Helsingin poliisin liikenneturvallisuusyksikkö aloittaa ensi maanantaina tehostetun linja-autokaistavalvonnan Helsingissä ja Espoossa.
Poliisi pyrkii vähentämään tehovalvonnalla kaistojen virheellistä käyttöä ja parantamaan joukkoliikenteen sujuvuutta. Valvonta toteutetaan automaattisella liikenteenvalvontakalustolla.
Vuonna Helsingin poliisi lähetti 1788 ehdollista rikesakkoa, joiden syynä oli luvaton linja-autokaistalla ajeleminen. Tänä vuonna sakkoja on lähetetty vasta 1235 kappaletta, vaikka valvontaa on Helsingin poliisilaitoksen mukaan lisätty yli puolella.
Linja-autoille varattua ajokaistaa saavat bussien lisäksi käyttää hälytysajoneuvot, poliisin virkatehtävissä olevat ajoneuvot ja liikennemerkin lisäkilvessä mahdollisesti ilmoitetut muut ajoneuvot. Mikäli kaista on tien oikeassa reunassa, niin sitä saavat käyttää myös mopot, pyörät ja invalidipyörät.
Kaikki ajoneuvot saavat käyttää bussikaistaa ryhmittymiseen kääntymistä varten.
Lisää aiheesta
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Oikeasti
On siis kyseessä jälleen "häiritse yksityisautoilua" -kamppanuja, jonka tarkoituksena on jälleen rokottaa hieman niitä julkeita öykkäreitä, jotka vielä kehtaavat autoilla omalla autollaan pääkaupunkiseudulla. Tämäkin kamppanja laitetaan käyntiin, vaikka sakotuslukemien perusteella mitään erityistä tarvetta juuri kyseisen tyyppiselle kyttäämiselle ei ole.
ihan aikuisten oikeesti hei!
kyllä on syytä saada nämä "mulle kaikki heti nyt" kuskit helevettiin sieltä bussikaistoilta. eivät siellä tee muuta kuin haittaavat julkista liikennettä jota on todellakin syytä saada sujuvammaksi. miksi muuten ette siirry julkisiin menopeleihin? siksikö kun se ei suju? sujuisi jos se saisi sujua. jos ei siellä olisi bussikaistoilla niin paljon näitä pissipäitä jotka ei muuten usko jos ei poliisisetä käy aina välillä vähän muistuttamassa.
ajetaan kaikki sääntöjen mukaan eikä tahallisesti haitata muiden liikkumista, niin ei tarvita tällaisia "teho-iskuja" vähän väliä.
entäs bussien rikkeet
Kukahan valvoisi joskus bussien punaisia päin ajamisia ?
Ei kai laissa anneta mitään erioikeuksia linja-autoille liikennevalojen suhteen.
hyvä matkustaja kylläkin
Kumpi on mielestäsi parempi, se että bussi pysähtyy valoihin jotka vaihtuvat yllättäin niin että kuski joutuu jarruttamaan ja matkustajat lentävät pitkin käytäviä vai se että bussi laskee vielä läpi jo vaihtuvasta punaisesta valosta huolimatta kunhan ei aiheuta vaaraa muulle liikenteelle? Jos olet molemmissa tapauksissa kyydissä ollut ei liene epäselvää kumpi on parempi. Ilmeisesti sinun pitää vielä hieman enemmän matkustella bussilla ja seurata tilanteita intensiivisemmin. En sitä kiellä etteikö meissä kuskeissakin ole vikaa, mutta olemme sentään ammattikoulutuksen ammattiimme saaneet ja pyrimme YLEENSÄ lakia noudattamaan. Mätäpaiseita on kuitenkin meidänkin joukossamme kuten kenties myös sinun ammattijoukoissasi.
joopa
joo kukaan muuhan ei aja missään nimessä päin punaisia ku vain bussikuskit.olen kyllä joskus näh nyt jopa yksityisautoilijoiden syyllityvän moiseen
Ihan oikeesti hei...
Ei niillä kaistoilla ajele "mulle heti kaikki kuljettajat"Vaan ne on tavallisia ajelioita jotka menee työpaikalleen kuin muutkin.Sinä dösäkuski joka selvität joukkoliikenteen saloja niin mietippä vähän mitä puhut.Kaikille ei vaan kertakaikkiaan sovi aikataulut ym jonka takia käytetään omaa autoa.Otappa rauhallisesti siellä "omalla"kaistallasi niin ei tarvitse syödä verenpainelääkkeitä sinunkaan se muuten käy D-korttisipäälle ennenpitkää.Kaikki me teemme virheitä liikenteessä täydellistä kuljettajaa ei ole olemassakaan.
punaisia päin jokainen linja auto
joukkoliikenteessä ei ole muuta vikaa kuin kanssamatkustajat ja kuljettajat
Helb kuskille..
Mene hyvä mies/nainen ajotapakoulutukseen niin opit ajamaan niin ettei tarvitse ajaa punaisia päin.Lähes kaikki äkkinäiset jarrutukset johtuvat väärästä ajotavasta ei osata "lukea" liikennettä hosutaan,kohelletaan on muka kiire jonnekin.Ja jos tuntuu siltä ettet kerkeä seuraavalle lähdölle niin jätä kierros ajamatta oppivat tekemään aikataulunsa oikein.Liikennesäännöt koskevat myös busseja ja niiden kuljettajia.
punainen ei tule yllättäen
"Kumpi on mielestäsi parempi, se että bussi pysähtyy valoihin jotka vaihtuvat yllättäin niin että kuski joutuu jarruttamaan ja matkustajat lentävät pitkin käytäviä vai se että bussi laskee vielä läpi jo vaihtuvasta punaisesta valosta huolimatta kunhan ei aiheuta vaaraa muulle liikenteelle?"
Mä olen luullut, että ennen punaiseksi vaihtumista valot muuttuvat keltaisiksi juuri siitä syystä, ettei punaiseksi vaihtuminen tule yllätyksenä.
Tässä juuri viikko takaperin pyöräilijä jäi omilla vihreillään bussin töytäisemäksi, kun bussi oli päättänyt lähteä vielä viimehetkellä ylittämään ei-vilkkuvalla keltaisella.
hei haloo
Edelleenkin. Mikä lakipykälä antaa oikeuden ajaa punaisten läpji. Kyllä henkilöautojen punaisia päin ajamiseen puututaan huomattavasti helpommin.
Ja lisäksi ne taksikuskit sitten voisivat pysyä siellä taksi/bussikaistalla, eikä tarvitse poukkoilla kaistalta toiselle.
tyhmää..
mikä idea näistä tempauksista on aina toitottaa ääneen viikkoja ennen?