HAIKALASSA Vuorenpeikontien ja Mäntysalossa Sammalkujan sekä Ripatin alueen asukkailta on tiedossa hallintokanteluja sekä oikeusprosesseja Klaukkalan ohikulkutien eteläisen linjausvaihtoehdon vuoksi.

Alueelta kerättiin jo alkuvuodesta noin 200 nimeä sisältävä adressi, jolla tielinjausta vastustetaan. Sekä kunta että yksityiset maanomistajat ovat myyneet alueelta tontteja perustuen pohjoisempaan, lainvoiman saaneeseen tielinjaukseen.
Tiepiiri on yhdessä kunnan hankeryhmän kanssa kuitenkin päätynyt esittämään eteläisempää tielinjausta sen kustannuksiin vedoten.

– Kokonaistaloudellista vertailulaskelmaa ei ole edelleenkään tehty samoilla perusteilla. Eli kukaan ei voi täsmällisesti kertoa mitä eri vaihtoehdot todella maksavat, Mikko Salonen sanoo.
Tiepiiri on kertonut, että pohjoisemmat vaihtoehdot tulevat miljoonia euroja kalliimmiksi rakentaa mm. maasto-olosuhteista johtuen.

Entä jos ohikulkutie viivästyy vuosilla tai sitä ei tule ollenkaan?

– Se ei ole meidän tavoitteemme, sillä tie tarvitaan. Demokraattisessa yhteiskunnassa on kaikilla oikeus yrittää vaikuttaa asioihin, Salonen korostaa.

Hän odottaa nyt kunnallispoliitikoilta ryhtiä päätöksentekoon ja Klaukkalan vuonna 2002 päätettyyn kehityskuvaan pohjautuvaa tielinjausta.