit ole sitä varten et ne hinataan pois ne on kuskin vastuulla. mutta perään ajava on myös huolimaton sillä pysähtyy auto tällä kelillä
Tuossa tietoa
Tieliikennelaki 23 §, tilannenopeus: "Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin
liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys,
ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että
kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan
näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.