Toimitus Mediatiedot Jakelutiedot Yhteystiedot Käyttöehdot
22.9.2009 17:36
Liikenne
Vastaanottajan sähköpostiosoite (erota useat osoitteet pilkulla):
Lähettäjän nimi:
Lähettäjän sähköpostiosoite:
Viesti vastaanottajalle:

Autoton päivä oli normaalin ruuhkainen

Autoton päivä ei ollut autoton.Hans Virtanen

Tänää vietetty Autoton päivä ei tuntunut Helsingissä juuri missään. Normaalit ruuhkaletkat tukkivat teitä. Kuten Ruoholahdessa, jossa Länsimetron nopeaa rakentamista kannattavat Espoon vasemmistonuoret järjestivät autoilijoille mielenilmauksen ja jakoivat karkkeja bussimatkustajille.

- Siellä ihmiset tuskaisina istuivat omissa autoissaan. Onhan se aika surullista, että Espoo on tuollainen yksityisautoilun mekka, Tuukka Kallas Espoon vasemmistonuoret ry:stä kommentoi.

Liikenteen pakokaasuja oli ilmassa tavallisen arkipäivän tapaan. Yleensä teemapäivä on leikannut automäärää viidellä prosentilla.

Joukkoliikennettä ei lisätty

Joukkoliikennetarjontaa ei lisätty tavanomaisesta, joten suurta ryntäystä busseihin, juniin ja raitiovaunuihin ei välttämättä edes toivottu.

- Isompi ryysis olisi ollut itse asiassa pahasta. Se olisi kääntynyt itseään vastaan. Autottoman päivän pääidea on mielestäni haastaa ihmisiä kokeilemaan joukkoliikennevaihtoehtoa, kaupunkisuunnitteluviraston joukkoliikennesuunnittelija Markku Granholm sanoo ja toivoo muutoksen syntyvän vähitellen.

"Työmatkapyörästä veroetua"

Narinkkatorin tapahtumassa puhuttiin muun muassa ruuhkamaksuselvityksestä ja huutokaupattiin polkupyöriä. Eri ympäristöjärjestöjen yhteisen pyöräilyvetoomuksen esitteli Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin toiminnanjohtaja Ursula Immonen.

- Toivottavasti pian tulevista ruuhkamaksuista ohjataan rahaa joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen edistämiseen kaupunkiympäristössä. Ja kun hankkii työmatkapyörän, siitä pitäisi saada veroetua, Immonen ehdottaa.

Heidi Lämsä
Lukijoiden kommentit » 12 viestiä
22.9.2009 18:51 | suklaasydän

autoton päivä muka..


no ei ollu ei kovin autoton päivä. :( Olisin odottanut ihmisiltä vähän enemmän tälle päivälle..

22.9.2009 19:32 | Suvi

Julkiset


Voisin kulkea julkisilla jos asuisin helsingin keskustassa siellä liikenne toimii mutta ei vähänkään syrjemmässä siksi on pakko olla oma auto.

22.9.2009 19:48 | kuorma-autoilija

juu


itse tuin autotonta päivää ajamalla mahdollisimman paljon :)

22.9.2009 19:57 | sillai

Viherpiipertäjien ja muiden hihhuleiden päivä...


Eihän Suomalainen täysjärkinen kansalainen sellaiseen lähde mukaan.Täällä osataan vielä ajatella omalla järjellä asioita.Tämä vouhotus ei tule koskaan onnistumaan ennen kuin julkinen liikenne saadaan toimimaan kunnolla.Ja silloinkaan ei kaikki sitä käytä.

22.9.2009 20:32 | löllötti

kiviäkin kiinnostaa..


ajoin normaaliin tapaan töihin 2km matkan autolla.

22.9.2009 21:32 | yksityisautoilija

Ei kiitos!


Minimoin julkisten käytön, ne on liian täynnä, haisee pahalta ja niissä on sekoa porukkaa puukkoineen. Oma auto täytyy olla!

22.9.2009 21:43 | lm

Oikeasti autoton päivä


Jos halutaan oikeasti autoton päivä, pitää autoilu kieltää kokonaan pääkaupunkiseudulla. Toki tästä tulee napinaa ja kaikki eivät julkisilla töihinsä pääse, joten poikkeukset pitää sallia. Lisäksi julkisen liikenteen pitää silloin olla ilmaista. Seuraava ongelma olisi kuitenkin kaikkien kulkuvälineiden täyttyminen.

Mitä taas tulee sekoon porukkaan, kuljen päivittäin julkisilla ja outoja kulkijoita ei muista työmatkaliikenteen aikana nähneeni koskaan. Itsekkäät mukavuusautoilijat yleensä käyttävät edellä mainittua porukkaa tekosyynä ajaa peltilehmällään, mutta ovatkohan koskaan bussiin edes astuneet?

22.9.2009 21:50 | yx vaan

hihhuli


tänään ajoin helsingin keskustaan katsomaan paljonko autoilijoita oikein oli, MIKSI TEITÄ OLI NIIN PALJON TAAS?

22.9.2009 23:03 | Heh

Aivoton päivä?


Eikun autoton päivä..

22.9.2009 23:27 | Niin...

Helsingin sisäinen julkinen liikenne


Torpparinmäeltä Katajanokalle menee tunti jos haluat kahdeksaksi töihin. Omalla autolla matkaan menee alle puoli tuntia. Onko se niin kamalaa, jos ihminen haluaa säästää tunnin aikaa per päivä - siis 5 tuntia viikossa. Vai pitäisikö vuodessa (42 työviikon aikana) istua yhdeksän kokonaista vuorokautta bussissa, kun olisi voinut kulkea autolla?

Autojen päästöt tippuvat kokoajan, 20 vuoden päästä on jo varmasti hyviä ja luotettavia sähkö-etanoli hybridejä jotka eivät saastuta paljon mitään - onko joillakin siis kiire ajaa yksityisautoilu alas nyt, kun siihen vielä on hyvä tekosyy (ilmastonmuutos)?

23.9.2009 00:40 | Sabe

Juu..


Itse pidin tänään autolupäivän, autoilin mahdollisimman paljon turhaa ajoa ja pidin takalasissa tarraa AUTOPÄIVÄ.

23.9.2009 12:38 | Lada

Lada


Eipä ollut informaatiota autotonpäivästä, kuin muina vuosina! Miksi ei asiasta ollut puhetta mediassa?

Kirjoita kommentti:
Otsikko
Kommentti
Nimi
Piittaatko naapuristasi?
Aikaa jäljellä
Mitä ruoka maksaa?
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.