Helsingin ydinkeskustan pysäköintitilanne helpottuu toukokuussa huomattavasti, kun kaksi isoa maanalaista parkkihallia otetaan käyttöön. Tänään maanantaina avautuu Kampin kallioon louhittu 500-paikkainen P-City, jota hoitaa EuroPark Finland.
Kahden viikon kuluttua eli 15. toukokuuta avautuu Stockmannin tavaratalon 600-paikkainen halli.
Molempiin halleihin pääsee lännestä Ruoholahdenkadun ajoyhteyden kautta. Stockmannin halliin avautuu yhteys myös suoraan Mannerheimintieltä Kalevankadun kautta.
Liikennesuunnittelijat odottavat uusien hallien vaikuttavan olennaisesti kantakaupungin liikennevirtoihin.
Stockmannin tavaratalon huoltoajon siirtyminen maan alle vähentää katuverkon kuormitusta 200 huoltoajoneuvolla päivittäin. Lisää huoltoajoa siirtyy maan alle, kun keskustan huoltotunnelin itäinen pää otetaan käyttöön ensi syksynä.
Heinäkuussa Helsingin rakennusvirasto alkaa muuttaa Keskuskatua kävelykaduksi Aleksanterinkadun ja Esplanadin välissä. Makkaratalon edessä kävelykatua rakennetaan vasta parin vuoden kuluttua.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Käsittämätöntä
Kantakaupungin asukkailta kaupungin hallitus tekee vaikeaksi autojen pitämisen asemakaavalla (ja pakottaa lapsiperheet kauemmas keskustasta), mutta muualta tänne ilmeisesti sopii tulla autolla.