| Kaikki espoolaiset eivät innostu pikaraitiotiesuunnitelmasta. | Joni Sorsa |
Kaikki espoolaiset eivät ole innostuneita pikaraitiotiestä, jota kaupunki alustavasti suunnittelee. Pohjois-Tapiolassa raitiotietä protestoidaan jo omakotitalon pihaan pystytetyllä kyltillä. Talon asukas ei halua raitiotietä kulkevan oman tonttinsa halki.
Espoon kaupungin teknisen toimen johtaja Olavi Louko rauhoittelee asukkaita. Hänen mukaansa pikaraitiotie on pitkän aikavälin hanke.
- Ei ainakaan pitkään aikaan ole huolta mistään. Tämä on pitkän aikavälin päätös.
Jos mahdollinen pikaraitiotie sattuisi kulkemaan juuri oman tontin läpi, Espoo maksaa omistajalle korvauksen.
- Lunastetaan talo, ja siitä saa täyden hinnan. Mutta siihen menee aikaa, ei yksikään talo jää vahingossa radan alle.
Pikaraitiotie vai metro?
Espoo visioi kaupunkiin pikaraitiotieverkostoa, joka yhdistäisi Leppävaaran, Otaniemen, Tapiolan ja Suurpellon. Suurpeltoon on lähivuosikymmeninä rakenteilla asunnot 10 000 espoolaiselle.
- Meillä on yleiskaavassa tilavaraus Suurpeltoon menevästä pikaraitiotiestä. Mutta ei ole järkevää tehdä linjaa pelkästään kahden pisteen välille. Pitäisi ryhtyä luomaan pikaraitiotieverkostoa, jossa olisi varikkoja ja muita, Louko pohtii.
Yhtenä vaihtoehtona hän näkee myös metrolinjan ulottamisen Suurpeltoon. Mahdolliset pikaraitioverkostot tulisivat ajankohtaiseksi aikaisintaan 2020-luvulla.
- Asia vaatii pääkaupunkiseudun kuntien ja valtion yksimielisen tahdon ja päätöksen rahoituksesta.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
korpeen
Jos ei kestä ajatusta kaupungissa asumisesta, jossa täytyy aina välillä täydennysrakentaa, niin voi muuttaa korpeen. Sinne ei kukaan takuuvarmasti rakenna mitään ja sitä Suomessa piisaa...
Arskalle
Korpeen muuttaminen ei ole mikään patenttiratkaisu, jos uskaltaa kritisoida talonsa päälle rakennettavaa raitiotietä tai liikennemelua. Kaupunki on kuitenkin ihmisiä varten, ei päinvastoin. Melu ja asumisen epämukavuus lisäävät tiedostamattakin erilaisia sairauksia mm. masennusta. Ei ole ihan sattumaa, että ihmisten pahoinvointi keskittyy yleensä suuriin kaupunkeihin.
Kuumensi?
Mitä ihmeen otsikointia? Kuumensi? Miten kuuma tuo asukas oli? Kuka mittasi? Vai olisiko niin että aihe SUUTUTTI asukkaan? Miten on?
Kuka haluaa ostaa pakkolunastettavan tontin?
Esisuunnitelman mukaan linja kulkisi tuon asukkaan talon päältä. Käytännössä taloa on siis suunnitteluaikana mahdoton myydä, kuka haluaisi ostaa tontin, joka tullaan pakkolunastamaan? Mielestäni pikaraitiotie on erittäin kannatettava hanke, mutta tuossa kohtaa kaupunki käyttäytyy aika röyhkeästi asukasta kohtaan, varsinkin kun vaihtoehto linjaukselle löytyisi viereistä tietä pitkin.
Jotta Espoosta kaupunki ja saateet kuriin
Kyllä ovat espoolaiset juntteja. Jotta Espoosta tulisi edes etäisesti kaupunkia muistuttava yhdyskunta, pitäisi pikaraitiotie ehdottomasti saada. Lisäksi pikaraitiotie on ekologisesti täysin perusteltu. Espoolaisten älytön autoilla suhaaminen pitää saada vähenemään. Miten kukaan voi vastustaa kaikinpuolin näin järkevää ideaa vuonna 2009? Ymmärtäisin ehkä, jos nyt olisi 1920-luku ja kyseessä olisi Ilomantsin Tuupovaara - vai onko niin, että juuri näin onkin?
Jos et tee niin kuin minä, niin muuta muualle?
Mitkä ovat "Markun" intressit tässä asiassa? Oletko sitä mieltä, että jos et väisty "edistyksen" tieltä, tuhoudut?
Kaikki yleisiin vaan!
Yleisissä kulkuneuvoissa on mukava matkustaa päälle sylkevien narkomaanien, oksentelevien teinien ja muun valioseuran kanssa.
admin.moderation.editStamp.default
Espoolaisetkin fiksummiksi
On jo korkea aikakin alkaa saattaa espoolaisiakin liikennekulttuurissa fiksummiksi ja käyttämään enemmän lapsiperheidenkin tulevaisuuttaa ajattelevia julkisia kulkuneuvoja. Espoolaisten yksilöajamisen ökämökää voi kuunnella laajalla alueella Länsiväylän ympäristössä. Joten eiköhän ole aika modernisoida tuonkin kaupungin ajastaan jälkeenjäänyttä liikkumiskulttuuria ja päästä niistä pikkuautokotteroista enempikin eroon.
Sensuurista
Hei, ylläpito!
Minusta on kurjaa että väkivaltaisista mamuista ei saa kirjoittaa samassa yhteydessä kun kirjoitan suomalaisesta "valioseurasta." ei tuo ollut rasismia vaan realismia ja asioista pitäisi voida puhua niiden oikealla nimellä, myös vartissa?
TOIMITUKSEN HUOMIO:
Emme julkaise Vartti.fi:ssä rasistisia tai tiettyä kansanryhmää leimaavia kommentteja.
Terveisin,
toimitus
admin.moderation.editStamp.default
Vapaus Hummerijupeille!!!!!
Kun katsotaan Espoon karttaa näyttäisi siltä kuin olisi haulikolla ammuttu ladonseinään.Asutus on aivan hajallaan mielestäni aivan turhaa rakentaa metroa tai pikaraitioteitä.Olemassa olevat ns ruuhkatiestö paremmaksi bussi/liityntäliikenne toimimaan tarkoituksen mukaisella ja järkevällä tavalla.Espoon kokoinen kasvava kaupunki pärjää kyllä ilman raideliikennettäkin aivan hyvin.Täysin turhaa kouhotusta raideliikenteen puolesta.
Voi v
Just joo. Työntäköön pikaraitiotien xxxx. Ei kenenkään tontin läpi yhtään mitään! Ei edes vierestä. Vai täyden hinnan? Ehkä kolmasosan saa oikeasta arvosta. Muuta sitten yksiöön sillä rahalla. Järki käteen päättäjät!
admin.moderation.editStamp.default
Espoolaista NIMBY-naurettavuutta!
Espoolaiset ovat tyypillisiä omaan napaan tuijottajia ja jokaisesta pikkuasiastakin valittajia. Säälittävää porukkaa. Yhteistä kokonaisetua ei kyetä ymmärtämään ja mitättömistäkin asioista räksytetään.
Alustavaa vasta
Kyseessähän on vasta alustavan tason tilavaraus tms.
Ei se voi tarkoittaa mitään rakentamista vielä pitkiin aikoihin (jos koskaan). Suunnitteluissa ja päätöksenteoissa on useita tasoja, jotka kaikki vievät oman aikansa - jos lopulta edes toteutuvat ollenkaan. Rahoituksesta puhumattakaan.
Pitäisihän jokaisen asutuskeskuksessa asuvan ymmärtää tämä. Yhdyskuntarakenteen on edullisinta olla tiivis ja tulevaisuuden vaihtoehtoihin tulee varautua etukäteen. Ei mikään kaupunkisuunnittelu tähtää esim. seuraavaan vuoteen. Ellei ymmärrä kaupunkimaista yhdyskuntaa, kannattaa muuttaa syrjäseudulle.
Uusespoolaisille
Osa meistä on asunut täällä jo maalaiskunnan ja kauppalan aikoina, jolloin Espoo oli syrjäseutua. Ja nyt pitäisi olla kuulemma jonnekin Kainuun korpeen muuttamassa kun teitä ja raiteita aletaan vetää pihojemme läpi. Voisi tämä maaltamuuttanut kaupunkilaista leikkivä väestö, joka kaupunkirakenteen ruuhkautumisen aiheuttaa, lähteä itse sinne korpeen pätemään.
kämppä
matalaks,rata päälle ja vaunu sen päälle.Ukolle kohtuu korvaus ja ukko takas landelle missä on tälläselle yksilölle tilaa.
Re: Uusespoolaisille
"Paljasjalkainen espoolainen" (31.3.2009 22:44) paljastuu juurikin tyypilliseksi espoolaiseksi, jollaisia ovat pahimmillaan eli Suomen yksinkertaisimpia ja omahyväisimpiä.
Eivät ymmärrä kaupunkiyhteiskuntaa, vaan haluaisivat asua maalaismaisesti yksin ilman naapureita vesistön äärellä mahdollisimman lähellä Helsingin keskustaa ja lähistön yhteiset maa-alueet tulisi olla vain hänen käytössään... Muidenhan pitäisi vielä kustantaa hänenlaiselleen ylhäisyydelle oman yksityistien yms. palvelut sinne rauhalliseen keskustarannan asuntoon?
PS. Ihan tiedoksi: Jopa ennen espoolaisia näillä seuduilla asusteli ihan toinen alkuperäisväestö, jonka rippeet ovat nykyään pääosin saamelaisseuduilla. Paljasjalkaisen espoolaisen ajatuksenjuoksun perusteella heidän pitäisikin itse muuttaa kokonaan suomenniemeltä pois.