Raitiovaunun ja henkilöauton kolari tukki raitioliikenteen Hämeentietä keskustan suuntaan keskiviikkona iltapäivällä noin kello 14.40. Hämeentien Sturenkadun risteyksen tuntumassa Helsingin Vallilassa sattuneen onnettomuuden jälkien raivaus kesti arviolta puoli tuntia.
Sekä henkilöauton että raitiovaunut kuljettajat olivat ajokeissaan onnettomuushetkellä yksin. Kumpikaan ei loukkaantunut vakavammin.
Vain muutamaa tuntia aiemmin liikenne seisoi niin ikään Sturenkadulla, tälläkin kertaa Vallilassa, kun kaksi henkilöautoa kolaroi risteysalueella kello 13.20. Onnettomuudesta selvittiin peltivaurioin.
Muut kuvat
Vartti.fi
Muita uutisia liikenneonnettomuuksista
Autot kolaroivat jäisellä tiellä
(12.12.)
Taustapeiliin vilkaisu johti ketjukolariin (12.12.)
Metsäkone ja kuormuri kolaroivat Kehä III:lla (10.12.)
Auton alle jäänyt Henri-poika katosi (09.12.)
Taustapeiliin vilkaisu johti ketjukolariin (12.12.)
Metsäkone ja kuormuri kolaroivat Kehä III:lla (10.12.)
Auton alle jäänyt Henri-poika katosi (09.12.)
Miltä tuntuu olla työttömänä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitäisikö lähijunan myöhästyminen korvata?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Miten puuttua perheväkivaltaan?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Annatko lahjan tuntemattomalle?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Risooko ilotulitusrajoitus?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Osaatko venäjää?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
jeppistä
Kuvasta päätellen, henkilöautoa ajanut henkilö ajoi raitovaunun etukulmaan, sulkuviivan yli. Ei kovin fiksua.
studari
missä kohtaa studari on bärtsissä
jompi kumpi koukkasi
Mitenkähän tuossa kävi, kumpi koukkasi, ratikka vai autoilija ?
Taas se nähdään...
Kyllä kai sitä ratikoissakin on jarrut. Ei tarvitse päälle ajaa "kouluttaakseen" epähuomiossa eteen tullutta autoa. Järki käteen!
Jeremy Clarkson...
Jeremy Clarkson...Voi hyvä luoja....Kylläpä olet älyn Jättiläinen...Huvikseenpa ja "koulutusmielessä" ratikat autojen päälle ajelee...
Ajokortti kirjekurssina!
Jeremylle tiedoksi: Ai epähuomiossa, eiköhän toiki tollo ollu tekemäs uukkaria sulkuviivan yli ja keula niin reilusti yli viivan, et sellasta ei käy "epähuomiossa". On tainnu sua jotku ammattikuskit "kouluttaa", kun olet itse tunaroinut liikenteessä. Ratikka painaa matkustajat kyydissä sitä paitsi lähes 30 tonnia, eikä pysähdy niin tehokkaasti ku esimerkiksi törttöjen henkilöautot. Otapa itse järki käteen, jos sellasia sulla on.
Kuolonuhreja odotellen...
Tässä siis tämänpäiväinen päälleajo, millainenkohan se on huomenna?
Jossain täytyy olla pahasti vikaa, kun ratikka jyrää päivittäin jonkun alleen. Miten voi olla mahdollista, että ratikat kulkee valtavalla massallaan muun liikenteen seassa muun liikenteen tahtiin ja vielä etuajo-oikeudesta nauttien, mutta ne ei pysähdy edes ihmishengelle vaarallisessa törmäystilanteessa niinkuin muut ajoneuvot? Tämä yhtälö on muiden tienkäyttäjien kannalta murhaavan vaaarallinen.
Kuka meistä kuljettajista ei joskus tee virhettä liikenteessä? Useimmiten virheen paikkaavat muut autoilijat ennakoimalla hapuilevan kuljettajan liikkeitä ja pitämällä riittävän turvavälin keskenään. Näin liikenne sujuu kohtuullisen turvallisena ja joustavana tasaveroisten ajoneuvojen kuljettajien kesken. Busseilla on tunnetusti etuajo-oikeus lähtiessään pysäkiltä. Muutama vuosi sitten tätä oikeutta käytettiin niin, että kuljettaja käänsi ohjauksen vasemmalle ja painoi kaasua ja sitten ehkä näytti vilkkua. Seurauksena oli lukuisia vaaratilanteita, kolareista en tiedä. Kohta bussikuskit tekivätkin niin, että laittoivat vilkun päälle ja katsoivat sitten peiliin ja näin toimivat nykyäänkin. Jos joku on juuri ohittamassa tai näyttää siltä, että ei aio kunnioittaa bussin etuajo-oikeutta, niin bussi odottaa vielä hetken. Joitenkin tuntuu siltä, että ratikkakuskien olisi syytä ottaa tästä edes hieman oppia. Ei ole paljoa vaadittu. Kunnioitaisitte vain samalla muiden ihmisten elämää ja terveyttä.
Muussa tapauksessa en näe muuta mahdollisuutta, kuin ratikoiden nopeusrajoituksen laskeminen niin alas, että se vastaa jarrutusmatkana nykyisillä nopeusrajoituksilla henkilöauton jarrutusmatkaa.
Oikeus ajaa päälle
Stadissä sporat ja dösät saavat ajaa päälle.
admin.moderation.editStamp.default
näitä on ollut
taas... eipä nuo sporakuskitkaan noista "punaisista" välitä... ajoi tänään viimeksi nenän edestä sturenkadulle...
urpo
ootko kuullu ettei sporilla oo punaisia ja vihreitä, neropatti oikein! Ajasit päivän ratikkaa niin tietäisit mistä puhut