Vartti.fi

Asukkaat pelkäävät Tapiolan keskustan alle louhittavan pysäköintiluolan suuaukkojen pilaavan Leimuniityn maisemat. Tapiolan alueneuvottelukunta aikoo kannella Espoon kaupunginvaltuuston hyväksymästä asemakaavan muutoksesta hallinto-oikeuteen.

Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi tammikuussa Tapiolan keskustan ja Länsimetron Tapiolan aseman rakentamiseen liittyvän asemakaavan muutoksen, jonka mukaan keskustan alle rakennetaan pysäköintitilat noin 1 500 autolle.

Tapiolan alueneuvottelukunta vaatii asemakaavan muutoksen kumoamista - tai ainakin muokkaamista - pysäköintihallin itäisen sisääntuloaukon osalta. Varapuheenjohtaja Heikki Porkolan mukaan suunnitelmassa ei olla otettu huomioon, että Tapiola on ainutlaatuinen, suojeltu puutarhakaupunki, ja yhden sisääntuloaukon kohteeksi kaavailtu Leimuniitty sen keskeinen viheralue.

- Arkkitehdeillä on tapana tehdä niin kuin tässä suunniteltaisiin Manhattania. Me yritämme herätellä virkamiehiä katsomaan Tapiolaa kokonaisuutena, Porkola kertoo.

Kaavan mukaan itäinen suuaukko rakennetaan Leimuniitylle Merituulentien ja Hotelli Tapiola Gardenin väliin. Alueneuvottelukunta toivoo, että aukko sijoitettaisiin niityn sijasta Merituulentien keskelle, ajoratojen väliin.

-  Jos Leimuniityn sisäänajoaukko kuitenkin rakennetaan, se pitää toteuttaa monella tapaa siistimmin kuin suunnitelmassa. Sisäänajotunnelia voitaisiin esimerkiksi kaventaa nykyisestä suunnitelmasta, Porkola uskoo.

Pysäköintiluolaan on tarkoitus rakentaa kaikkiaan neljä sisäänajoaukkoa.

Myös asukasyhdistys Tapiolan Killan puheenjohtaja Jukka Silvenius on sitä mieltä, että tunnelin itäinen suuaukko pitäisi palauttaa arkkitehdin pöydälle.

- Leimuniitty on Tapiolan käyntikorttimaisema, kun tullaan moottoritien suunnalta. Parkkiluolan sisäänajo pitäisi sijoittaa lähemmäs moottoritietä, jottei maisema tärvelly.

Sekä Silveniusta että Porkolaa pelottaa myös, että pysäköintiluolien massiivinen kaivuuoperaatio imaisee pohjavedet ja tuhoaa näin elinolosuhteet Tapiolan keskustan arvokkailta männyiltä.

Kummatkin ovat kuitenkin pysäköintiluolan rakentamisen kannalla, sillä se tuo kauan kaivatun helpotuksen Tapiolan pysäköintiongelmaan.

Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi pysäköintiluolan rakentamisen mahdollistavan maanalaisen metrokaavan 19. tammikuuta. Tapiolan liikekeskuksen laajentuessa entistä tarpeellisempi pysäköintiluola on myöhemmin tarkoitus laajentaa 3 000 autoa vetäväksi.