Helsingin kaupunginhallitus päätti maanantaina toistamiseen lykätä ruuhkamaksuasian käsittelyä.
Suunnitteilla oli pyytää lisäselvityksiä muun muassa ruuhkamaksujen vaikutuksesta elinkeinoelämälle, mutta lopulta päädyttiin kuitenkin jättämään koko asia lepäämään.
Samoin Espoon kaupunginhallitus jätti lausuntonsa ruuhkamaksuista pöydälle viime kokouksessaan.
Vantaan kaupunginhallitus on antanut oman lausuntonsa liikenne- ja viestintäministeriön esityksessä ehdotetuista ruuhkamaksuista. Vantaan näkemys on, ettei sillä ole omalla alueellaan tarvetta maksuihin vähäisten ruuhkien vuoksi.
STT:n uutisesta kertoi aiemmin muun muassa Iltalehti.fi.
Vartti.fi
Ärsyttävätkö aikaiset jouluvalot?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Haluatko sikaflunssarokotteen?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kelpaako uusi poikittaislinja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko halloween turha juhla?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Nastat vai kitkat?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitäisikö ysiratikan jatkaa etelään?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Keljuttaako julkijuopottelu?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mihin turhat kirpparitavarat päätyvät?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

ei juma
Toivottavasti moista maksua ei koskaan tule suomeen! Esm ruotsissa ei maksun keräys- ja valvontakulut tule katetuksi maksulla.
niimpä...
Ja vaikka tulisikin maksu niin autoa en jätä kotiin ennen kuin pääsen 6 kilometrin työmatkan julkisilla nopeammin kuin kävellen. Nyt julkisilla (3 eri bussia) menee noin tunti ja samassa ajassa kävelee...
torkeää rahastusta
Pitäisi ensin löytää Suomesta se ruuhka, jota lähdetään taas yhdellä ylimääräisellä autoilumaksulla purkamaan. Tässä on taas yksi Kepulaisten konsti eteläsuomalaisten rahojen rahtaamiseksi konkurssikypsiin pohjoisen Kepukuntiin. En usko hetkeäkään vakuutteluita joissa toitotetaan, että eteläsuomeenhan ne rahat jäisivät.
Hehee.. voi teitä lapsosia...
Muutama kilometri työpaikalle ja autolla. Paras taupaus minkä näin alle kilometri. Hyvin te vedätte...
rahastusta...
Rahastetaan ihmeessä lisää ja yritetään tehdä Helsingin keskustasta kokonaan autoton alue. Samalla tosin häviää suurin osa liikeyrityksistäkin, eikä ihmisillä ole töissäkäynnin lisäksi mitään asiaa keskustaan, samat kaupat ja palvelut löytyvät jo nyt kauppakeskuksista. Samalla vähenevät ilmansaasteen kun yksityisautoilu loppuu (no, sehän tosin siityyy vaan sivummalle) ja joukkoliikennettäkin voidaan reilusti vähentää matkustajien puutteen vuoksi.
Ehdoton ei ruuhkamaksuille!
Ruuhkamaksuissa EI ole mitään järkeä! Lisäksi Vehviläinen kaavailee kilometriveroa, ja sekin on tietysti Pääkaupunkiseudulla korkein. Olen nimimerkki Pär Kelen kanssa samaa mieltä siitä, että tässä taas rahastetaan eteläsuomalaista autoilijaa. Kaipa jokainen ymmärtää asian siitä, että maalaisliitto ajaa tätä ruuhkamaksua kaikkein innokkaimmin. Jos autoilun ympäristövaikutuksiin halutaan puuttua, niin tulee ottaa käyttöön päästöihin perustuvat vyöhykkeet. Tosin siinä mallissa pääministerin panssar-Bemarin matka katkeaisi ennen valtioneuvostoa!