Lahdenväylällä sattui torstaina aamuruuhkaan aikaan kolmen auton ketjukolari, joka hidasti aamuliikennettä.
Onnettomuus tapahtui Pihlajamäen liittymän jälkeen keskustaa kohti mentäessä hieman ennen kello kahdeksaa aamulla. Pahoilta henkilövahingoilta vältyttiin, mutta kaksi lievästi loukkaantunutta matkustajaa vietiin sairaalaan tarkastukseen.
Onnettomuus hidasti liikennettä noin yhdeksään asti, sillä kaksi autoa jouduttiin hinaamaan onnettomuuspaikalta pois. Yksi kaista pystyttiin pitämään koko ajan auki, puoli tuntia hälytyksestä toinen kaista saatiin käyttöön ja kolmas kaista avattiin autojen hinaamisen jälkeen.
Päivystävän palomestarin Taisto Hakalan mukaan suurin syy jatkuvasti aamuruuhkissa tapahtuville ketjukolareille on autoilijoiden välinpitämättömyys.
- Helsingissä liikennekulttuuri on tosi huono. Varsinkin Helsingin sisääntuloväylillä ajetaan hieman ylinopeutta, minimaalisilla turvaväleillä ja usein vielä kännykät käsissä. Siinä perussyitä, että peltiä on rytyssä, sanoo Hakala.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kännykkäkuskit
Eipä riitä enää käsiä heillä vilkunkaan käyttöön...
Miksei poliisi kuvaa näitä digikameralla ja sitten vaan sakkolappu perään nopeusvalvontakamerakäytännön mukaisesti?!
Kolaripaikkal oli vähän ennen siltatyömaata.
Kuskeilla on aina kiire ja ajetaan liian lähellä. Toinen juttu on VILKUNKÄYTTÖN jättäminen pois. Turha kiire pois työmaa alueella.
Sisäministeriön nollatoleranssiohje toiminnassa
"ajetaan hieman ylinopeutta"
Komisariolla on ainakin sisäministeriön uudet ohjeet menneet hyvin perille. Hieman ylinopeutta onkin pahapaha rikos nykyään, huomautusta vaan kehiin, vai laitetaanko oikein sakkoa.
"Helsingissä liikennekulttuuri on tosi huono." Enitenhän näitä väyliä käyttävät maalta kaupunkiin tulevat autoilijat jotka jostakin syystä unohtavat hyvät maalaistavat kaupungin rajalle =)
-
Miksiköhän nämä sisääntuloväylät ovat nopeusrajoitettu miten sattuu? Tuusulanväylä Helsingin rajan tuntumasta 80kmh, 3-4 kaistainen Lahdenväylä 100kmh ja kaksikaistainen mutkitteleva Turunväylä 100-120kmh.
Muutenkin tuntuu olevan nopeusrajoitukset Suomessa lähinnä sattuman käsissä vaihdellen ilman sen suurempaa muutosta tiessä 60-120 välillä.
Tosi on, että ylinopeudet eivät todellakaan ole niin paha (ja ainoa) syy onnettomuuksiin kuten annetaan ymmärtää. Paljon suurempi merkitys olisi yhtenäisellä nopeudella (nyt osa ajaa jopa vain 60 kmh kun nopeimmat menevät 140 kmh samalla tiellä). Puhutaan kännykkään, ei käytetä vilkkua...
Alinopeuksia ajavat pitäisi aivan yhtälailla kerätä pois liikenteestä ja nostaa rajoitteet nykypäivän autoille sieltä '70-luvulta!