Vartti.fi

Uudet pyöräkaistat Runeberginkadulla avautuivat heinäkuun alussa.	Lukijan kuva

Helsingissä Runeberginkadulle kesällä maalatuista erillisistä pyöräkaistoista on kantautunut pääosin myönteistä palautetta käyttäjiltä. Pyöräilijät pääsevät viilettämään omalla ajokaistallaan Malminrinteeltä Arkadiankadulle.

- Laskentoja ei ole tehty, mutta silmämääräinen tuntumani on, että kaista on selkeästi lisännyt pyöräilyä tuossa kohdassa. Ongelmallista tosin on, että kaistat kattavat nyt hirveän lyhyen pätkän, ne alkavat vähän tyhjästä ja päättyvät tyhjään, pyöräliikennesuunnittelija Marek Salermo arvioi.

Salermon mukaan toiveena olisi jatkaa kaistoja tulevaisuudessa Arkadiankadulta pohjoiseen päin. Asia ei kuitenkaan toteutune vielä muutamaan vuoteen.

- Toteutuminen on kiinni siitä, miten tilaa saadaan jaettua. Yksi vaihtoehto on, että bussit siirtyvät ratikkakiskojen päälle niin, että nykyinen bussikaista saadaan osittain pyöräilyn käyttöön.

Erilliset kaistat ovat Salermon mukaan perinteistä vaihtoehtoa turvallisempia.

- Niillä on lisäksi helpompi ajaa luonnollista pyöräilyvauhtia, joka on liian kova jalankulkuympäristössä.

Erillisiä pyöräkaistoja tulossa lisää

Keskusta-alueella on tehty suunnitelmia Mechelininkadun pyöräteistä. Salermon mukaan tarkoituksena on siellä saada pyöräliikenne omaan tilaan, erotetuksi jalankulusta ja autoliikenteestä. Erillisiä pyöräkaistoja on todennäköisesti tulossa myös uusille asuinalueille.

- Kruunuvuorenrantaan, Jätkäsaareen ja Kalasatamaan on odotettavissa priimaratkaisuja pyöräilyn näkökulmasta, Salermo lupailee.

Pyöräliikennesuunnittelija arvioi, että Helsingissä on muutama kymmenen kilometrejä punaiseksi maalattua pyörätietä. Tällä hetkellä maalaaminen on kaupungin linjana.

- En ole varma, olisiko se aina tarpeen. Esimerkiksi Tanskassa ei maalata pyöräväyliä paitsi risteyksissä huomion herättämiseksi. Kokemukseni on, että esimerkiksi Runeberginkadulla siinä, missä pyöräkaista vaihtuu pyörätieksi, jalankulkijat säännöllisesti käyskentelevät punaiseksi maalatun pyörätien päällä.