| Greenpeacen orankiasuinen aktivisti matkusti bussilla 106 Espoosta Helsinkiin. | Yarmoshchuk Maksym |
Ympäristöjärjestö Greenpeacen orankipukuiset aktivistit jakavat tänään valistusmateriaalia bussimatkustajille.
Järjestö kampanjoi palmuöljyn käyttöä vastaan. Se haluaa, että palmuöljydieselin käyttö lopetetaan pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä. Bussimatkustajille annetaan tietoa kampanjasta aamu- ja iltapäiväruuhkissa Helsingissä ja Espoossa.
Aktivistit ripustivat Helsingin rautatieaseman rakennustelineisiin kampanjan lakanan, jonka he kuitenkin joutuivat poliisin pyynnöstä poistamaan. Vaarana oli, että tuuli tarttuu lakanaan ja kaataa koko telineen ihmisten päälle.
Päivystävä komisario Tom Packalén Helsingin poliisista kertoo, että tilanne saatiin ratkaistua neuvottelemalla.
Mieluummin biojätettä tankkiin
- Joukkoliikenteen positiivisia ympäristövaikutuksia ja hyvää imagoa ei saa pilata kestämättömien polttoaineiden käytöllä, sanoo kampanjavastaava Matti Liimatainen tiedotteessa.
Greenpeacen mukaan palmuöljyn käyttö on suurimpia syöitä Kaakkois-Aasian sademetsien tuhoutumiseen. Järjestö haluaisi bussien tankkeihin mieluummin kotimaisesta biojätteestä valmistettua polttoainetta.
HKL ja YTV aloittivat palmuöljydieselin testaamisen busseissa syksyllä 2007. Kokeilussa on mukana noin puolet pääkaupunkiseudun busseista.
Muut kuvat
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Harvinaista
Kerrankin Greenpeace on oikealla asialla.
Itse kuitenkin kohteliaasti kieltäydyn millään tavalla tukemasta tuota ihmiselämälle haitallista propagandakoneistoa. Hävetköön ne jotka tietoisesti ovat toiminnassa mukana ja ignoranttien nuorien toivon ottavan asioista selvää ennen kuin uhraavat itsensä. Peace.
sinpanssi
Orageille saatava heti täyskielto. Komitea perustettava heti.
Järjestö pilaa hyvän aiheen
Mikäli asialla olisi joku muu, kuin tämä terroristijärjestöksikin tituleerattu, uraltaan suistunut kiihkoilijajoukko, voisin ottaa asian vakavasti. Palmuöljykysymys on aiheellinen, mutta jännä juttu, kun mikään muu ympäristöjärjestö ei tunnu ottavan asiaan kantaa. Olisikohan taas kyseessä Greenpeacen epätoivoinen tavoite päästä julkisuuteen tekaistulla ongelmalla ja saada näin lisää jäseniä rahoittamaan toimintaa? Ei olisi ensimmäinen kerta.
Joukkoliikenne täytyy
nyt kieltää välittömästi näiden paljastuneiden vakavien ympäristövaikutusten vuoksi.
Varmaan GreasyPeas on ihan hyvällä asialla in general, muttamutta... Onko siis parempi, että ajetaan pokkana vaan tavallisella dieselillä entiseen malliin, vai pitäiskö kaikkien nyt siirtyä omaan autoon, joka kulkee tutulla ja turvallisella bensiinillä. Mikä on vaihtoehto, kun ei ole kuin huonompia vaihtoehtoja?
Onko maailman öljyntuotanto niin iso juttu, että GreenPeace mieluummin kohdistaa iskunsa tällaisiin marginaali-ilmiöihin, pelaten samalla suoraan fossiilisten polttoaineiden tuottajien pussiin? Vrt. nuuskan kriminalisointi samalla kun yleisimpiä tupakkatuotteita saa edelleen myydä.
Hyvä juttu
Ihme valitusta nää kommentit. Toi hommahan on täyttä asiaa. Ei mua ainakaan huvittais edistää sademetsien tuhoamista. Busseja kai pitäs käyttää eikä yksityisautoja. Joten pois ne huonot polttoaineet. Ja miksi haukkua Greenpeacea. Nehän yrittää parhaansa.
Joku uskaltaa puhua
Hyvä kun joku uskaltaa puhua oleellisista asioista niiden oikeilla nimillä. On edesvastuutonta myydä tuotteita ympäristömyönteisinä ja samalla röyhkeästi tuhota luontoa. Tähän sarjaan kuuluvat useimmat teollisesti tuotetut biopolttoaineetkin. Tähän harhaanjohtavaan markkinointiin pitäisi puuttua tiukasti.
Totuusarvo riippuu tuojasta?
Ihmettelen nimimerkin "Ympäristön Puolustaja" logiikkaa. Ensin sanotaan, että kysymys on aiheellinen, mutta saman kommentin lopussa se onkin jo muuttunut tekaistuksi.
Jalkaan ampumista.
Kaikki minkä puolesta GP kampanjoi ei saa minkäänlaista ymmärrystä taikka tukea, olette pilanneet maineenne niin pahoin vuosien varrella. Tekaistuilla faktoilla ym.
Voisitteko tekin aloittaa yt. neuvottelut?
HAH
Joukkoliikenne on köyhille. Varmasti laittaisin sademetsän puita Bemarin tankkiin jos se vaan tehoja lisäisi.
no huh.
Esimerkiksi WWF ei ole millään tavalla ottanut tähän biodieselhankkeeseen kantaa, koska Neste Oil on tietääkseni yksi sen suurimmista yhteistyökumppaneista ja rahoittajista.
Esimerkiksi UNEPin (United Nations Environment Programme) mukaan palmuöljy on erittäin ongelmallista. http://www.unep-wcmc.org/resources/publications/LastStand.htm
Googlettamalla löytyy myös muita vastustajia. Osaattehan kaikki googlettaa?
"Itse kuitenkin kohteliaasti kieltäydyn millään tavalla tukemasta tuota ihmiselämälle haitallista propagandakoneistoa."
Voitko kertoa, missä asiassa Greenpeace on ollut väärässä? Järjestöä ei mielestäni voisi edes olla olemassa, mikäli näin olisi. Eiväthän kymmenettuhannet lahjoittajat (Suomessa) niin tyhmiä ole, että valehtelijaa tukisivat?
"Hävetköön ne jotka tietoisesti ovat toiminnassa mukana ja ignoranttien nuorien toivon ottavan asioista selvää ennen kuin uhraavat itsensä."
Millä tavalla ovat ignorantteja? Tunnetko heistä monia? Todista.
Peace. Green peace.
Pyydän,
että esittäisitte esimerkkejä Greenpeacen valheellisuudesta. Ja voisitte antaa sellaisiakin esimerkkejä, joissa Greenpeace on ollut väärässä ja joku suuryhtiö oikeassa.
Kritisoisitte niitä mieluummin? Motiivitkin taitavat olla ihan erilaiset.
Tekaistuja faktoja. Kenelläköhän niitä oikeastaan sitten on? Ihmisten ja ympäristön puolella olevalla järjestöllä, joka ei ota rahaa yrityksiltä, VAI yrityksillä, joiden motiivina on raha? Pah, miettisitte, mitä sanotte ennen kun sanotte mitään.
Joukkoliikenne on sellaisille, jotka välittävät siitä, onko lapsillamme, lastemme lapsilla ja niin edelleen, planeettaa, jolla elää. Kutsu vain heitä köyhiksi. Minun mielestäni äly on rikkautta.
Tukemalla Neste Oilia vasta ammummekin itseämme jalkaan.
Joukkoliikenne
on todellakin tavallisille tallaajille perustettu. Ettei tarvitsisi maksaa itseänsä kipeäksi siirtyessä paikasta A paikkaan B. Älkää ruokkiko trollia.