| Maakaasulla tankkaamalla voi säästää rahaa ja luonnonvaroja, mainostaa Gasumin myyntipäällikkö Petri Michelsson Roihupellon uudella maakaasun tankkausasemalla. | Tomi Setälä |
Roihupellossa sijaitseva Helsingin kolmas maakaasun tankkausasema on ollut käytössä reilun kuukauden. Gasumin myyntipäällikön Petri Michelssonin mukaan asiakkaita on kylmäasemalla käynyt ”ihan hyvin”. Selkeitä lukuja hän ei kuitenkaan kerro.
- Kuukaudessa ei pysty vielä sanomaan mitään. Asiakasmäärät kasvavat jatkuvasti, perustelee Michelsson ja viittaa pääkaupunkiseudun ja koko Suomen vielä harvaan tankkausasemien verkostoon.
Helsingin neljäs maakaasun tankkausasema avataan Sörnäisiin ensi vuonna. Espoon toisen, Friisilän aseman vihkiäisiä vietetään vielä loppuvuodesta. Myös Vantaan Petikkoon tutkitaan aseman perustamista.
- Ensin pitää olla asemia ja sitten tulee asiakkaita, myyntipäällikkö sanoo.
Koko Suomessa maakaasuauton käyttäjiä on vasta 550 ja asemia 12. Gasumin tavoitteena on kolminkertaistaa maakaasuasemien määrä lähivuosien aikana.
Painopisteenä on jatkossakin pääkaupunkiseutu, jossa asemia on tällä hetkellä Roihuvuoren lisäksi Tattarisuolla, Ruskeasuolla ja Vermossa.
Pitkät mökkimatkat eivät onnistu
Roihupeltoon, kuten muihinkin tankkauspisteisiin maakaasu tulee suoraan putkea pitkin Siperiasta. Tankkaamiseen tarvitaan yhtiöltä hankittu oma maksuaikakortti, GasCard. Pankkien maksukortit kelpaavat maksulaitteisiin ehkä jo ensi vuonna.
Aseman hintataulussa on kaksi hintaa, joista alempi, 0,677, kertoo kuluttajalle ysivitoseen verrattavan litrahinnan. Ylempi luku on kilohinta, jolla ostoja laskutetaan.
- Kaksi hintaa on siksi, että ihmiset pystyisivät hahmottamaan, mitä kaasu maksaisi bensana, Michelsson valottaa.
Myyntipäällikön oman, B 170 NGT -mallisen Mersun täydellä tankilla tai käytännössä täysillä kaasupulloilla ajaa noin 300 kilometriä. Viisi pulloa sijaitsee auton alla. Pitkät mökkimatkat pelkällä kaasulla voi vielä unohtaa, sillä pohjoisin maakaasun tankkausasema sijaitsee Tampereella. Auto muuttuu tosin napin painalluksella bensakäyttöiseksi.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä

Ajatus maakaasun käytöstä...
Liikennepolttoaineena on hyvä ja kannatettava ajatus.Mutta kun...Se verotus vesittää kaiken.
Kuvatekstissä lukee Roihupelto, mutta jutussa lukee Roihuvuori. No sattuuhan sitä...Oikea paikka on siis Roihupelto.