Vartti.fi

Ammattikuski TAAS asialla

Kyllä tuossa on kuvan mukaan ratikka ajanut suoraan päälle eikä toisinpäin. Vaikka ratikalla onkin kaikissa tilanteissa paitsi kolmion ja punaisen valon takaa tultaessa etuajo-oikeus, niin päälleajo-oikeutta tuskin on?

Mitkä oli vaihtoehdot?

Jos joku kääntyy suoraan eteen, niin mitäs teet? Kuka nyt tahallaan päälle ajaa.

Massa puhuu

Oletko ajatellut että spåran massa on ehkä "hieman" isompi kuin pikkuisen henkilöauton? Se ei myöskään pysähdy ihan niin helposti kuin kumipyöräinen vehje. Tuossa kohdassa on kääntyminen sallittu vasemmalle, joten spårakuskin on mahdoton tietää aikooko henkilöauton kuski pysähtyä risteykseen odottamaan vai vetääkö suoraan alle.

Jarrutatko sinä risteyksessä missä näet väistämisvelvollisen odottavan ajovuoroaan? Aika turhaa yrittää vääntää tässä spårakuskista syyllistä, kun henkilöauto on yksiselitteisesti rikkonut liikennesääntöjä.

taas espoon kauppalasta

tullaan törttöilemään stadiin..

Kyllä

"Jarrutatko sinä risteyksessä missä näet väistämisvelvollisen odottavan ajovuoroaan?"

Kyllä. Ja myös vihreillä valoilla mennessäni muistan katsoa kumpaankin suuntaan ettei sieltä tule esimerkiksi hälytysajoneuvoja.

Oliko muuta?

maaseudun asukki

ajannut tsetin spårattomassa kylässä. eikä espoo ole edes kauppala maaseutua se vaan on

Eihän täällä sporat liikkuisi ollenkaan, jos joutuisivat olettamaan jokaisen autoilijan törttöilevän. Joutuisivat menemään niin hitaasti.

Tuollainen hidastelu voi vaarantaa liikennettä. Erään kerrän olin keskellä Mäkelänkadun kaistoja liikennevalottomassa risteyksessä, kun spora ei uskaltanut tulla kovaa, jos ampaisen katsomatta risteyksestä kiskojen yli. Hitaasti keskellä kaistoja mentäessä spora vasta vakuuttui, että annan sille tietä. Tätä ennen tovin odottelin suojatien takana ja aloin jo huolestumaan, että menee mun vuoro ohi suun ja kohta tulee autoja, jos spora ei valu mäkeä alas nopeampaa.

Et juu ei, kyllä sporan täytyy voida olettaa, ettei jokainen auto ole mahdollinen törttöilijä, vaan liikennesääntöjen mukaan mennään.

Kaksi helppoa tapaa estää tälläiset kolarit

Joko kaksivaloinen liikennevalo-opastin tuohon autoliikenteelle - keltainen ja punainen nuolivalo vasemmalle, varustettuna ratikan varoitusmerkillä tai tasoristeysmerkillä (kuten Saksassa). Tai sitten yksinkertaisesti fyysisesti estää vasemmalle kääntyminen (ja läpiajo) tuosta risteyksestä ja järjestää hallittu u-käännösmahdollisuus vähän matkan päähän (tässä tapauksessa Elimäenkadun risteykseen ja toisessa suunnassa Sturenkadun risteykseen).

15 -> 10 km/h hidastus 5 sekuntia

k.o. vempaimen kuskina olisin erittäin kiitollinen jos autoilijat viitsisivät edes vilkuttaa kun aikovat kääntyä vasemmalle vastaavissa paikoissa, monesti se riittää antamaan ne ratkaisevat lisäsekunnit vauhdin hidastamiseen tai äänimerkin antamiseen ja täten kolarin välttämiseen. Ja muistakaa: mitä kovempaa ajatte, sitä kauempaa vilkuttaminen täytyy aloittaa!
Ei ole ollenkaan samantekevää vilkuttaa vaikka spora näyttää tulevan satojen metrien päässä. Sitä varmemmin sen kuski kunnioittaa teitä mitä selkeämmin ja aiemmin kerrotte aikeistanne.

Justjoo

Ei ole vaan autoilija raaskinu päätänsä käätää ja tsiigata tuleeks sieltä vasemmalta mitään. Siin olis jääny alle juoksija, pyöräilijä tai vaikka leikkivä lapsi.

Auran aallot

Tän takia just pitää kieltää tietullit, jotta myös me maalaiset opimme ajamaan Hesas. Gui me tänne sit tultais jos meilt vallan massit nyhdettäis gu bortil saavuttasis. Ps. eip taida sitikal olla edes vilkku pääl.

Taas näitä torspoja

Henkilö-autoilija taas asialla. Sääli, että autoilu on jokamiehen hommaa.