Kulosaaren sillan yksi ajokaista on ollut pois käytöstä jo viikkoja, vaikka paikalla ei ole näkynyt työkoneita kuin ei -miehiäkään.
Muutenkin ruuhka-aikaan tukkoinen Itäväylä on ollut menneinä viikkoina entistä ruuhkaisempi, kun käytössä on ollut kolmen kaistan sijaan vain kaksi. Vartti.fi:n lukija ihmettelee, miksi kaistaa ei voi käyttää.
Rakennusviraston projektipäällikkö Janne Nordström vahvistaa Vartin epäilyt, että oikean puoleisen kaistan sulkeminen liittyy Kulosaaren sillan korjaustöihin ja Kalasataman uuden kokoojakadun, Capellan puistotien rakentamiseen.
– Se, että tien päällä ei tapahdu mitään johtuu siitä, että teemme töitä sillan alla. Kun sillan kannattajia vahvistetaan, päällä ei saa olla massaa tai liikennettä, sanoo Nordström.
Uuden tien rakentamista varten sillan yhtä tukipilaririviä on siirrettävä viitisen metriä, jotta Capellan puistotie voidaan rakentaa sillan alitse. Sörnäisten puoleinen pää nostetaan työn ajaksi tilapäisen tukirakenteen päälle.
Parhaillaan on meneillään sillan tunkkaaminen. Työ alkaa olla loppusuoralla, ja Nordströmin mukaan kaista otetaan käyttöön viimeistään syyskuun puolessa välissä.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Hmmm...
Olisikohan ollut halvenpaa tehdä mutka Capellan puistotiehen, kuin siirtää sillan tukipilaririviä?
Eipä siinä niin kamala ruuhkaa ole ollut. Ongelma on ollut päästä Teollisuuskadulle, jonne vie vain yksi pitkä kaista. Itäväylän kaksi muuta kaistaa vetävät, vaikka sillalla niistä vain yksi on käytössä, mutta vasemman puoleinen kaistan jono on aina Kulosaaressa asti. Pahimpina aikoina pääsee esimerkiksi Mäkelänkadulle nopeammin kiertämällä Sörnäisten rantatien ja Hämeenkadun kautta. Ihmeellinen pullonkaula keksitty siihen.
Kiire ruuhkauttaa.
Ei siinä ruuhkaa ole. Ruuhka loppuu heti, kun sisennys on ~5 metrin päässä edessä. Eli ruuhka aiheutuu niistä, jotka kiilaavat jonoon viime metreillä ja aiheuttaa jonoon aaltoliikettä.
Karrta?
Onkohan tuo merkki kartalla ihan oikealla paikalla?
Ei ruuhkaa?
Tänään aamulla 08-08:30 käytössäolevien kahden kaistan jonot olivat kulosaaren tennishallin kohdalle. Toki jonot liikkuu n.10km/h, joten ei ne täysin jumissa ole. Kulosaaren puistotiellä menee nyt vähintään kymmenkertainen määrä autoja normaalitilanteeseen verrattuna. Luulisin että sielläkin olisi aika hiljaista jos itäväylä vetäisi normaalisti. Jos palkka juoksisi jonottaessa, niin kellä tässä kiire olisi..
Pientä tarkkuutta toivotaan
Kartalla oleva merkki on Herttoniemessä! Silta Kulosaaren itäpuolella on Naurissaaren silta.
Teollisuuskadulle menevää liikennettä ei hidasta Kulosaaren siltatyömaa vaan se sillan jälkeen oleva Junatie, jossa on yksi kaista suuntaan. Junatien sillan leventäminen olisi toivottavaa.
Suomen tiet ei vedä, etelässä siis..
Tätä se on. On pirssit ja sillä pitää töihin mennä. Pk-seudulla n.miljoona ihmistä ja näistä yhä useammalla se oma peltilehmä. Sillä peltiluuskalla sitten seistään tunti madellen pk-seudun eri pullonkauloja hivutellen..ei riitä tiekapasiteetti, ei.
Itä-Helsinki
En ihmettele. Itäväylällä on joskus tullut ajettua. Enää en aja koskaan.
ruuhkat
Voi kauheata kun valitatte ihan naurettavasta asiasta.Ei siellä ole ruuhkaa sen enempää kuin silloin kun kaikki kaistat ovat auki.
tampere
Taas joku neropatti käskee ajaa tampereen kautta mäkelänkadulle stadissa on hämeentie ei katu.
espoo
ja se espoolainen voi pysyä siellä landella tehän niitä ruuhkiA tänne stadiin teette.