Myllypurontiellä on keskellä arkipäivää ruuhkaa, joka aiheutuu katutöistä. Myllypurontielle ollaan rakentamassa kiertoliittymää Harakkamyllyntien risteykseen.
– Miksi tähän rakennetaan kiertoliittymä? En ole koskaan nähnyt yhtään onnettomuutta tässä risteyksessä, puhisee Harakkamyllyntien päässä asuva myllypurolainen Jorma Salama T:n mallisen risteyksen kohdalla.
Ihmetystä kiertoliittymä herättääkin, sillä Myllypurontiellä on muutenkin matala nopeusrajoitus sekä töyssyjä ja risteykset ovat pääosin T-risteyksiä.
Kiertoliittymä rakennetaan katusuunnittelija Helena Strömmin mukaan siksi, koska lähialueen asukkaat ovat valittaneet töyssyjen aiheuttamasta tärinästä. Töyssyt poistetaan, kun kiertoliittymä valmistunee vuoden loppuun mennessä.
– Kiertoliittymät on todettu turvallisiksi ja sujuviksi. Enää ei haluta tehdä liikennevaloja, koska ne ovat hankalia raskaalle liikenteelle ja aiheuttavat enemmän ylläpitokustannuksia.
Puu-Myllypuron rakentamisen takia myös Kauppamyllyntien ja Viilarintien sekä Kauppamyllyntien ja Ratasmyllyntien risteyksiin rakennetaan kiertoliittymät lähivuosina. Tarkoitus on, että liittymät olisivat valmiit samoihin aikoihin, kun uusi, 1 500–2 000 ihmisen puukylä valmistuu Myllypuroon noin vuonna 2012.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Turvallinen?
Ei ainakaan jalankulkijoille. Pienille koululaiset eivät osaa "lukea" liikennettä ja ympyrästä tuleva auto harvoin pysähtyy. Ei hyvä
Ruuhka?
Missä se ruuhka on? Ei ainakaan tuossa kuvassa.
Vilkun käyttö
Ja sitten kun osa autoilijoista oppisi sen miten vilkkua käytetään kiertoliittymässä.
Se on se pieni vipu siinä ratin vasemalla puolella mistä vilkun saa päälle ja sitä käytetään kun poistutaan kiertoliittymästä ei sinne ajaessa.
vasen viiksi
Jos kääntyy ensimmäisestä liittymästä pois ympyrästä niin on järkevää vilkuttaa jo ennen ympyrää.
Viiksi
Voihan sitä vilkuttaa jo kotoa lähtiessään
suunnittelija
taitaa liikennesuunnittelija on ajokortiton...
tietäjä
Kyllä kuuluu kuule vilkku laittaa kiertoliittymään mentäessä.
OHO
Asuuko Myllypurossa ne kaikki jotka eivät osaa ajaa ympyrässä?Vaikuttaa silta näiden kommenttien takia:Ympyrään mennään ilman vilkkua ja sieltä poistutaan vilkun kanssa.Harjoitelkaa Myllypurossa ennenkuin tulette muualla missä on paljon autoja,ette silloin tukkisi siellä liikennettä.Ja kiertoliikenne olisi hyvä myöskin Myllypuron liikenne ympyrässä,jossa on valot,joista ei mitään apua,kun taas perj,- joku kaatoi valotolpan ja taas lauantai-iltapäivänä ajettiin parin auton kanssa yhteen ja ihan sama paikka kuin perjantainakin.Missäköhän Myllypurolaiset saaneet ajokorttinsa.
Habs Kenders jos vaikka hakisit sen ajokortin
"Väistä kiertoliittymässä ajavaa, käytä vilkkua poistuessasi"
http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm
niin
vilkku päälle kun poistut kiertoliittymästä!miks laittaa vilkku kiertoliitymään mentäessä????
tässä
Kiertoliittymään saavuttaessa ei tarvitse käyttää vilkkua, koska vain yksi ajosuunta on sallittu. Kiertoliittymästä poistuttaessa näytetään aina suuntamerkkiä, jotta muut tienkäyttäjät näkevät, missä kohtaa ajoneuvo poistuu liittymästä. Vilkkua on käytettävä myös silloin, kun liittymän sisällä vaihdetaan ajokaistaa.
Helsinki noudattaa lakia
Hyvä että purkivat töyssyt, ennen kuin kukaan teki rikosilmoitusta.
Tieliikennelaki:
" 62 §
Tiellä oleva este
Tielle ei saa panna eikä jättää mitään, mikä voi vaarantaa tai haitata liikennettä.
Milloin jonkun syystä tielle on joutunut 1 momentissa tarkoitettu este, jota ei voida heti poistaa, hänen on merkitsemällä tai muulla tavoin kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota esteeseen, kunnes hän on saanut sen poistetuksi.
Milloin tiellä on este, josta saattaa aiheutua vakavaa vaaraa liikenteelle, jokaisen esteen havainneen tienkäyttäjän on mahdollisuuksiensa mukaan viipymättä ryhdyttävä 2 momentissa tarkoitettuihin toimenpiteisiin taikka, jollei se ilman kohtuutonta hankaluutta ole mahdollista, ilmoitettava asiasta poliisille."