Isokokoinen maastoauto rysäytti toisen henkilöauton kylkeen Helsingin Herttoniemessä tiistaina iltapäivällä.
Henkilöauto rusentui oikeasta kyljestään täysin, ja matkustajana ollut nainen jäi puristuksiin. Päivystävän palomestarin Markku Aholan mukaan nainen saatiin irroitettua pikaisesti.
- Hän loukkaantui lantiostaan, mutta saimme hänet hyvin irroitettua. Olisi voinut käydä pahemminkin, sillä maastoautolla on suuri massa, Ahola kertoo.
Nainen kuljetettiin aambulanssilla Töölön sairaalaan hoidettavaksi.
Myös rusentuneen henkilöauton mieskuski sekä maastoautoa kuljettanut mies toimitettiin sairaalaan tutkittavaksi.
Poliisi katkaisi liikenteen onnettomuuspaikalta puolen tunnin ajaksi.
Pauliina Jokinen
Mikä saa sinut teatteriin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mitä julkisella paikalla on soveliasta tehdä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Millaista kaupunginosaa Stadi kaipaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä on kivoin leikkipuisto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
maastoautot
k.o. autot olisi laissa kiellettävä kun niillä ei osata ajaa.Ajavat aina liikenteessä kuin tollot jotka ei tiedä mitään liikennesäännöistä ja liikennemerkeistä.Parkkiinkin laitetaan ihan minne huvittaa.
Maastoautokuski selvisi ilmeisesti vähäisin vammoin. On luultavasti tyytyväinen autovalintaansa!
Maastoauto on paras vaihtoehto
Minulla on maastoauto. Ajan hyvin liikenteessä, olen ajanut yli 30 vuotta, jona aikana pari nopeussakkoa muttei kolareita. Maastoauto on turvallinen, sillä pääsee huonojakin teitä ja talven liukkailla teillä neliveto vie kun juna eikä luista perää. Maastoautossa istutaan henkilöautoja korkeammalla eli nähdään paremmin muuta liikennettä. Sekin lisää turvallisuutta. Maastoautossa on hyvin tilaa tavaran kuljetukseen. Sinne mahtuu työ- ja harrasusvälineet jotka eivät henkilöautoon mahtuisi. Maastoautoon on helppo nousta ja poistua. Se on vanhemmalle ihmiselle iso apu.
En enää koskaan palaa henkilöautoon.
Hauskaa päivää myös teille hölmöille kirjoittelijoille - en ole teille edes vihainen.
Maasturit
kuuluvat pelloille, eivätkä kaupunki-alueelle. Jotkut ostavat niitä vain kompensoimaan omaa pienuuttaan..
paras autotyyppi yleiskäyttöön
Jotkut kirjoittelevat tänne paljastaen joko kateuden tai tietämättömyytensä.
Neliveto pitäisi määrätä autoissa pakolliseksi,näkee heti kun tulee vähän lunta.
Jaa, hölmöilyä?
"Maastoautossa istutaan henkilöautoja korkeammalla eli nähdään paremmin muuta liikennettä. Sekin lisää turvallisuutta. "
Jaa. Entäs kun kaikilla on maastoautot, ja kaikki päät kulkevat samalla tasolla? Siirrytkö sinä sitten kuorma-autoon?
Mulla on vinkki: siirry linja-autoon. Sinne on tosi helppo nousta ja poistua, ja sieltä näkee sen sinunkin kiinalaismaasturisi ylitse hyvin!
Autoilijat täynnä
Itseään näemmä? Virheen takia toinen ihminen vahingoittui ja te tappelette automerkistä... Loistavaa....
Ai niinkö ?
"Maastoautossa istutaan henkilöautoja korkeammalla eli nähdään paremmin muuta liikennettä. Sekin lisää turvallisuutta. "
Miksi niillä ei sitten voi ajaa kuin vasemmanpuoleista kaistaa ?
Eikö niihin kuulu vakiovarusteena suuntavilkut, vai eivätkö kuljettajat osaa niitä käyttää ?
en tiedä
Maastoauton ajo-ominaisuudet eivät pärjää henkilöautolle.Kokenut olen maasto-autonkin.Tosi maastossa ehkä hyvä,mutta kuka todella korpeen menee.Aika harva.Koskaan en palaa maasto-autoon.
Mutta...
autossa jonka kylkeen törmättiin (olisiko ollut Opel Astra), oli takapenkillä lastenistuin juuri sillä puolella johon maasturi osui. Onneksi ei ainakaan uutisen perusteella lapsi ollut kyydissä, olisi voinut pikkuistakin sattua. Se kyllä pysäytti kun paikasta ohi ajelin.
Oikea maastoauto on kömpelö rohjo
Tässäkin oli luultavasti kysymyksessä ns. citymaasturi joka todellakaan ei ole maastoauto, kaikissa ei ole edes nelivetoa. Oikea maastoauto on ajettavuudeltaan kaukana hyvistä henkilöautoista ja ne onkin suunniteltu maaseudulle, kömpelöitä ja kolhoja työkaluja. Korkean painopisteen kiinanpommeja taas ajavat vain ne jotka eivät autoista mitään ymmärrä ja luulevat olevansa jotenkin trendikkäitä kun on pää vähän ylempänä. Venäläiset suosivat edelleen maastureita mutta siihen onkin hyvä syy.
Autofriikkinä säälittää ihmiset jotka hankkivat "maastureita" kaupunkikäyttöön. Neliveto on tietysti ehdoton mutta on niitä oikeissakin autoissa.
tyhmät
suurin syy on aina ratin ja penkin välissä
Jeeppi vie perille
Provosoin teitä hönttejä tahallani ekalla kirjoituksellani ja taisin onnistua siinä!
Miettikääpä nyt ihan oikeesti: olen 193cm pitkä, en sovi mukavasti pieniin autoihin. Olen muusikko ja joudun teidän iloksenne roudaamaan paljon suuria soittimia keikoille ja ties mihin treeneihin. En voi matkustaa siis julkisilla - sitäpaitsi: asun sen verran maalla että neliveto on välttämätön ja millä hemmetin bussilla veisin kamani - eihän niitä edes kulje muutenkaan. Rauhallinen ajokulttuuri on mulle itsestään selvyys. Lopettakaa siis mussuttaminen.
Neliveto.
Suomen säässä neliveto puolustaa paikkaansa mutta ei sen tarvitse mikään maasturi olla, monella automerkillä on jo mallistoissaan pieniäkin nelivetoisia. Itse väännän rattia 4wd pakulla, yllättävän hyvä peli etenkin talvella, nimim. jeepin kannattaisi myös kokeilla, mahtuu mies ja tavarat.
Otsikkohan...
...olisi voinut olla myös seuraava: Maasturin eteen yllättäen kääntynyt pikkufarmari aiheutti kolarin.