Uusien matalalattiaratikoiden ja metrovaunujen ostoshetki lähestyy, ja HKL varautuu jättihankintoihin lainaamalla 50 miljoonaa euroa Pohjoismaiden Investointipankista.
HKL:n tarkoituksena on ensi vuoden aikana ostaa 40 uutta matalalattiaratikkaa ja 24 metrovaunuparia. Ratikoiden tarjouskilpailu päättyy marraskuussa, jolloin tuleva valmistaja ratkeaa ensi talvena.
Metrovaunujen valmistajien tarjoushalukkuus selviää lokakuussa, jonka jälkeen tarjouskilpailu voisi käynnistyä vuoden vaihteen jälkeen.
- Ratikoiden hankintaan tarvitaan noin 100 miljoonaa euroa ja metrovaunuihin myös noin 100 miljoonaa. Tämä laina kattaa hyvin sen, mitä joudumme maksamaan sopimuksia tehtäessä, luonnehtii HKL:n toimitusjohtaja Matti Lahdenranta.
Uusi kalusto huristaa kiskoilla vuosina 2013 - 2015.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Hyvä näin mutta...
Ainoastaan kotimaiselta valmistajalta.
Kotimaista
Vaikka oletetaisiin, että Transtech kykenee kilpailemaan ulkomaisten kokeneiden raitiovaunu- ja metrokalustovalmistajien kanssa, ei kyseinen firma pysty kuitenkaan suoriutumaan molemmista hankkeista samaan aikaan. Vähintään toinen näistä tilauksista siis valuu ulkomaille.
Kannattaa myös huomioida, että Transtechin käyttämä suunnittelutoimisto, Citec, on solminut sopimuksen suunnittelupalveluiden toimittamisesta Alstomille, Transtechin kilpailijalle. Alstom ja Transtech "kilpailivat" taannoin VR:n makuuvaunukaupasta, joka lopulta ratkesi Transtechin hyväksi. Liekö tästä jäänyt Alstomille jotain hampaankoloon, jonka vuoksi se haluaa nyt pelata kituvan Transtechin ulos kentältä.