Vartti.fi

Munkkivuoren ostoskeskuksen alle on louhittu metroaseman paikka. Asema jäi viimeistelemättä, kun Leppävaaran rata ei toteutunutkaan. Luolassa ei ole moni käynyt, arvelee kiinteistönhoitaja Mikko Virtanen.	Annika Lohi

Helsingin Munkkivuoren vanhaa ostoskeskusta odottavat muutokset.

Uutta, leveämpää myymälää suunnitellaan pohjoisen siiven tilalle, minkä vuoksi Naantalintie oikaistaan sekä siirretään pohjoisemmaksi. Ulvilantien ja Canonin talon väliin on puolestaan suunnitteilla pysäköintialue ja Huopalahdentien varteen nykyiselle pysäköintialueelle tulee mahdollisuus rakentaa viisikerroksinen toimitalo.

Kaikkea ei kuitenkaan uusita, vaan ostoskeskuksen läntinen osa ja kolme noppamaista rakennusta suojellaan.

- Laajennuksen suunnittelu on ollut haasteellista, koska rakennussuojelun lähtökohdat ovat Munkkivuoren ostoskeskuksessa tärkeitä. Pyrkimyksenä on, että pihan mittasuhteet pysyvät samoina. On myös tärkeää, että länsisiiven yli näkyvät jatkossakin Munkkivuoren kirkon pääty ja kellotapuli, toteaa arkkitehti Anu Kuutti.

Uudesta osasta tulee todennäköisesti hieman vanhoja korkeampi. Siihen on tarkoitus liittää samanlainen katos kuin muissakin rakennuksissa, jolloin mittakaava näyttää samalta.

Munkkivuoren Ostoskeskus Oy:n hallituksen puheenjohtaja Arto Alho arvioi, että jos kaikki toteutuu sujuvasti, saattaa ostoskeskuksen laajennus avautua aikaisintaan vuonna 2012.

- Kauppiaat ja yrittäjät ovat kaivanneet lisätilaa ja asiakkaille tarvitaan lisää parkkipaikkoja.

Munkkivuoren ostoskeskuksen alle louhittiin vuonna 1964 laajennuksen yhteydessä Helsingin ensimmäinen metroasema. Munkkivuoren piti olla yksi Leppävaaraan johtavan metrolinjan asemista, mutta suunnitelmat eivät toteutuneet.

Uusi kaavaluonnos ei ota kantaa asemaluolaan. Tilassa on tällä hetkellä kiviä ja rakennusromua.

Laajennuksesta järjestetään keskustelutilaisuus tiistaina 10.3. klo 18 – 20 Munkkivuoren seurakuntatalolla. Kaupunkisuunnitteluvirasto ottaa vastaan mielipiteitä kaavasuunnitelmasta 27.3. asti.