Toimitus Mediatiedot Jakelutiedot Yhteystiedot Käyttöehdot
26.10.2009 19:09
Liikenne
Vastaanottajan sähköpostiosoite (erota useat osoitteet pilkulla):
Lähettäjän nimi:
Lähettäjän sähköpostiosoite:
Viesti vastaanottajalle:

Päätökset ruuhkamaksuista venyvät

Helsingin kaupunginhallitus päätti maanantaina toistamiseen lykätä ruuhkamaksuasian käsittelyä.

Suunnitteilla oli pyytää lisäselvityksiä muun muassa ruuhkamaksujen vaikutuksesta elinkeinoelämälle, mutta lopulta päädyttiin kuitenkin jättämään koko asia lepäämään.

Samoin Espoon kaupunginhallitus jätti lausuntonsa ruuhkamaksuista pöydälle viime kokouksessaan.

Vantaan kaupunginhallitus on antanut oman lausuntonsa liikenne- ja viestintäministeriön esityksessä ehdotetuista ruuhkamaksuista. Vantaan näkemys on, ettei sillä ole omalla alueellaan tarvetta maksuihin vähäisten ruuhkien vuoksi.

STT:n uutisesta kertoi aiemmin muun muassa Iltalehti.fi.

Vartti.fi
Lukijoiden kommentit » 6 viestiä
26.10.2009 22:12 | pää jäässä

ei juma


Toivottavasti moista maksua ei koskaan tule suomeen! Esm ruotsissa ei maksun keräys- ja valvontakulut tule katetuksi maksulla.

27.10.2009 07:21 | Anna

niimpä...


Ja vaikka tulisikin maksu niin autoa en jätä kotiin ennen kuin pääsen 6 kilometrin työmatkan julkisilla nopeammin kuin kävellen. Nyt julkisilla (3 eri bussia) menee noin tunti ja samassa ajassa kävelee...

27.10.2009 07:56 | Pär Kele

torkeää rahastusta


Pitäisi ensin löytää Suomesta se ruuhka, jota lähdetään taas yhdellä ylimääräisellä autoilumaksulla purkamaan. Tässä on taas yksi Kepulaisten konsti eteläsuomalaisten rahojen rahtaamiseksi konkurssikypsiin pohjoisen Kepukuntiin. En usko hetkeäkään vakuutteluita joissa toitotetaan, että eteläsuomeenhan ne rahat jäisivät.

27.10.2009 08:18 | Apache

Hehee.. voi teitä lapsosia...


Muutama kilometri työpaikalle ja autolla. Paras taupaus minkä näin alle kilometri. Hyvin te vedätte...

27.10.2009 09:34 | Jorma Iso-Jorma

rahastusta...


Rahastetaan ihmeessä lisää ja yritetään tehdä Helsingin keskustasta kokonaan autoton alue. Samalla tosin häviää suurin osa liikeyrityksistäkin, eikä ihmisillä ole töissäkäynnin lisäksi mitään asiaa keskustaan, samat kaupat ja palvelut löytyvät jo nyt kauppakeskuksista. Samalla vähenevät ilmansaasteen kun yksityisautoilu loppuu (no, sehän tosin siityyy vaan sivummalle) ja joukkoliikennettäkin voidaan reilusti vähentää matkustajien puutteen vuoksi.

27.10.2009 17:40 | Lefa

Ehdoton ei ruuhkamaksuille!


Ruuhkamaksuissa EI ole mitään järkeä! Lisäksi Vehviläinen kaavailee kilometriveroa, ja sekin on tietysti Pääkaupunkiseudulla korkein. Olen nimimerkki Pär Kelen kanssa samaa mieltä siitä, että tässä taas rahastetaan eteläsuomalaista autoilijaa. Kaipa jokainen ymmärtää asian siitä, että maalaisliitto ajaa tätä ruuhkamaksua kaikkein innokkaimmin. Jos autoilun ympäristövaikutuksiin halutaan puuttua, niin tulee ottaa käyttöön päästöihin perustuvat vyöhykkeet. Tosin siinä mallissa pääministerin panssar-Bemarin matka katkeaisi ennen valtioneuvostoa!

Kirjoita kommentti:
Otsikko
Kommentti
Nimi
Nastat vai kitkat?
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.