| Talvikkitie on Tikkurilan pääkatuja, joten sen liikennettä ei haluta hankaloittaa töyssyjen rakentamisella. | Annika Lohi |
Vartti.fi:n lukijaa harmittavat kaaharit Talvikkitiellä Vantaan Tikkurilassa. Hän haluaisi tielle töyssyjä ajonopeuksien hidastamiseksi. Vantaan kaupungin liikennesuunnittelu ei toiveelle lämpene.
– Ei pääkaduille tehdä töyssyjä. Talvikkitie on pitkä koontiväylä, jossa liikenteen pitää olla sujuvaa, Vantaan kaupungin liikennesuunnittelupäällikkö Hannu Laakso sanoo.
Vantaa ei muutenkaan suhtaudu yhtä avokätisesti töyssyjen rakentamiseen kuin Espoo ja Helsinki. Kaupungilla on tiukat töyssykriteerit, joiden mukaan hidasteita rakennetaan esimerkiksi koulujen ja päiväkotien viereisille suojateille sekä pienille kaduille, joilla ajonopeudet nousevat koviksi.
– Välinpitämättömyys nopeusrajoituksia kohtaan on yleistä, mutta ihmiset pitäisi saada noudattamaan sääntöjä muilla keinoilla kuin töyssyillä, Laakso valottaa töyssylogiikkaa.
Vantaalla hidasteiden rakentamista rajoittaa kustannusten lisäksi myös savinen maaperä, joka eläessään liikuttaa katupintoja. Siksi kaikille kaduille ei voi töyssyjä tehdä, mutta ajonopeuksia on hillitty muilla esteillä, kuten Vierumäentiellä ajoväyliä kaventavilla kukkalaatikoilla.
Vantaalaiset kuitenkin haluaisivat hidasteita kaupunkiinsa, sillä liikennesuunnittelussa on perattavana noin 300 aloitetta, joissa vaaditaan muun muassa töyssyjä, suojateiden keskikorokkeita sekä ajoväylien kavennuksia.
Junat liikkuvat taas Helsingissä (05.11.)
Junamatkustajien oikeudet selkiytymässä joulukuussa (05.11.)
Joukot otettu vaihtelevasti vastaan (05.11.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
töyssyt ei hidasta
Juupa juu, ei ne töyssyt hidasta niitä todellisia kaahareita alkuunkaan. Niin monta kertaa oon nähnyt kun ne töyssyt kierretään kovalla vauhdilla vastaantulevien kaistan kautta. Itse en oo vielä yrittänyt.
töyssyt lisää vauhtia
Työssyt ehkä hidastaa siinä kohdalla, jos ehtii huomata. Mutta muuten alkaa stressaamaan ja sitä kautta tulee kiihdytettyä raskaasti töyssyjen jälkeen. Ekologisestikin ajatellen kestämätöntä kiusaamista.
Vaihtoehto hankkia niitä kameratolppia
tai kamera auto päivystää ("illastaa") muutamana iltana muutaman viikon ja koska kameran ja tutkan voi jalkauttaa, niin LP voisi pitää nopeusratsian, jos IU poliisit ei ehdi
Tai
Miksei samalla kaiveta metrin syvyisiä ja kaksi metriä pitkiä ojia? Varmasti loppuisi kaahaaminen. Tai poisteta teitä kokonaan. Niin ja mennä luolaan asumaan koska luolissa on aikaiseeminkin asuttu.
Kehitys kehittyy ja me sen mukana. Polkupyörät, jalkakäytävät ja jalankulkijat voisi poistaa turhina turhakkeina.
Hevoset takaisin?
"Vantaalaiset kuitenkin haluaisivat hidasteita kaupunkiinsa, sillä liikennesuunnittelussa on perattavana noin 300 aloitetta, joissa vaaditaan muun muassa töyssyjä, suojateiden keskikorokkeita sekä ajoväylien kavennuksia."
Voisivatko nämä turvallisuushysteeriset muuttaa maalle, missä liikenne tai muut ihmiset eivät häiritse heitä? Tervehdin näitä hysteerisiä pellejä torven soitolla jokaisen töyssyn kohdalla, myös yöllä. Suosittelen tapaa muillekin, joita turhat töyssyt ärsyttävät. Ja ei, en aja ylinopeutta.
Talvikkitie
Eihän Talvikkitielle mitään töyssyjä enään tarvita kun liikennevalot pitävät huolen ajosta. Eli jokaissa valoissa seistään ja pitkään, siis kaikki seisovat, autot ja jalankulkijat yhtäaikaa joka suunnasta. Hämmästystä herättää kaupungin valosuunnittelu (täällä jo 15v asunut)
Näin juuri...
"Voisivatko nämä turvallisuushysteeriset muuttaa maalle, missä liikenne tai muut ihmiset eivät häiritse heitä? Tervehdin näitä hysteerisiä pellejä torven soitolla jokaisen töyssyn kohdalla, myös yöllä. Suosittelen tapaa muillekin, joita turhat töyssyt ärsyttävät. Ja ei, en aja ylinopeutta."
Haluan ylittää tien ilman, että joku torven soittaja kiihdyttää vaan kun näkee minut suojatiellä. Haluan, että lapset pääsevät tien yli odottamatt viittä minuuttua suojatien edessä.
Kyllä minäkin ajan autoa, enkä aja ylinopeutta. Välillä saa tosissaan seistä suojatien edessä tovin ennen kun yksikään vastaantuleva tajuaa pysähtyä ja päästää lapsen suojatien yli.
Itse tervehdin näitä torvensoittajia sillä, että aina kun ylitän suojatietä kävelen mahdollisimman hitaasti, jotta varmasti joutusi hidastamaan ja pysähtymään
Ja kyllä... toivon todella että louhelan aseman viereen (sille samaiselle suojatielle, jossa joku juuri vähän aika sitten jäi auton alle) korotettua suojaitetä. Jotta jalankulkijat pääsisvät ylittämään siinä tien turvallisesti tarvitsematta hyppiä kiihdyttävien autojen alta pois.
Sillä kyseisellä pätkällä ei kulje busseja, joten niillekkään ei tuossa kohtaa olisi haittaa. Niin juurihan siihen viereen on valmistumassa "vanhustentalo", joten varmasti heidänkin turvallisuuden kannalta tämä olisi hyvä ratkaisu.
Olen sitten turvallisuushysteerinen ilmeisesti, mutta kyllä jalankulkijoiden turvallisuutta olisi syytäkin parantaa. Ainakin niin kauan, kun Kyllästynyt on liikenteessä.
Ei
Ei missään nimessä hidasteita pääkaduille, entisestään hidastuu liikenne aamuruhkan aikaan ja ehtoopäivän ruuhkan aikaan.
Maallako ei elämää ?
"Voisivatko nämä turvallisuushysteeriset muuttaa maalle, missä liikenne tai muut ihmiset eivät häiritse heitä?"
Älä sinä puhu paskaa. Kyllä täällä maalla liikennehäiriköitä riittää....niin, ja myös yöllä.
haha
"Voisivatko nämä turvallisuushysteeriset muuttaa maalle, missä liikenne tai muut ihmiset eivät häiritse heitä? "
Maallahan juuri saa ajella ihan niin kovaa kun huvittaa. Lisäksi aika naurettavaa, että joku metsälähiössä asuva metsäläinen sanoo jollekin, että muuttaisi maalle ja itse ei ole varmaan kaupunkia nähnykkään. Helsingissä kun kaupunki loppuu siinä Töölössä. Muissa Euroopan kaupungeissa ihmiset asuvat kaupungissa eikä metsälähiöissä.
Missä suomenennätys töyssyn korkeudessa?
Vantaalla.