| Kriittiset pyöräilijät vaativat Helsinkiin nykyistä parempaa pyöräkaistaverkostoa. | Anssi Roivainen |
Kriittiset pyöräilijät valtasivat Helsingin kantakaupungin autotiet tiistaina poliisipartioiden saattelemana.
Työmatkaltaan kotiin menossa ollut ohikulkija arvoi, että pyöräilijöitä oli Pitkälläsilla parisataa.
Tempaus oli Maan ystävät ry:n järjestämä kriittinen pyöräretki, jonka tarkoituksena on näyttää, että pyöräilijät muodotavat kriittsen massan, joka tulee huomioida liikennesuunnittelussa.
Pyöräilijät polkivat tieosuuksilla, joissa liikennejärjestelyt ovat pyöräilijöiden kannalta kaikkein huonoimmat.
Kriitisen pyöräretken reitti on noin 10 kilometrin mittainen.
Kriittiselle pyöräretkellä voi ottaa osaa seuraavan kerran 11.8., 22.9 ja 13.10. Retki starttaa Havis Amandan patsaalta kello 17.
Muut kuvat
Lisää aiheesta
Vartti.fi
Millainen huppu talolle sopii?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Irtoaako sinulta tippiä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko nälkä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tuliko homeesta riesa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Raivostuttavatko lokit?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Juoksu, hyppy vai heitto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Juuuh
Ihan hyvä reitti, tosin manskulla tietääkseni on kyllä ok pyörätie töölönlahden puolella ja ajetaanko lönkkaa vastakkaiseen suuntaan?
ihan
hyvä pyörätie vieressä,miks nää ei aja siinä?
ajetaanko me huomenna autoilla pyöräteillä ja vaaditaan
että edes joku pyöräilija noudattaa liikennesääntöjä?
Mitäs autoilijat
Protestoisivat? Polttoaineen hintoja, järjen köyhyyttä?
-
Autoilijana olisi mukava osallistua mielenosoitukseen, jossa ajettaisiin kevyen liikenteen väyliä. Protestina ainaisille ajoteiden valtauksille milloin minkäkin mielenilmauksen nimissä, joille poliisi ei koskaan tee mitään. Toinen olisi järjestää vaikkapa Kehä I:lle aamuruuhkaan samanlainen mielenosoitus ja tukkia se autoliikenteeltä vaikkapa 07 - 10 välillä.
Helsingin keskustasta tulisi kieltää kokonaan kadunvarsipysäköinti ja järjestää kaduille riittävästi tilaa ihmisille liikkumiseen. Samaten bussit pitäisi ohjata ajamaan ratikkakiskojen päällä, nyt ko. kiskot ovat lähes poikkeuksetta kokoajan tyhjillään, busseille varattu toinen tyhjä kaista ja henkilöautoliikenne kärvistelee yhdellä kaistalla.
Tästä sitten seuraa valoristeyksissä tukkiutuminen ja risteävä liikenne, myös kevyt, häiriintyy. Mutta eipä tuota liikennettä kukaan ole osannut ajatella kunnollisesti edes Helsingissä.