Hernesaaren helikopterikentän sijoittaminen jonnekin muualle Helsinkiin on osoittautumassa vaikeaksi tehtäväksi.
Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto on sovitellut kenttää Hernesaaren lisäksi Jätkäsaaren, Koivusaaren ja Lauttasaaren eteläosiin sekä Malmille ja Vuosaareen, mutta tulokset ovat nihkeitä.
Jos kenttä säilyisi nykyisellä paikallaan, suuri osa Hernesaaresta olisi melun vuoksi asuinrakentamiseen kelvotonta aluetta. Asukkaiden kritisoimassa uudessa osayleiskaavassa helikopterikenttä onkin sijoitettu täyttömaalle, pitkän aallonmurtajan päähän.
Lauttasaaren eteläkärkeen sijoitettuna kentän meluvaikutus ulottuisi Melkin saareen pohjoisosiin asti. Koivusaaren eteläkärkeen sijoitetun kentän ja sen lentoreittien melualue ulottuisi lähisaarien loma-asuntoihin. Lauttasaaren ja Koivusaaren eteläkärjet on myös rauhoitettu luonnonsuojelualueiksi.
Jätkäsaari olisi kopteriliikenteelle hankalaa nykyisen laivaväylän vuoksi. Helikopterien lähestymisreitti risteäisi laivaväylän kanssa, minkä vuoksi väylää pitäisi siirtää lähemmäs Pihlajasaaria.
Malmin kentälle sijoitettuna kopterikenttä aiheuttaisi jatkuvia ylilentoja kaupunkirakenteen yli. Vuosaaren satama-alueella taas ei ole tilaa lentotoiminnalle.
Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee Hernesaaren tulevaisuutta torstaina. Helikopterikentän lisäksi alueelle on kaavailtu asuntoja 4 600 asukkaalle ja työpaikkoja noin 2 000.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Helikopterit kuuluvat cityyn
No voi herranen aika sentään, Suomessa on vain kourallinen helikoptereita. Kuinka yksi helikopterikenttä voisi cityihmistä häiritä kun on tietoisesti hakeutunut kaupungin hälinään asumaan. Muutama lento päivässä vain piristää ankeaa kaupunkia ja antaa hippusellisen kansainvälisyyttä peräkyläämme.