YTV:n mukaan jokerilinjan vuoroista yhteensä 116 jäi ajamatta tammi-huhtikuussa. YTV aikoo lisätä vuoroja linjalle siitä huolimatta, ettei kaikkia nykyisiäkään ole pystytty hoitamaan.
YTV on saanut täysistä busseista runsaasti valituksia matkustajilta. Vantaan Sanomien mukaan jokerilinja on ruuhkainen joka tapauksessa Helsingissä, muttei Espoossa.
Jokerilinjaa liikennöi Concordia Bus Finland Oy Ab.
Linjalle on tarkoitus lisätä elokuusta lähtien kuusi lisälähtöä aamu- ja iltaruuhka-aikoihin.
Asiasta kertoi Vantaan Sanomat.
Vartti.fi
Sopiiko Taivallahteen kylpylä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Maistuisiko drinksu kampaamossa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Väisteletkö skeittareita?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tarvitaanko ruuhkamaksuja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pääseekö ulkoilusaariin tarpeeksi helposti?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Katusoitto, kivaa vai ärsyttävää?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Menisitkö yöllä naimisiin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Hyvä hyvä Concordia, noin sitä pitää
Annetaan vain lisää linjoja Concordialle ajettavaksi. Keväällä uutisoitiin siitä kuinka Concordialla jäi tammikuussakin yli 400 (!!) vuoroa ajamatta, nyt uutisoidaan pelkästään yksittäisen linjan kohdalta että siinäkin on jäänyt peräti yli 100 vuoroa ajamatta.
Miksi tuota firmaa ylipäätään hyväksytään kilpailutukseen? Sen asiat tuntuu olevan retuperällä totaalisesti.
Ja vaikka ei vuoro sinänsä jäisi ajamattakaan, esim tietyillä pohjois-Helsingin linjoilla monet vuorot (esim. joka toinen tai useampikin) on niin paljon myöhässä että on ihan sama vaikka niitä vuoroja ei ajettaisi, mitäs mieltä on siinä että ensin saat odotella bussia, lopulta tulee kaksi tai kolmekin bussia peräkkäin koska niistä vain yksi on ajallaan, kaksi muuta on niitä myöhässä olevia. Näin ollen se vastaa sitä että kaksi jäänyt ajamatta.
...lahj...siis kannustimet vielä enemmän.
Halvalla ei voi saada hyvää, eikä näemmä myöskään halpaa....
On se jännä, että "kilpailutettu" pääkaupunkiseudun joukkoliikenne on niin tolkuttoman kallista ja toimimatonta.
Niin, tehty taas härkäsestä kärpänen?
4 kuukautta ja 116 vuoroa jäänyt ajamatta eli karkeasti 1 / päivä. Ei se nyt NIIN hirveän huonostikaan ole linjalla jossa on välillä vuoroväli vain 5 minuuttia ruuhka-aikaan.
Vuoroväli pitää olla sellainen...
...ettei vuorovälistä tarvitse välittää. Sellainen on metro. Siksi metro joka paikkaan heti.
Vuoroväli
Jokerilla vuoroväli on ruuhka-aikana sellainen, ettei siitä juurikaan tarvitse välittää - ainakin aikataulussa. Käytännössä bussit ajavat joskus jopa 15 minuutin välein kolmen bussin ryppäissä. Ruuhkan ulkopuolella ja viikonloppuina tlanne on tietenkin täysin toinen.
Jonoutuminen
Jos bussi hieman myöhästyy, niin sillon sen ja edessä ajavan bussin väli kasvaa, ja vastaavasti väli seuraavaan lyhenee. Silloin myöhästyneelle ehtii tulla pysäkille enemmän matkustajia, ja seuraava vuoro ajaa lopulta tyhjien pysäkkien ohi, ja sitten onkin jo kaksi bussia peräkkäin jonossa.
Kun tähän pisteeseen on päästy esim. vuorovälin ollessa 5min, niin yhtä hyvin kahden bussin matkustajat voitaisiin ajaa yhden kuljettajan palkkakustannuksilla 10min vuorovälillä -- kiskoja pitkin. Ja siinä se nykyaikaisen raitioliikenteen yksi nerokkaimmista keksinnöistä onkin: vaunujen lukumäärää raitiojunaa kohti voidaan vaihdella tarpeen mukaan. Bussia ei voi pidentää loputtomiin, ja vuorovälin tihennyksistä seuraa kasaantumisia.
Raitioliikenne vs bussi
Raitiovaunut ja metrot kulkevat melko hyvin ajassaan (paitsi ratikat keskustassa ilta-aikaan usein myöhässä). Bussien pysäkkikohtaiset aikataulut pitävät suht hyvin paikkansa, vaikka keskustan kautta ajavat bussit seisovatkin ruuhkassa joskus 10-15 minuuttia pidempään kuin arvioitu ajoaika kertoo.
Metro on se täsmälliisin joukkoliikenneväline. Jokerilinjalla on harmittavaa, että vaikka ajetaan 5 minuutin välein ruuhka-aikoina niin 3 bussia saattaa tulla peräjälkeen ja jotkut bussi nro 550 ei vaan pysähdy kun on liikaa matkustajia kyydissä.
muistaakseni..
Alunperinhän jokeri-linjan piti olla kiskoilla, siitä luovuttiin ja tilalle piti tulla HKL:n "eko" kaasubussit, näin kait jonkin aikaa olikin, vaan .. tosiaan eläköön kilpailutus
Oma ratkaisuni
Ratkaisin tämän bussien tulon arpajaiset sillä että siirryin oman auton käyttöön. "Parhaimmillaan" kun odottelet busseja yhtä pitkään kuin koko työmatka autolla niin ongelma ratkesi hyvin helposti..
-
Halpenivatkos bussiliput muuten nyt kesäksi kun vuorotkin vähenivät? Aivan. Oma auto kuljettaa säässä kuin säässä vuorokauden ja vuodenajajasta huolimatta asiallisesti pakasta A paikkaan B.