Pienkoneen lentäjä kuljetti konettaan humalassa Porvoossa sunnuntaina. Hän teki kaksipaikkaisella Ikarus C42 -koneella pakkolaskun pellolle. Kukaan ei loukkaantunut Jakarissa sattuneessa tapaturmassa.
Lentokone jäi pellolle tehdyn kiitoradan reunalle nokalleen. Sen oikea pyörä irtosi paikaltaan. Lentäjä puhalsi poliisin alkometriin 1,38 promillen lukemat.
Vartti.fi
Onko nälkä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Panikoitko sikaflunssan takia?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Raivostuttavatko lokit?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tuliko homeesta riesa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Juoksu, hyppy vai heitto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Haluatko lisää itsepalvelukassoja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko Helsinki designmekka?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä on kivoin leikkipuisto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

No sattuuhan sitä...
Ei vallan tavatonta.Onhan näitä isojen lentoyhtiöidenkin pilotteja aina joskus jäänyt kiinnikkin.Kukapa näin helteellä viitsisi ihan selvinpäin lennellekkään.
Luvat kuntoon!
Harrasteilmailu on kiellettävä ja lentolupakirjat on tehtävä luvanvaraisiksi.. Loppuu nämä harrastajien kännissä lentelyt. Tämäkin olisi ollut estettävissä, jos olisi vähän rajoituksia ja valvontaa. Miksi muuten poliisi ei ennalta estänyt tätä rikosta puhalluttamalla lentäjän ennenkuin hän lähti lentämään?! Lennonjohtajien on otettava vastuu ja erottava!
Tietäjällä tieto hukassa
Lentolupakirja on luvanvarainen ei sitä tosta vaan saa.
Lento suoritettu valvomattomassa ilmatilassa, nousu ja lasku niinsanotulta korpikentältä jossa ei lennonjohtoa ole ja mistä se poliisi olisi sinne kentälle eli pellolle osannut tulla puhalluttamaan lentäjää etukäteen.
Pitisikö joka korpi ja peltokentällä olla poliisin päivystys jotta pilotit voidaan puhalluttaa ennen lentoa.
Kovin rangaistus tälle pilotille tulee siitä että lupakirja lähtee eikä sitä koskaan tule takaisin saamaan siis ei koskaan ei edes pääse uudestaan sitä suorittamaan, toisin kuin kännissä autolla ajellut, kortti hyllylle muutamaksi kuukaudeksi ja uudestaa rattiin.
Mitä harrasteilmailun kieltämiseen tulee niin sitten pitää kieltää harrasteautoilu, moottoripyöräily, veneily ja muut harrastukset mitä voi tehdä humalassa sekä tehtävä kaikki luvanvaraiseksi ja poliisi puhalluttamaan kaikki ennekuin saa lähteä liikkeelle.
suomi pitää kieltää
suomessa pitää kaikki kieltää. Suomi pitää kieltää koska suomi on *aska maa ja suurin osa suomalaissista ihan *askaa jengiä.
SUOMESSA LIIAN VAIKEAA HARRASTAA LENTÄMISTÄ
Ei mikään instanssi voi kytätä,onko joku juonu alkoholia
tai syöny lääkkeitä,ennenkuin menee kuljettamaan jotain laitetta.Ei jokapaikassa voi olla virkavaltaa.
Muhis...
... no, mutta siihen suuntaanhan virkamiehet tätä *askaläävää koko ajan vievät. Valvontaa ja rajoituksia vaan lisää niin kohta olemme uusi DDR
Nimimerkkille Stasille duuniin
Olet aivan oikeassa siihen suuntaan ollaan menossa.Lisää kieltoja,rajoituksia ja tietenkin pitää saada luvallekin lupa tässä pikku DDR-maassa.Eihän meiltä puutu enää kuin punainen jäsenkirja joka kuuluisi kaikille asukkaille.