| Helsingissä on poljettu kaupunkipyörillä kohta 10 vuotta. HKL on havitellut vaihteellisia pyöriä, joita voisi käyttää matkakortilla. | |
Toiveet vanhojen kaupunkipyörien vaihtamisesta uusiin vetreisiin menopeleihin ovat vaikeutuneet. HKL on saanut pyöristä vain yhden tarjouksen ja sekin ylittää asetetun menotavoitteen.
- Tarjouskierrosta ei tee mitättömäksi se, että on vain yksi tarjoaja. Mutta se ainut tarjous poikkesi niin paljon ennakkoon määritetyistä ehdoista ja vielä pyörien hankintakin jäisi kokonaan kaupungin harteille, että meidän on kyllä mietittävä asiaa, luonnehtii tarjouskierroksen tulosta HKL:n hallintojohtaja Yrjö Judström.
Tarjouskierrokselle oli houkuteltu mainosoperaattoreita, jotka pyörittävät vastaavanlaista kaupunkipyörätoimintaa muualla Euroopassa. Esimerkiksi Tukholmassa kaupunki saa rahaa siitä, että sallii mainokset kaupunkipyörissä ja niiden telineissä. Mainosoperaattori hankkii ja huoltaa pyörät.
Koska Helsingissä on nykyisellään enemmän ulkomainostilaa kuin Tukholmassa, HKL:n johtokunta oli rajannut kaupungin menoerän maksimissaan noin 300 000 euroon.
Uusia vaihteilla varustettuja kaupunkipyöriä oli haaveiltu käyttöön ensi kesäksi, mutta tämä aikataulu tuskin pitää. Suunnittelujohtaja Ville Lehmuskoski sanoo, että ainoan tarjoajan kanssa yritetään vielä neuvotella.
- Voi sanoa, että meidän tarjouskierroksemme osui kyllä huonoimpaan mahdolliseen taloussuhdanteeseen, summaa Lehmuskoski.
Marja Salomaa
Pitäisikö Presidentinlinnan olla useammin avoinna?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitääkö pikkukirjastot säästää?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Mitä Äkkijyrkän lehmille pitäisi tehdä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko kouluruoka enää syötäväksi kelpaavaa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Ovatko opiskelija-asunnot huonossa kunnossa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Miltä tuntuu olla työttömänä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Ei kaupunkipyöriä
Näille vandaaleille ei kannattaisi ostaa lisää särjettävää.
Mitä järkeä...
...kun kaupunki hiekottaa lasinsiru-sepelillä pyörätietkin? Renkaat hajoaa joka tapauksessa!
Hyvinkin järkeä
Mihin ihmeeseen niitä vaihteita tarvii, ei herranjuma? Yksi hajoava komponentti lisää ja Helsinki on yksi maailman tasaisimmista pääkaupungeista, vaihteilla ei mitään käyttöä. Nykyiset muotipyörät mitä nuoriso haluaa on fiksejä, eli tasan yksi vaihde eikä edes vapaaratasta.
Vaihteettomana tulee halvemmat fillarit ja huoltokustannukset. Vaihteiden sijaan asia mihin puuhamiesten pitäisi kiinnittää huomiota on ajo-ominaisuudet, mitkä oli vanhemmissa luokkaa hirveä.
Vandalismista on toki vaikea päästä eroon, mutta palveluna kaupunkipyörä on loistava idea. Ei muutaman huligaanin takia kannata kaikista hyvistä jutuista luopua, vaikka se maan tapana onkin.
Tämä olisi hyvä säästökohde
Kaupunkipyörät voisi romuttaa, se on **HYVÄ** säästökohde. Vandaalit ei voi heitellä näitä enään ojiin & silloilta alas. HKL voisi keskittyä maksulliseen joukkoliikenteen tarjoamiseen.
Ei niillä pyörillä kukaan tee mitään
Eikä oo koskaan tehnykkää. Niitä käytetää nii vähäsen että niistä ei saa rahallista hyötyy juur ollenkaan. Säästetään nääkin rahat johonki edes vähäsen parempaan asiaan.