| Palomiehet leikkasivat autosta katon irti, jotta saivat matkustajat ulos. | Åke Eriksson |
Henkilöauto osui kovalla nopeudella pylvääseen Espoon Sepänkylässä tiistaina iltapäivällä.
Mieskuski ja kyydissä ollut nainen jäivät autoon puristuksiin ja heidät saatiin autosta ulos vasta, kun palomiehet irrottivat autosta katon. Matkustajien vammoista ei ole tietoa, eikä myös siitä, oliko alkoholilla osuutta asiaan.
- Auto osui 40 senttiä paksuun opastinpylvääseen niin kovalla nopeudella, että pylväs siirtyi kymmenisen senttiä, kertoi päivystävä palomestari Espoosta.
- Tosi kovaa se auto oli tullut. Kova hässäkkä siellä oli päällä, kertoi paikalle osunut Åke Eriksson.
Oli onni onnettomuudessa, että kolari sattui paloaseman risteyksessä. Huonoa onnea oli matkassa sikäli, että yhtään yksikköä ei sattunut olemaan juuri silloin paikalla. Avun tulo paikalle kesti kuitenkin vain muutaman minuutin.
Muut kuvat
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
jahas
koskas gresantien ja palomiehentien risteykseen on valot tullu?
Jep
Ja auto näyttäis Mersulta, voi voi....
Kartta näyttää väärin. Tapahtumapaikka oli toisessa päätä palomiehentietä.
Pylväs ei väistä...
...vaan antaa periksi 10 senttiä. Siinä voikin miettiä hidastuvuuksia ja tuollaisen 80-luvun suomalaisen autoverotuksen muistomerkin kolariturvallisuutta. Onni, ettei saatu taas kahta uhria autoverotuksen alttarille. Verokarhu ottaa omansa, ja kiitokseksi siitä suomalainen saa ajaa +20 vuotta vanhalla katiskalla ja riskeeraa henkensä. Kuinkahan paljon henkiä ja loukkaantuneita säästyisi, jos kaikissa autoissa olisi ajonvakautusjärjestelmät ja 5 tähteä törmäystesteistä.
Suomen hallituksen ajattelutavasta ekstrapoloimalla turvavyötkin pitäisi kieltää, koska nehän suorastaan kehottavat kaahaamaan. Samoin autojen rakenteellinen nopeus pitäisi pudottaa nollaan.
Fiksua
Olikohan ne oikeasti jumissa? Aika vähän oli nokka mennyt kasaan. Miten muuten pärjää tuollainen 5tähden auto kun tulee hirvi vastaan? Vastaus:huonosti. Niitä ei suunnitella tuollaisia tilanteita varten vaan ainoastaan tuota yhtä koetta/testiä varten. Sitten kehutaan miten"turvallinen"auto on. Vähän lisää nopeutta tai hirvi tulee eteen... Siinä katoaa 5tähteä. Ainoastaan Volvo ja Saab mainostavat testaavansa autot hirvien varalta. Joten mikä auto oikeasti on turvallinen,erityisesti Suomen teille. Pari merkkiä jää jäljelle. Niistä voi valita mieleisensä.
Perhana
Miksei uutisessa mainittu minkä merkkisestä autosta oli kyse? Annas olla jos kyseessä olisi ollut BMW niin varmasti olisi punaisella ja vilkkuvilla fonteilla kirjoitettu tämäkin uutinen. Nyt siis Hyssälän ja hattutätien pitää kieltää kyseisen merkkiset autot (kulkuneuvot).