| Taksi ajoi Ruoholahden huvila-alueen pihaan torstaina kello 16:n maissa. | Mihkel Vöstrik |
Taksi ajoi aidan lävitse suoraan huvilan pihaan Kampissa torstaina iltapäivällä. Taksinkuljettaja oli kertomuksensa mukaan yrittänyt välttää peräänajon koukkaamalla jalkakäytävälle. Auto ei ollut kuitenkaan pysähtynyt siihen, vaan luisunut jäätynyttä jalkakäytävää pitkin lauta-aitaan, joka antoi periksi.
Vuonna 1982 syntynyt mies oli matkalla Ruoholahdenkatua Espoon suuntaan. Itä-Uudenmaan poliisin mukaan ei voitu osoittaa, että kuski olisi ajanut ylinopeutta.
Alkoholilla ei ollut osuutta turmaan. Kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Vartti.fi
Minkä eläimen haluaisit Korkeasaareen?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tapahtuiko taksin kyydissä kummia?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Olisitko valmis maksamaan luomukanasta enemmän?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko Helsingin arkkitehtuuri tylsää?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kenen ongelma koirankakka on?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Miten koululaisten tupakointia pitäisi valvoa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Jäikö koululiikunnasta hyvä vai paha maku?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Jalkakäytävä
Vai että "Taksinkuljettaja oli kertomuksensa mukaan yrittänyt välttää peräänajon koukkaamalla jalkakäytävälle". Paljonkohan taksinkuljettaja mahtoi ajatella jalkakäytävällä liikkuvien turvallisuutta?
no huh huh
ammattiautoilija ja meinaa ajaa perseeseen keskustassa...
hoh hoijaa..
Unohtuiko liikenteen "ammattilaiselta" jotain ????
Nimittäin keliolosuhteisiin nähden riittävä turvaväli ?????
sattuuhan sitä
Ihmisiä ne ammattiautoilijatkin varmaan on ja virhearviointeja sattuu yhtälailla heille. Tässä erottaa vaan ammattiautoilijan tavan autoilijasta siinä, että pystyi välttämään peräänajon ja hoksottimet jollain lailla toimi vielä tiukassa tilanteessa. Ja ketään ei jäänyt alle, joten selvittiin vähemmillä vaurioilla kuljettajan tilanteenlukutaidon ansiosta.
Keli yllättäää
Te pers.. jotka köröttelette siellä muiden tukkona 20km/h ette voi näköjään käsittää että keli saattaa yllättää autoilijan olipa se ammatti tai tavis. Jos te ajaisitte samoja nopeuksia mitä ammattiautoilijat olisitte samantien ojassa onnettomine riisikuppeinenne
admin.moderation.editStamp.default
Re: Jalkakäytävä
Montako jalkakäytävällä liikkuvaa kyseisellä hetkellä oli paikalla? Sinulla lienee ensikäden tietoa?
Kiire.. kö ..
Kyllä, kun seuraa taxien ilta ja yö rallia, ei Volvolla meinaa, eikä pysykään perässä. Isäntä käskee ja renki paahtaa maksimi tulosta. Sitten, kun rytisee ihmetellään oikein porukalla , jotta kuinkas tässä näin kävi ja kenessä muussa olikaan tälläkertaa syy.?? "EIHÄN", koskaan TAXI - autoissa / kuskeissa.??
älä muuta sano
vaik eihä noi enää mitään ammattikuskeja ole, käytännös kuka vaa voi lähtee rattii, toista se oli enne
Mietittävää
Tässäkin kun vaan ois nähny tilanteen. Kaiken maailman nurmiporia sitä helsingin keskustaankin eksyy, niin kyllä siellä saa oikeasti olla tarkkana ammattilaiset sekä ihan kokeneetkin kuskit. Että moni saa katsoa kyllä ihan omaan peiliin. Ja kun ihmiset vielä lopettaisi sen minä minä -ajattelun..
nääs
kyllä "ammattiautoilijat" osaa ajaa
Tilannenopeus
Tuossa kohtaa on 30km/h rajoitus.
Mahtoi olla liukas jalkakäytävä.
Jalankulkijan näkökulma
Taksikuskit pääkaupunkiseudulla kohtelevat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä huonommin kuin mikään muu autolla liikkuva ryhmä, siispä en ihmettele, että taksi ajaa mieluummin jalankulkijan päälle kuin auton perään.
30 km/h
Uskomatonta jälkeä kolmenkympin alueella!
mikä ammattikuski
eihän se tee kuskista ammattilaista ttä katolla on keltanen lätkä, jossa lukee -taksi-.
on ne taitavia nämä tolppa-apinat
Vältetään peräänajo, säästetään peltilehmät. mutta jalankulkijoista ei niin väliä.
Muutenkin nämä ajelevat reikäpäässä.
Kaiken lisäksi tollainen pojankloppi ratissa...
Käsitykset vaan vahvistuu "ammattikuskien" ajotaidoista. Haha hah
Taksi "hälytysajossa"
Tais olla taksi hälytysajossa jäljestä päätellen
Taksimafia
Kokeneempi kuski olisi ensinnäkin hälyttänyt kollegat paikalle todistamaan, että oli joutunut kiilausyrityksen kohteeksi. Ammatikseen autoilevt poliisit kun yleensä uskovat muita ammatikseen autoilevia, ja jos todistajia on 5kpl, tarina on vielä uskottavampi. Ihmettelen tosin, miten jälkeenpäin paikalle tulleet voivat todistaa yhtään mitään, mutta niin se vain menee.
Liian suuri tilannenopeus on myös ylinopeutta, ainakin eräs tuttuni sai sakot ajettuaan motarin rampista ulos nopeusrajoituksen puitteissa.
Jalkakäytävä
"Montako jalkakäytävällä liikkuvaa kyseisellä hetkellä oli paikalla? Sinulla lienee ensikäden tietoa?"
No itse asiassa näin tapahtuman livenä, eikä ollut yhtään jalankulkijaa siellä jalkakäytävällä. Pointti vain on se että en usko autoilijan tätä kovin pätevästi pystyneen havainnoimaan siinä vaiheessa kun autonsa jalkakäytävälle "turvallisesti" täräytti.
Pahempi onnettomuus vältettiin
Jokainen tielläliikkuja on velvollinen toimimaan niin, että onnettomuus voidaan välttää. Tässä vältettiin peräänajo. Autonratissa pitää aina katsoa minne voi pakon edessä väistää. Jos tällainen ympäristön tarkkailu ei onnistu, kannattaa luopua ajokortista.
Taksikuski tuskin ruttaa autoa huvikseen, koska mikää vakuutus ei korvaa tulonmenetyksiä. Pienempi menetys on pätkä lauta-aitaa ja mersun etupuskuri, kuin kaksi autoa viikkoja pajalle ja pahimmassa tapauksessa yksi syytön niskavammainen yhteiskunnan elätettäväksi.
Hohhoh.
Älkääs nyt viittikö syyllistää takseja. Kaikki me niitä käytetään ainakin viikonloppuöisin. Kyllä muakin aina vi.. välillä tuolla liikenteessä jotku öykkäritaksit, mutta ne pitäisi ottaa yksilötapauksina eikä yleistää koko porukkaa. Ja en oo taksikuski, mutta ajan työkseni.
admin.moderation.editStamp.default
nimimerkille taksimies
ajettiin ennen kesärenkailla kesät ja talvet
eipä päässyt keli yllättämään
tänäpäivänä näköjään kaikki yllättä
on se vaan ihmeellistä, että ei osata ottaa huomioon,
talvella on talvikeli
Eipä toi kai mikään harvinaisuus ollut
Joillain takseilla erityisesti tuntuu olevan verissä tuo "koukkaus jalkakäytävälle". Huikein itsenäkemäni suoritus oli kymmenien metrien pituinen "koukkaus" pitkin kevyenliikenteenväylää autotiellä olleen jonon ohi niin että jalankulkijat joutuivat siirtymään tien reunaan pois tieltä.
vatasen jalat, omat kädet..
kyllä se peräänajo on AINA peräänajajan syy, turha tässä on taksikuskia puolustella millään tavalla, vaikka oli tällä kertaa "vain" läheltä piti tilanne.
turha siitä on keliä tai nopeutta syyttää, syyllinen on ainoastaan penkin ja ratin välissä
Poliisikin tullut kaukaa
Jutun mukaan Itä-Uudenmaan poliisin mukaan ylinopeutta ei voitu osoittaa. Aika jännä, Helsingin poliisilaitoksen toimialueella...
Taksin pitää tienata...
Mitä enemmän töyssyjä tehty tielle sitä lujempaa pitää taas jatkossa ajaa. Mitä lujempaa pitää ajaa sitä enemmän riskejä tulee. Näin se vaan menee.Taksin pitää juosta rahan perässä tämä on totuus.Te siellä microilla ja puntoilla olette vain tiellä.