Polkupyöräilijä sai lauantaina vakavia vammoja Espoon Niittykummussa tapahtuneessa kolarissa.
Henkilöauto törmäsi 17-vuotiaaseen tyttöön suojatiellä Koivu-Mankkaantien ja Orionintien risteyksessä seitsemän jälkeen illalla. Ilman kypärää pyöräillyt tyttö loukkaantui vakavasti, mutta hänellä ei ole hengenvaaraa.
Henkilöautoa kuljettanut vuonna 1990 syntynyt nainen ei loukkaantunut törmäyksessä. Häntä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Vartti.fi
Mikä saa sinut teatteriin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mitä julkisella paikalla on soveliasta tehdä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Millaista kaupunginosaa Stadi kaipaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä on kivoin leikkipuisto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Juuri noin,,,
Itse äsken käytiin vaimon kanssa kaupassa. Menin suojatielle niin joku tuli ferrarilla lähes päälle. Olin valmis jo hypäämään pois tieltä, kun kuski jarrittu kovasti. Sen jälkeen hana pohjassa lähti suojatien jälkeen.... Näin junttikansa autoilee...
admin.moderation.editStamp.default
Kypärä aina päässä
Kolme viikkoa sitten ajoi auto päälleni. Maastopyörällä ajelin ja ilman kypärää tuskin olisin tässä. Selvitimme asiat kuskin kanssa ilman poliisia.
Valmis konsepti?
Onnettomuuden jälkeen vain autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Miksi?
Kyllä.
Mutta kypäräpakolla ei saada tuloksia. Parempi on valistaa ihmistä. Ottaisivat Tanskasta ja muista pyöräilymaista mallia.. Niissä fillari kuuluu kiinteästi ajoneuvokantaan... Ihmisten kannattaa pitää oikeasti sitä kypärää päässä. Ei se onnettomuus tule aina toisen osapuolen tekemänä. Etupyörä voi jäädä jumiin, tiellä on monttu ym ym.. Kyllä se on hyvä henkivakuutus. Asenne on muuttunut Suomalaisilla sellaiseksi ettei mistään ole mitään väliä, kunhan itse saan voiton. Mitä poliitikot edellä, sitä kansa perässä....
Poliisi
kannattaa aina kutsua paikalle kun autoilija ajaa päälle. Autoilija kun saa syyllisenä ollessaan sen 8-10 päiväsakkoa ja onpahan taas sillä yksi sakko lisää joka lasketaan kiintiöihin.
Tekstistä ei selviä !
ajoiko pyöräilijä suojatiellä jossa on myös pyörätie, muuten 19 v olisi pitänyt taluttaa pyörä ajotien yli !
Openstreetmapin (http://osm.org/go/0xPDufWm?layers=00B0FTF) mukaan näyttäisi tuossa olevan pyörätien ylitys.
deathproof
Eipä siinä auta paljon mussuttaa jos fillari (ja fillaristi) on mutkalla suojatien vieressä. Ja tämä "liikenneturvallisuuden vaarantaminen" .. voi prrrkle!Pienet rapsut siitä kun toinen on kipsattu, letkuisssa ja jos oikein "hyvin" käy niin laudoissa
Autoilija ei saa olettaa mitään
"ajoiko pyöräilijä suojatiellä jossa on myös pyörätie, muuten 19 v olisi pitänyt taluttaa pyörä ajotien yli !"
Jos pyöräilijä ajoi Koivu-Mankkaantietä, silloin hän ajoi pyörätietä pitkin, joka kulkee Orioninkadun ylitse.
Mutta ainahan autoilijan on väistettävä suojatien kohdalla, jos hänellä on väistämisvelvollisuus, riippumatta siitä onko paikalla pyörätietä vai ei. Autoilijahan ei näe pyörätien merkkiä, joka on yleensä pyörätien alussa, joten hän ei voi tietää onko paikalla pyörätie vai ei. Autoilijan on siis aina oletettava, että risteyksessä kulkee myös pyörätie.
Sitä paitsi, pitäähän autoilijan väistää pyöräilijää myös silloin jos tämä hyppää pois pyörän päältä suojatielle tullessaan. Silloin pyörää taluttava henkilö on jalankulkija, ja hänelle on annettava esteetön kulku suojatiellä.
Joten on selvää että autoilija on toiminut väärin, vaikka pyöräilijäkin olisi osasyyllinen.
Kumpi suojatie lienee?
Jos pyöräilijä jäi auton alle Koivu-Mankkaantien ylittävällä suojatiellä, pyöräilijä ei noudattanut väistämissääntöä.
Jos taas kyseessä oli Orionintien ylittävä suojatie eli autoilija tuli joko kolmion takaa Orionintieltä tai kääntyi Orionintielle, autoilija on syypää.
Pyörätie jatkuu tien yli molemmissa tapauksissa, joten kyllä siinä suojatiellä pyöräillä saa.
Asenteet on kohillaan.
"voi prrrkle!Pienet rapsut siitä kun toinen on kipsattu, letkuisssa"
Löytyy Suomessa tätä asennetta ihan tarpeeksi. Tämä korruptoituneiden poliitikkojen maailma saa kansalaisista ihan samanlaisia luusereita. Ihmishenki ei merkitse yhtään mitään. Kunhan nyt pääsen tuonne tuhlaamaan valuuttaani. Minun järvi, minun puutarha, minun auto, älä kävele tielläni..
Muutamia vuosia sitten naurahdin kun joku kertoi omaavansa tuommoisen asenteen. Nykyään ei naurata... Kaikki haluaa saman asenteen.. Olemme ylpeitä asenteistamme.. Kanssaihminen ei merkitse meille mitään, onhan mulla tämä omaisuuteni. Ajattelu tuntuu todella vieraalta käsitteeltä ihmisiltä kysyttäessä.
autoa on helppo ajaa jos haluaa
tommonen nainen joka vaarantaa ihmisen hengen,pelkästään välinpitämättömyyttään pitäis laittaa koko iäkseen vankilaa, eiköhän ihmiset alkais osaa ajaa autoa
Sääntökertaus
Autoilijan pitää väistää tullessaan kolmion takaa tai kääntyessään. Suojatietä pitkin ei saa ajaa pyörällä, vain pyörätietä. Autoilijan pitää antaa esteetön kulku suojatietä pitkin kulkevalle/aikovalle JALANkulijalle. Mutta jalankulkijan on väistettävä autoa..
Onko jatke jo mainittu
Onko kyseessä pyörätien jatke...
kertaus
Myös stop merkki kolmion ohella velvoittaa autoilijan väistämään merkin takana olevaa pyöräilijää ja muuta liikennettä
Pyörätie on surmatie
Ruotsalaisten, tanskalaisten, saksalaisten ja hollantilaisten tilastojen mukaan pyöräteillä ja niiden jatkeilla pyöräilevien törmäysriski on n. 3-4 kertainen ajorataan verrattuna, vasemmalla puolella riski on vielä huomattavasti korkeampi. Ja meillä on voimassa pyörätien käyttöpakko, jonka aiheuttamia turhia henkilövahinkoja koitetaan hillitä vierittämällä syy uhrin niskoille kypärän käyttöön vetoamalla.
Maailman pimein kansa
Autoilija lähes tappaa pyöräilijän, ja täällä jotkut vain kyselevät noudattiko pyöräilijä liikennesääntöjä.... Miten pimeitä nämä suomalaiset junttiautoilijat voivat olla?
sovinisti
näin käy kun kaksi naista kohtaa liikenteessä.
Osalla kirjoittajista liikennesäännöt hukassa
Suojatien saa ylittää pyörällä, jos sen viereen yltää pyörätie. Kahden jalkakäytävän välistä suojatietä ei saa ylittää polkemalla, koska jalkakäytävälläkään ei saa polkea. Kaikki muut suojatiet ovat pyörätienjatkeita, vaikka niitä ei maalauksella olisi erikseen merkitty.
Ai miksi poliisi ei epäile pyöräilijää liikennerikkomuksestä? Koska poliisi osaa liikennesäännöt ja osaa tutkia paikanpäällä kuka on rikkonut sääntöjä. Väistämisvelvolisuutta rikkonutta aina syytetään, ei syytöntä. Sellainen valmis konsepti.
Miksiköhän
"Onnettomuuden jälkeen vain autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Miksi?"
Kenties autoilija oli se liikennesääntöjä rikkonut osapuoli?
Usealla autoilijalla liikennesäännöt todella hukassa..
Usein tulee tilanteita eteen, jolloin autoilija ei jostain ihmeen kumman syystä älyä, että jos tullaan kolmion takaa, väistetään bussit sun muut autot, mutta jos väistettävä onkin pyöräilijä, niin sitä vaan tullaan ja huristellaan kolmion takaa ihan "laput silmillä". Kumianpää yksi tällainen!!!!!!
"1990 syntynyt nainen"
Olivat siis suunnilleen saman ikäisiä, toinen oli "nainen" ja toinen "tyttö". Kyllä 18-19 vuotias on vielä tyttö vaikka virallisesti ovat "naisia", itselläni on saman ikäisiä ja aika lapsia vielä ovat. Voin hyvin kuvitella kuinka on pälpätetty puhelimessa, tuskin edes muistettu että ollaan auton ratissa ja vastuu myös muista tiellä liikkuvista malmikasalla kuljettaessa.