Läntisen Uudenmaan kunnat Espoo, Kirkkonummi, Vihti ja Lohja vauhdittavat uuden kaupunkiradan rakentamista Espoon keskuksesta Lohjan Virkkalaan.
Länsiradaksi nimetty, noin 350 miljoonaa euroa maksava hanke ei ole lähivuosien hankesuunnitelmissa. Kunnat arvioivat kuitenkin, että ensimmäinen osuus Espoon keskuksesta Histaan olisi mahdollista saada valmiiksi ennen vuotta 2030.
Tuoreen maankäyttöselvityksen perusteella kaupunkiradan varteen etenkin Histaan, Veikkolaan ja Nummelaan olisi mahdollista kaavoittaa asuntoja noin 150 000 ihmiselle ja uusia työpaikkoja noin 60 000.
Tällä hetkellä ratavyöhykkeellä asuu 60 000 ihmistä.
Työt alkamassa noin viiden vuoden sisällä
Jotta länsirata voisi toteutua, olisi saatava ratkaisu Helsingin ratapihan ahtauteen. Myös nykyistä kaupunkirataa pitäisi ensin jatkaa Leppävaarasta Espoon keskukseen.
Pääkaupunkiseudun kuntien ja valtion aiesopimuksessa kaupunkiradan jatko on ajoitettu ennen vuotta 2015 aloitettaviin hankkeisiin.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kuka maksaa?
Espoo jahkailee länsi-metron kanssa vuosikaudet mutta nyt pitäisikin rakentaa junarata Lohjalle ja tietysti Helsingin pitäisi tämäkin lysti maksaa.
Tassarna bort från Lojo.
Det är ju sant.
Kummallista
Eikö se Länsimetro kannattaisi rakentaa ensin? Sinällään Lohjan rata voidaan linjata menemään Ämmässuon kaatopaikan kautta niin saadaan jäteliikenne raiteille ja voidaan tuoda vaikka kaikki Suomen jätteet etelään poltettavaksi. Ämmässuon asemaltahan on sitten lyhyt kävelymatka Histan rauhaisalle pientaloalueella.
Selvitettävä myös
Samaan syssyyn kannattaa ilman muuta ottaa työn alle Espoon ja Kirkkonummen yhdistäminen. Helsingin ja Vantaan suuntaan ei kannata liitoksia tehdä (kuten niin monesti tutkimuksissa on jo todettukin). Samalla saataisiin lopullisesti lytättyä köyhän ja talousvaikeuksissa möyrivän Helsingin aikomukset pakkolunastaa Espoon maita (ja rikkaita veronmaksajia..)