| Sillalle jumiutunut lakaisinkone jumitti linja-autoliikenteen Veräjämäessä keskiviikkona. | Juha Anttila |
Peräti viidentoista linjalla numero 550 ajavan linja-auton matka tyssäsi Helsingin Veräjämäessä keskiviikkona iltapäivällä.
Seisauksen syynä oli Vantaanjoen yli kulkevalla sillalla hieman ennen kello kahta kolaroinut ja sinne jumiutunut lakaisinkone. Hinausauto kävi irroittamassa koneen, ja paikkaa jouduttiin siivoamaan jonkun verran.
- Linja-autoja seisoi odottamassa sillan molemmin puolin seitsemän tai kahdeksan, ja liivipukeiset työmiehet ohjasivat liikennettä ja auttoivat ilmeisesti sitä sillalle jumiutunutta ajoneuvoa liikkeelle, tapahtumaa todistanut Juha Anttila kertoo.
Koska seisauksen kestosta ei heti ollut varmuutta, komennettiin matkustajat linja-autoista ulos odottamaan. Anttilan mukaan odottelu sujui rauhallisesti, eikä kukaan näyttänyt siitä pahemmin hermostuvan.
Lakaisinkonetta kuljettanut vuonna 1963 syntynyt mies loukkaantui lievästi muttei tarvinnut välitöntä hoitoa. Koneen ohjaamo ja vasen kylki vaurioituivat, ja myös kaide vaurioitui noin 10 metrin matkalta.
Kyseinen silta on niin kapea, että liikenne kulkee siinä vain yhteen suuntaan kerrallaan.
Linja 550 on työmatkalaisten suosima Jokeri-linja, jonka toinen päätepysäkki on Helsingin Itäkeskus ja toinen Espoon Westendinasema.
Aluksi luultiin, että tien oli tukkinut lakaisinkoneen sijaan raskas ajoneuvo.
Keljuttaako julkijuopottelu? (22.10.)
Kelpaako uusi poikittaislinja? (21.10.)
Laitevika myöhästytti junia (16.10.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tyhmää
Kukahan idiootti on ollut asialla, kun on pitänyt ajaa matkustajat ulos?
15 bussia tarkoittaa 30-60 minuuttia odottelua ulkona kylmässä? Minä olisin nostanut kapinan ja mennyt sisään odottelemaan ja tehnyt töitäni.
Samalla matkustajat olisi voinut taluttaa sillan yli, bussit olisivat voineet tehdä tehdä uukkarin ja jatkaa matkaa
Tollot.Liikenteen ohjaus tupella...
Yhteydet nykyisin toimii lähes tulkoon aina. Joku torvi ei osaa töitään ja siksi suma on valmis. Toisen tai viimmeistään kolmannen kuljettajan olisi pitänyt soittaa liikenteenohjaukseen ja kertoa mikä mättää. Joku roti sentään näihinkin touhuihin.
admin.moderation.editStamp.default
Minkä firman rekka jumissa?
Onko tietoa?
bussit olisivat voineet tehdä tehdä uukkarin ja jatkaa matkaa <-- Linja-auton kuljettajana voin sanoa että 24 metrinen jokeri bussi ei ihan pienessä tilassa käänny, eikä muistaakseni tuolla kohdalla ole edes katua niin lähellä että olisi mahdollista ajaa sinne ja kääntyä
^
HEH! Mitä ne olisi siellä liikenteenohjauksessa voineet tehdä? Taikakäsillä siirtää rekan? Mihin niiden bussien olisi pitänyt mennä, jos ei odottamaan tukoksen avautumista? Omaakin järkeä saa käyttää siellä tietokoneen ääressä.
24 metrinen bussi, no huh huh...
Rekka-autot pitäisi kieltää!
mitään hyötyä noista kaupungeissa. Maalle kuuluvat, eivä kaupunkiin!
Mitä ihmettä?
Koska Suomeen on tullut 24 metrisiä busseja? Tullut "muutama" vuosi väännettyä, enkä ole tavannut.
ettei nyt vaan ois ihan itseaiheutettu soppa
kumma bussifirma jos kuski ei saa toisiin busseihin yhteyttä ja kerrottua ruuhkasta...
Vai
24 Metrinen bussi kas kun ei 50 metrinen bussi.Taas oli tiedonkulku retuperällä olishan ne voineet ajaa poikkeusreittiä.Mutta toisaalla komea näky kun on 15 bussia peräkanaa jonossa.
Eipä tuo Jokeri-bussi taida ihan 24m pitkä sentään olla, 14,5 metriä lienee lähempänä totuutta.Tosin ei senkään kokoisella autolla kovin pienessä tilassa ympäri käännytä...
Rikokseen yllytettiin
Siellä sitä vaan kävellään kävelykieltoalueella.
Rekka väärässä paikassa
Miksi ihmeessä rekka on mennyt vain busseille tarkoitetulle reitille? Tuossa kohtaa on sekä Veräjälääkson että Viikin päässä moottoriajoneuvoilla-ajokieltomerkit. Siis bussille ja taksille lisäkilvellä lupa ajaa tuosta.
Eikö rekkakuski tuntenut ko liikennemerkkiä!!!!
Kielto
Ei sitä reittiä saa taxitkaan ajaa.
Ei mahdu kääntymään?
Kyllä tossa kuvan etureunassa näyttäis olevan semmonen paikka, mihin bussin mahtuisi peruuttamaan?
Veronmaksajien rahoja kuluu...
Kattaakohan tuo jokeri-linja omat kustannuksensa lipputuloilla? Jos autoja on tuon verran liikenteessä yhtä aikaa niin on melkoisen kallista touhua.
Karttavirhe TAAAAAS!
Ja milloin Jokerilinja on ruvennut ajaa Larin Kyöstin tietä pitkin, niin kun karttaan on merkitty?????? Kumma kun ei osataan lukea karttaa. Miten uskallette mennä ulos jos ette edes tiedä missä ollaan?
koulutusta bussikuskeille lisää ehdottomasti
kyllä pitää lisäkouluttaa bussikuskeja, kun eivät saa edes bussia käännettyä, olen tyrmistynyt kuskien ns. ajotaidosta?? tuommoistako sittiä sieltä kurssilta valmistuu? ei edes bussia saa käännettyä. olin itse paikalla ja voin kertoa, että siellä olisi mennyt vaikka kaksi kertaaa pidempikin bussi käännökseen.
pyytäsin ehdottomasti lisäkoulutusta bussienajamisessa, sekä kuskien taidosta ilmoittaa asiasta, siis kurssi tilanne ymmärtämiselle myös ja tiedoituskurssi kaupanpäälle.
jeah, kaikki käyttämään hyvää ja luotettavaa kollektiivi kuljetusta, niin maailma pelastuu
admin.moderation.editStamp.default
Jaa
Miksi bussit olisi pitänyt kääntää? Siksi,että voivat kiertää ytv:n ohjeiden vastaisesti reittinsä ja jättää matkan varrella odottavat asiakkaat pois kyydistä?
hmmmmm...
Eihän tuolle kyseiselle sillalle saa ajaa kun bussit ja taksit, joten mitä hittoa rekka siellä teki??
nimierkille vastaus
vastaus nimimerkille -äly hoi järki älä jätä-, siksi, että oltaisiin saatu linjat liikkeelle nopeammin.
matkusjat olisivat vaihtaneet puolia kävelemmällä sillan yli sille puolelle jollekka olivat menossa, bussit olisivat kääntyneet kummallakin puolella takaisin mistä olivat tulossa ja näin olisivat kaikki hyötyneet tilanteesta.
bussit olisivat liikkuneet lkainen aikaa, sillan kohdalla matkustajat olisivat kävelleet sillan yli ja jatkaneet matkaa kääntyneellä autolla ja liikenne olisi toiminut moitteettomasti kummallakin puolella.
ei se mitään jos et ymmärrä miksi autojen olisi ollut parempi kääntyä, kuin jonottaa.
tulee mieleen se vanha ruotsalainen vitsi: tukholmassa oli sähkökatkos ja tuhannet ruotsalaiset jonottivat rullaportaissa hyvin pitkään.
uhuu
kyllä tuollaisessa paikassa kääntäisin vaikka sen 24 metrisen rekan.
katso kuvaa , on tilaa vaikka kuinka paljon
Maalaisjärjelle olisi ollut taas käyttöä
taitaapi olla katoava luonnonvara.
Tumpelo
Onko se bussikuskien vika, jos joku onneton rekkamies ajaa paikassa, mihin ei ole mitään asiaa. Varsinkaan, kun ei osu kolme metriä leveään siltaan vaan jää kiinni. Ajas polonen vaikka mopolla, niin muut pääsis liikkumaan.
Vihaiselle matkustajalle...
Olet aivan oikeassa juuri näin.Mutta kun tilanne on sitä mitä on. 20-vuotta takaperin oli kuljettajat pk-seudun busseissa yleensä kokeneita raskaankalustonkuljettajia jo vuosia ajaneet rekkaa joten ajokokemusta löytyi varmasti.
admin.moderation.editStamp.default
kuorma-auto ei ole rekka
On ero rekka-autolla ja kuorma-autolla. Ja mitä niitä onkaan puoliperävaunuajoneuvoyhdistelmiä.
Mutta kuoruri ei ole rekka.
vielä rekasta
lakaisinkone ei ainakaan ole rekka!! Vai onko kaikki autot rekkoja poislukien henkilö- ja pakettiautot, bussit...
Dösäkuski
Eikö siinä kuvassakin näe, kuinka hyvä kääntymispaikka olisi ollut
Besserwisserit
Täällä taas kaikkitievät ihmiset neuvoo toisia työssään. Menkää ite kokeilemaan miten linja-auto käännetään.
Toimittaja hukassa!
Milloin lakaisukoneesta on tullut puoliperävaunuyhdistelmä?
http://www.skal.fi/files/5434/Autojen_nimitykset_2009.pdf
http://fi.wikipedia.org/wiki/Rekka
He he
jos ei tossa saa bussia käännetyksi, niin kipinkapin hankkimaan uudelleen koulutusta...
Tässä on hyvä esimerkki joko ei saa kunnollista opetusta tai alalle hakeutuu henkilöitä joilla on hälläväliä tyyli.
Jossain mättää tosi pahasti
kohijsb
Jokaisella linjalla olevalla autolla ja varsinkin kuljettajalla on ns. ajosarja jota tulee noudattaa, sellainen mukana oleva kirjanen jossa on päivän lähdöt ja linjat. Olisi siis pitänyt tehdä niin että myös kuljettajat olisivat vaihtaneet autoja. Tuskin käsitätte yhtään mitään. Tuohon maihtuisi kyllä pakittelemaan ja kääntämään, mutta entäs toisella puolella? Toki siihen matkustajien ja kuskien vaihtamiseenkin menisi pirusti aikaa, ja se operaatio olisi pitänyt aloittaa heti kun ensimmäiset autot tulivat odottamaan. Vaan mistäs tiesi kauanko viiivästys kestää?
mitä
turaamista.lehdessä rekka,netissä lakaisukone.miten näin ammattitaidottomia toimittajia otetaan töihin
mitähän rekkakuski
oikein ajatteli kun tuuppasi ajoneuvonsa sillalle?
Vanha tosiasia
On tunnettu tosiasia, että bussikuskit eivät osaa peruuttaa. Siksi kaikki mahdollinen mukaanlukien bussien pysäköintipaikat huoltoasemien pihoissa pyritään tekemään läpiajettaviksi, vaan silti on bussien takapäät jossain onnistuttu peruuttelemaan reikiä ja lommoja täyteen...
mistä
lähtien lakaisinkone on ollu rekka,minusta se on työkone,lukutaito ei olisi pahasta ennen ku alkaa kommentoimaan ja haukkumaan väärää puuta
Bussit kiertotielle
Miksi ylipäänsä tällainen bussisuma päästettiin syntymään! Ensimmäisten paikalle tulleiden bussien kuljettajat olisivat voineet ilmoittaa tilanteesta työnjohtoon tai ajojärjästelijälle jolloin tieto olisi mennyt perässä tulleille busseille jotka olisivat voineet kiertää sumpun esim reittiä oulunkyläntie-koskelantie-viikintie-oma reitti ja tietenkin sama toiseen suuntaan, nyt kun tieto ei ole kulkenut niin kaikki bussit ovat ajaneet onnellisesti muiden seuraksi jonottamaan! Olisi ehkä syytä tehostaa tiedonkulkua kuljettajien ja työnjohdon välillä jotta vastaavilta tilanteilta jatkossa vältyttäisiin!
En ollut siellä, mutta ihmettelen silti
Ihmettelen, että miksi täällä vaahdotaan rekasta, kun uutisessa puhutaan lakaisinkoneesta? Onko uutinen muuttunut vai mistä on kyse?
Ihmettelen sitäkin, että miksi ihmiset komennettiin ulos autoista odottamaan, kun ei tiedetä miten kauan tukos kestää? Miksei voinut vaan istua autossa, eihän se mihinkään siitä mennyt?
Toisaalta, jos maksavat matkustajat ei kerran saa edes istua autossa odottamassa jonkun toisen sähellysten selvittelemistä, olisi varmaan jostain suhteellisen läheltä saanut ajettua korvaavan reitin, jonne ihmiset olisi voinut ohjata ja poimia sieltä toisen bussin kyytiin.
Ja ihmettelen kyllä sitäkin, että miksi autot päästetään kasaantumaan paikkaan, josta ei pääse läpi. Kai siinä nyt joku poikkeusreitti olisi ollut valittavana, ettei tarvitse komennella autokaupalla ihmisiä ulos odottelemaan määräämätöntä aikaa.
Ja kuten täällä on joku muukin kummastellut, autoissa on vaihteita eteen ja taaksepäin. Jos siellä kerran oli liikenteenohjaajiakin paikalla, niin oletettavasti joku olisi voinut avustaa busseja peruuttamaan pois sumpusta ja kurvaamaan jollekin ohitusreitille. Pakkohan sellainen on jossain olla.
Toisaalta, jos kerran näin kriittinen silta jossain kohtaa on, niin minun mielestäni pitäisi suunnitella bussireitit jotain muuta kautta, ettei näin pääse käymään. Tuollainen aukkohan voi tukkiintua monestakin syystä, vaikkapa bussi voi hajota ja taas on jonoa ja ihmiset odottelee ulkona määräämättömän ajan maksettu bussilippu taskussaan.