| Parkkipirkoilla riittää valvottavaa muun muassa Jumbon parkkihallissa. | Jani Saikko |
Pysäköinninvalvonta tehostuu Vantaalla vuodenvaihteessa, kun pysäköintitarkastajien määrä kasvaa.
Lisätarkastajan voimalla parkkeerauksen valvontaa parannetaan esimerkiksi kauppakeskuksissa ja uusilla asuinalueilla.
– Lisäksi olemme saaneet negatiivista palautetta siitä, että valvontaa ei ole riittävästi iltaisin ja viikonloppuisin. Mitään yhtä ongelma-aluetta ei ole, vaan valvontavaje on koskenut koko Vantaata, pysäköinninvalvonnan esimies Sergei Podschivalow kertoo.
Sääntöjen vastaista pysäköintiä esiintyy taajaan juna-asemilla liityntäpysäköintialueilla. Kun auto eivät mahdu ahtaille parkkiksille, niitä pysäköidään esimerkiksi asemien läheisten ostoskeskusten pysäköintialueille ja muille laittomille paikoille.
– Saamme tulista palautetta pysäköintivirhemaksun saaneilta, kun auto ei ole mahtunut liityntäpaikalle, mutta emme voi sitä läpi sormien katsoa, Podschivalow sanoo.
Vantaan pysäköintiä valvoo tällä hetkellä viisi pysäköinnintarkastajaa, joista yhden työpanos kohdistuu kadunvarsiin ja muualle hylättyjen autojen siirtoihin. Kuudes valvoja aloittaa työnsä vuodenvaihteessa. Henkilöstömäärä on toistaiseksi riittävä.
– Parin vuoden kuluttua tarvetta henkilöstölisäykselle tulee taas, kun pysäköintialueiden määrä lisääntyy kehäradan ja sen uusien asuinalueiden myötä.
Taantuma puhdistaa bussikaistat (15:42)
Junaliikenne palautumassa normaaliksi (04.10.)
Sähkökatkos pysäytti metroliikenteen (02.10.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Vantaa..
Vantaan saisi purkaa ja rakentaa tilalle parkkialueen.
Mites inva-paikat?
Tässä on tällä viikollakin tullu katsottua, kun laiskat suomalaiset pysäköi inva-paikalle autonsa, vaikka ei sellaiseen olisikaan tarvetta. Hävetkää, kyllä sen auton voi kauemmas jättää, jos omistaa terveet jalat. Toiset oikeasti tarvitsevat ne paikat siitä oven edestä.
Hieno homma
Onkin näppärää tehdä liian pieniä ruutuja ja sitten sakottaa kun auto ei mahdu siihen.
Hyvä!
Tärkeämpää olisi kyllä sakottaa Helsingissä väärinpysäköineitä. Pysäköintivirhemaksun saisi nostaa 1000 euroon!
Aika pienet on ruudut
Joo onhanse hienoo tehä ruutu mihin mahtuu vaa Smartti ja muut kun ei mahu niin annetaan sakko. Kyl noit lappuliisoja vois olla paljo enemmänki. Tuskin tulee Jumbo parkkiin vaikuttamaan mitenkää jatkossa. Kyllä siel paljo on pihalla autoja ihan parkissa yötämyöten ja tulee olemaanki. Sakottakaa mielummi niitä jotka tukkii tiet kun niitä ketkä ei mahu kunnolla parkkiin.
aja perille asti..
jos auto ei mahdu liitytäpysäköintipaikalle eikös silloin kannata ajaa perille asti. Eikös tämä ole vihje siitä.
Keu keu
No koko Helsinkihän on yhtä invaparkkialuetta jo nyt
Ja
Vantaan pöndeille omat traktori paikat heti paikalla!
Ostakaa itsellenne vähäpäästöiset kaupunkiautot
Onko välttämättä ostettava kaupunkikäyttöön citymaasturi, joka ei mahdu normaali parkkiruutuun?
Liityntäpysäköinti ei toimi
Eikö ongelma kerro kaupunkisuunnittelijoille, että liityntäpysäköintipaikkoja on liian vähän? Tämä on koko pääkaupunkiseudun yhteinen ongelma, sillä jos liityntä ei onnistu, tullaan autolla ytimeen asti. Lisäksi junayhteyksien pitäisi toimia jatkuvalla syötöllä ja kertalippujen hinnat olla nini alhaiset, että myös autoilija viitsii vaihtaa mukavan autonsa junaan keskustaan mennessään. Nyt asia menee päinvastoin, eikä auton jättäminen kannata. Eikö ole parempi, että autonomistajakin liikkuu julkisilla edes joskus, kun että ei koskaan?