| Länsimetron rakentaminen aloitetaan tämän vuoden lopulla. Tavoitteena on, että metro olisi käytössä vuonna 2013. | Aino Tervonen |
Länsimetron suunnittelu nytkähtää jälleen torstaina eteenpäin, kun kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee metron asemakaavaehdotuksesta tehtyjä muistutuksia ja lausuntoja.
Käsittelyssä oleva asemakaavaehdotus koske Ruoholahden ja Espoon kaupungin rajan välistä osuutta. Ehdotuksessa osoitetaan kyseiselle osuudelle tilanvaraus kahdelle maanalaiselle metrotunnelille. Käsittelyssä ovat myös maan pinnalle johtavat metroasemien sisäänkäynnit ja ilmanvaihtokuilut, hätäpoistumistiet, työ- ja huoltotunnelit maanpäällisine ajoluiskineen sekä maanalaisen 200-autopaikkaisen pysäköintilaitoksen, joka voi toimia myös väestönsuojana.
Ehdotuksesta on tehty kolme muistutusta sekä annettu 12 lausuntoa.
Vartti.fi
Muita rakentamiseen liittyviä uutisia
Satamaterminaali sai purkuluvan
(04.08.)
Millaista kaupunginosaa Stadi kaipaa? (31.07.)
Madonnan keikkapaikan rakennustyöt vauhtiin (28.07.)
Myyrmäen uimahallia remontoidaan (27.07.)
Millaista kaupunginosaa Stadi kaipaa? (31.07.)
Madonnan keikkapaikan rakennustyöt vauhtiin (28.07.)
Myyrmäen uimahallia remontoidaan (27.07.)
Mitä julkisella paikalla on soveliasta tehdä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Taiteiden yö, hulinointia vai kulttuuria?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Joko pää on sekaisin sikainfluenssasta?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Millaista kaupunginosaa Stadi kaipaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä on kivoin leikkipuisto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kouluissa säästetään, mutta mistä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Red tape
Ilman turhaa nimbyismiä ja byrokratiaa tämäkin hanke palevelisi meitä jo paljon aiemmin. VAUHTIA!
VAUHTIA!
Nii! Odotan innolla ton hankkeen valmistumista, vaikkei siitä suoranaisesti minulle hyötyä olekaan. Meiltä menee kyllä busseja niin Helsinkiin kuin näille tuleville pysäkeillekin, eikä pysäkeille paljoa matkaa ole, joten tämä hanke ei varmaankaan nopeuta kulkuani. Mutta saapahan vaihtoehtoja millä kulkea...
P.S.!
Ai niin, vois noi metrojunat kyllä uusia siinä samalla. Olen aina vihannu noita nykysiä metroja, kun penkitkin ovat täyttä muovia ja perhanan kovat. Jopa Saksassa on paremmat metrot, kun penkit ovat pehmustetut, vaikkakin kulkevat junan sivuja myöten, yksi per puoli. Ruotsin metrotkin ovat hienompia! TEHKÄÄ ASIALLE JOTAIN!
Hienohelma-Esbobooreille ei kelpaa oranssi
Pitäiskö Esbooseen ajella sitten vaikka vihreillä metrovaunuilla? Se kuvastaisikin hyvin Espoon ns. kaupunkirakennetta, paljon metsää ja paljon autoilevia epäekoasukkaita. Penkkien pehmusteet on täysin turhat. Metrossa ei tarvitse ahteriaan kauaa penkissä hiostaa, toisin kuin ruuhkassa rytkyttävässä matalalattiabussissa, siinä onkin kankut kovilla.
Jaa että pehmusteita
Jos nyt pysytään kovassa muovipenkeissä.Rikottishan ne pehmusteet heti kukahan ne pehmusteet korvais.Hei mehän voitais käyttää omia pehmusteita,sitten ei kukaan ulkopuolinen ainakaan riko pehmusteita,voisihan Metroasemilla olla vuokrattavana pehmusteita vaikka 50 euroa ja sit sen sais takaisin kun ei tarvi metroa.Kyl toi Simon Cowell saa hirmu liksaa Mä halun kanssa.
espoohippi
kerros missä tukholman metrossa on päällytstety penkit?