| Tavallisen etu- tai takavetoisen henkilöauton siirtämisestä kaupunki veloittaa 67 euroa. | Annika Lohi |
Helsinkiläiset ovat siirrelleet talven mittaan autojaan katujen talvikunnossapidon tieltä. Varsinainen siirtorumba alkaa vasta katujen kevätsiivouksen ja hiekoitushiekan poiston aikaan.
Pohjois-Haagasta yhteyttä ottanut Vartti.fi:n lukija kauhisteli muutaman minuutin myöhästymisestä aiheutuneen siirtomaksun suuruutta.
Kylttien siirtokehotuksia onkin syytä uskoa, sillä tavallisen etu- tai takavetoisen henkilöauton siirtämisestä kaupunki veloittaa 67 euroa. Hankalammin liikuteltavan nelivetoisen auton siirtäminen maksaa omistajalle 95 euroa.
Rakennusviraston siirtoyksikön päällikkö Pekka Holopainen kertoo, että melko vähäisen lumen vuoksi kaupunki ei ole tänä talvena joutunut tekemään kovin paljon siirtoja.
- Joulukuulta viime viikolle olemme tehneet lähisiirtoja Helsingissä noin 1 400 kappaletta. Jos siirtäminen lähistölle ei jostain syystä onnistu, ovat siirtomaksut varastoon etu- tai takavetoiselta autolta 127, ja 155 euroa nelivetoiselta autolta.
Päivässä siirretään jopa 400 autoa
Lähisiirtoja tehdään kunnossapidon vuoksi vuosittain Helsingissä jopa 10 000 - 12 000, niistä peräti puolet kevään hiekanpoiston aikana.
- Kiireisimmillään päivässä siirretään 300- 400 autoa. Kun kaikki kadut pestään, ei ole muuta vaihtoehtoa.
Tilanne on pahin keskustassa, jossa kadut ovat kapeita sekä täyteen parkkeerattuja.
- Vältämme varastoon siirtämistä viimeiseen asti. On ikävää, jos auto siirretään perjantaina iltapäivällä varastoon, sillä sen saa vasta maanantaiaamuna.
Osalle kaduista viedään pari päivää ennen siivousta kunnossapidosta ilmoittava merkki. Samalla kartoitetaan, mitkä autot ovat silloin katuosuudella. Tietoja verrataan niihin autoihin, jotka joudutaan siirtämään siivouksen tieltä.
- Niin vaikkapa lomaa Espanjassa viettävä ei joudu maksamaan siirrosta.
Lisää aiheesta
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Ihan oikein....
Itse voin tulla täältä vähä kauempaa pöyräkoneen kanssa nostelee niitä romuja tieltä. On se kumma ku liikkennesääntöjä/merkkejä on niin vaikea noudattaa
Pitäkää silmät auki
Opetus parin vuoden takaa: Katajannokanlaiturin mestoilla oli puhdistustyö käynnissä pysäköintialueella. Siirtokehoituskyltit paikallaan, autoja parkista n. 30 kappaletta(!), puhdistuskoneet seisoo paikallaan, ja hinurikuskit hommissa. Ehkä ne siirtokehoitukset saattoi jäädä huomaamatta, mutta eikö todellakaan kukaan pysäköineistä autoilijoista huomannut, että myös alueen P-liikennemerkit oli huputettu? Saa kyllä syyttää siirtokuluista sitten vain itseään, jos jää liikennemerkkikin huomaamatta.
Stadissa autoilu
Helsingin keskustassa autoilu on todella huono vaihtoehto kulkemiselle. Mikäli kuitenkin haluat omistaa auton, vaikkapa kesämökille siirtymistä varten, on se mielestäni oikeutettua jokaiselle ihmiselle asuinpaikasta riippumatta. Ja jos sinulla on kaupungilta saatu pysäköintilupa niin eihän kukaan voi olettaa että käyt kerran päivässä auton luona katsomassa onko tullut uusia merkkejä... Puhumattakaan jos olet lomamatkoilla yms. Hyvä että autoja siirretään mutta maltti mukaan.
bullshittiä
Väittivät tuossa, että kartoittavat onko autoja siirretty kyltin laiton jälkeen. Kaveri oli viikon lapissa, ja takasin tullessa oli siirtomerkki antennissa ja sakkolappu ikkunassa..
Pitempi varoitusaika tarpeen
Ei mitään siirtelyä vastaan, onhan työt tehtävä. Toivoisin kuitenkin, että puhdistyöstä ilmoitettaisiin ainakin paria viikkoa ennen. Omaa autoani on siirrelty kolmisen kertaa ollessani viikon tai parin työmatkalla. Tai sitten yksinkertaisesti en ole käynyt muutamaan päivään kilometrin päähän pysäköidyllä autollani. Opasteissa pääosin oleva "puhdistetaan kuukauden 3. perjantai" tms. toimii hyvin, pikaputsaukset ovat tulleet sitten joskus vähän yllättäen...
siirto
ihan hyvä yleisestiottaen - tuskin parempaa järjestelyä saisi, ellei kaupunki pystyisi soittamaan tiellä oleville autojen haltijoille helposti, nopeasti, halvalla..
omakin auto kerran siirretty. kuitenkin jäi ikuiseksi mysteeriksi miten auto oli itsestään siirtynyt alkujaan paikalle missä se oli vaaraksi ja tukoksi liikenteelle - olen varma, etten itse pysähtynyt mitenkään laittomalle paikalle. yksi mahdollisuus tietysti oli, jos joku nousuhumalassa oleva joukkio olisi jopa nostanut tai muutenvaan työntänyt väkisin auton.
Muuttakaa kuppakolmosen ulkopuolelle niin loppuu rutina!
On se kumma kun rutistaan pienistä asioista jos ei hiekoita niin on liukasta ja jos hiekoittaa on pölyä, voi h:tti teidän kanssa
-
67-95 euroa auton siirrosta ja jo itketään lehteen kun omaa tyhmyyttä ei noudateta merkkejä. Huoh. Tuo hinta pitäisi olla esimerkiksi 500-1000e niin jo alkaisi autot siirtymään ilman siirtelyrumbaa. Ja toki suoraan Tattarisuolle säilöön vaikka kuukaudeksi, jonka jälkeen auton saa hakea siirto- ja säilytyskulujen (100e/vrk esim) jälkeen.
"Vältämme varastoon siirtämistä viimeiseen asti. On ikävää, jos auto siirretään perjantaina iltapäivällä varastoon, sillä sen saa vasta maanantaiaamuna."
Niin, onhan se TODELLA ikävää jos omasta virheestään joutuu kärsimään. Paljonko autojen siirtelyrumba (10-12k autoa/vuosi) kustantaa ja hidastaa varsinaista työskentelyä?
Muutenkin täysin typerää asua Helsingin keskustassa ja pitää autoa kadulla. Autoille pitäisi rakentaa (vaikka ihan verorahoin) jokunen isompi parkki hyvän joukkoliikenneyhteyden päähän, jonne autonsa saisi säilöön ja keskustaan jäisi kunnolla tilaa kevyelle liikenteelle, pelastustoimelle, puhtaanapidolle ja jopa julkiselle liikenteelle.