Toimitus Mediatiedot Jakelutiedot Yhteystiedot Käyttöehdot
10.12.2009 09:42 päivitetty: 11.12. 14:12
Uutinen
Vastaanottajan sähköpostiosoite (erota useat osoitteet pilkulla):
Lähettäjän nimi:
Lähettäjän sähköpostiosoite:
Viesti vastaanottajalle:

Finnair avaa K18-kylpylän lentoasemalle

Via Spa -kylpylän tarjontaan kuuluu muun muassa lyhythoitoja kiireisille matkustajille.Jarmo Teinilä

Finnair avaa Helsinki-Vantaan lentoasemalle kylpylän ja uuden odotusaulan perjantaina.

Vain yli 18-vuotiaille tarkoitetun Via Spa -kylpylän varusteluun kuuluu muun muassa havu- ja kivisauna, höyrysauna ja suomalainen sauna. Mineraalivesialtaan yli avautuu näkymä lentokoneiden rullaustielle. 31 eurolla saa vartin jet lag -hieronnan.

Kylpylä ja uusi Via Lounge -odotusaula sijaitsevat lentokentällä alueella, jonne pääsee vain Schengen-maiden ulkopuolelle matkustettaessa passintarkastuksen jälkeen tai koneenvaihdon yhteydessä, kun matkustetaan Schengen-alueen ulkopuolisesta maasta toiseen.

- Lentokenttäkylpylä on ihmisille, joilla on aikaa rajallinen määrä. Hoidot kestävät tyypillisesti 10 - 30 minuuttia, sanoo asiakaskokemusten kehittämisestä vastaava Matti Remes Finnairilta.

Remes ei näe Vantaan viihdekeskus Flamingon kylpylää suurena kilpailijana.

- Ne ovat täysin kahta eri maailmaa. Flamingo on rentoutumista varten silloin, kun aikaa on useampi tunti.

Remes uskoo, että kenttäkylpylään matkustajat ehtivät. Moni pääsee lentokentälle nykyään entistä aikaisemmin, kun reittilentojen lähtöselvityksen voi tehdä etukäteen kotona eikä tarvitse odottaa kentän lähtöselvityksen avautumiseen asti.

Via Lounge on maksuton Schengen-alueen ulkopuolelle lentäville Finnairin ja Oneworldin tasojäsenille ja bisnesluokan asiakkaille, ja Via Spa -kylpylään pääsevät maksutta Finnair Platinum -kortinhaltijat. Muille matkustajille Lounge ja Spa maksavat kumpikin erikseen 45 euroa, ja yhdistelmälippu kumpaankin 70 euroa. Lounge on avoinna kello 6 - 24 ja Spa kello 10 - 22.

Palvelut on suunnattu etenkin Finnairin Eurooppa-Aasia-liikenteen vaihtomatkustajille. Finnair kertoo kasvattaneensa Helsingin kautta kulkevaa Aasian-liikennettään koko 2000-luvun.

Saara Vartiainen
Lukijoiden kommentit » 70 viestiä
10.12.2009 10:43 | Järkyttynyt

Eikö kukaan valvo Finnairia


Juuri näin!!!Lentotoimintaa "harrastava" yhtiö lähtee kylpyläbusinekseen.Eikö kukaan ole vielä Finnairin johdossa / hallituksessa oppinut sitä, että keskittyminen basic businekseen on ainoa tapa selvitä. Finnair riitelee henkilöstön kanssa, tappiot vaan kasvavat ja lisää tulee. Voi hyvä luoja!!!!

10.12.2009 11:06 | Luulo ei oo tieron väärti.

Mää jo luulin,


että nyt ei henkilökunnan tarvii marssia ulos uupumuksen takia. Kun voi omassa kylpylässä virkistäytyä.

10.12.2009 11:11 | Väiski

Lehtiotsikko tulevaisuudesta


"Lentäjien uusi työehtosopimus valmis - hieronta ennen lentoa"

10.12.2009 12:29 | duunari

hyvä


pääsee lakkoilijat kylpemään niin kuin aikaisemmin paperimiehet saunomaan

10.12.2009 13:28 | Hoffa

Ydintoimintaako?


Finnair on kertonut ulkoistavansa kaiken muun paitsi Finnairin JOHDON, koska kaikki muu ei ole ydintoimintaa.
Tämä on varmaankin sitä ydintoimintaa, pääsevät johtajat hierottamaan itseään ja miettimään, mikä osasto ulkoistetaan seuraavaksi. HYVÄ FINNAIRIN JOHTO!!!!

10.12.2009 13:33 | köyhä matkaaja

tyypillistä Finnairia


taas vain rahakkaat ja firmojen matkaajat saavat mukavuuksia. Taas syrjitään turistiluokan matkaajia jotka matkustavat omalla rahalla. Ensin saat istua terminaalin kalliissa kahvilassa ja sit koneessa et saa aamulla edes rahalla olutta saatika mitää syötävää kun kuivan sämpylän. Alkaa vit..u finnair nyt riittää.

10.12.2009 14:03 | Fly

Ei kun kylpemään


Taivaan lahja! Varmaan ainoa paikka lentoasemalla tupakkahuoneen lisäksi minne ei kiljuvia lapsia tuoda. KIITOS!

10.12.2009 14:10 | Ihmettelijä

No tännekö ne sentit menee ?


Alkaa näköjään tuo hulluus vaan menemään entistä pahemmaksi ... pitäisi varmaan laittaa johtajat tulos vastuuseen ettei kaikki rahat valu kuin vesi hanhen selästä ...

10.12.2009 14:19 | -

Kateellista porukkaa taas


"tyypillistä Finnairia
taas vain rahakkaat ja firmojen matkaajat saavat mukavuuksia. Taas syrjitään turistiluokan matkaajia jotka matkustavat omalla rahalla"

Hanki työpaikka ja lakkaa valittamasta ettet saa palveluita ilmaiseksi. Jeesus sentään mitä pellejä...

10.12.2009 14:21 | iso poju

Kylpylä vai inhimilliset istuintilat


Olisi nämäkin eurot voitu sijoittaa lisäsentteihin turistiluokan istuintiloissa, naurettavaa että 190cm mittaiset istutetaan 160 senttiselle suunniteltuihin tiloihin. Matkustan muuten nykyään halvemmalla muiden lentoyhtiöiden asiakkaana väljemmissä tiloissa, eläköön markkinatalous!

10.12.2009 14:45 | Pieni poju

Kamalaa...


"Olisi nämäkin eurot voitu sijoittaa lisäsentteihin turistiluokan istuintiloissa, naurettavaa että 190cm mittaiset istutetaan 160 senttiselle suunniteltuihin tiloihin."

Osta vaikka omilla euroillasi itsellesi business-paikka niin pääset helpommalla, eikä tarvitse netissä ruikuttaa...

10.12.2009 14:46 | Matkustaja

K18 ! Oujee !


Saisi olla lisää tällaisia mihin ei saa tuoda rääkyviä VillePettereitä!

10.12.2009 14:51 | Kari :)

jep


Ja platinum kortilla ilmaiseksi - 180 000 pistettä.
eli esim 180 lentoa pariisiin tai 60 lentoa aasiaan.
En taida hetkeen saunoa siellä, saati ulkomaalaisille työkavereille paikkaa esittää.

10.12.2009 15:06 | Jorma O

Lapsirakas


"Taivaan lahja! Varmaan ainoa paikka lentoasemalla tupakkahuoneen lisäksi minne ei kiljuvia lapsia tuoda. KIITOS!"

Oletko Sinä ollut koskaan lapsi? Jos olit, niin oliko lapsuutesi vaikeaa kun ärsytit itse itseäsi? Sääliksi käy moista ihmiskohtaloa...

10.12.2009 15:13 | desib.

Ainut hyvä


On juuri tämä ikäraja. Ei ole pennut rääkymässä korvan juuressa.

10.12.2009 15:25 | toppi

Finnairilla on rahaa turhuudeen


Minä menisin Finnairilla lentämään enkä saunaan.

10.12.2009 15:28 | Business

pennut rääkymässä


Ihanhyvä, menkää köyhät apinat loungeen siellä saa olla rauhassa joten ei tämä hiljaisuus mikään uusi juttu ole.... taitaa olla köyhien avunhuutoja!!!

10.12.2009 15:29 | Kuki

Tarkasta faktat


Jormo O: Kannattaa tsekata faktat eli platinakortin saa 300.000 pisteellä EI siis 180.000 pisteellä. Platinakortin saa lentämällä kahden vuoden aikana esim. Bangkokiin tai Tokioon hieman alle 10 kertaa bisneksessä. Ei siis mikään ihmeteko normaalilta liikematkustajalta, joka Aasian suunnalla työasioiden puolesta käy.

Tavalliselle-Taavilla taas hinta on 45 euroa.

10.12.2009 15:30 | Beleza

Hohhoijaa


"Finnair riitelee henkilöstön kanssa, tappiot vaan kasvavat ja lisää tulee."

No huhhuh, se on kyllä henkilöstö, joka riitelee finnairin kanssa. Ihme ajattelu vallala monella alalla (esim. ilmailu, ahtaajat ja paperi), kun työntekijät ajattelevat, että heille kuuluu tästä ajasta ikuisuuteen pitkä liuta erikoisetuja jotka oikeasti tarpeettomasti rasittavat työnantajaa...ja vielä tällaisena aikana, kun selviäminen ilman näitä perkeleen lakkoja olisi vaikeaa! Ja mitä tuohon kylpylävetoon tulee, no pakko kai hemmetti Finskin on jotenkin saatava parannettua imagoaan ja NOPEASTI, mutten Finnairin taru loppuu ja lentäjät sun muut laukkujen roudaajat saavat ihmetellä, kun tilalle liikennettä hoitamaan tuleva yhtiö tarjoaa työtä 10 X p**kemmilla ehdoilla! Että näin..

admin.moderation.editStamp.default

10.12.2009 15:45 | EesTaas

Tuskin kannataa kylypää kadehtia...


Nämä uudet palvelut on suunnattu niille, joiden mukana Finnair selviää tai kaatuu: Euroopan ja Aasian välisille transit-matkustajille.Siitä liikenteestä Finnair leipänsä tienaa, ja paremmin tienaa kun business-matkustajat pidetään tyytyväisinä. Helsinki-Vantaa kilpailee monen muun eurooppalaisen kentän kanssa samoista matkustajista. Ja kun Finnair menestyy kaukolennoissa, tarkoittaa se myös parempia yhteyksiä Hgistä Eurooppaan.

10.12.2009 16:05 | timo haikka

nuijat ei koskaan opi!


joo ahneus,se on se mikä nostaa yhtiön imagoa,voi voi! itse matkustan finnairilla vain ja ainoastaan jos se on halvin ja nopein,palvelu ja kalusto on surkein näkemäni,jopa aasian halpalentoyhtiöillä on uudemmat koneet ja ystävällisempi palvelu,puhumattakaan ruoan tasosta!!

10.12.2009 16:37 | nmerkki

k-18.....


d: Eiköhän mennä tutustumaan vähän........"tarkemmin" tarjontaan.

10.12.2009 16:51 | Kansainvälinen kilpailu palvelu

Ei palvelut saunassa kohene


Parantakaa lentojenne palveluita ja olkaa kilpailukykyisempiä... Voisin sitten taas harkita palveluitanne uudestaan.

10.12.2009 17:14 | Apache

On se vaan


Hienoa. Laukunkantajat pihalle. Salkunkantajat tilalle. Kylle meni oikeasti nyt luottamus systeemeihin. Voittoa, voittoa, voittoa, voittoa, voittoa. Ei voittoa... Ulosliputus, kiitos

10.12.2009 17:40 | -
10.12.2009 18:09 | c

Suomalaiset & kateus


Jos maksat lipusta tuplasti enemmän kun muut, niin eikö siihen saa kuulua myös enemmän etuja???
Miten ihmeessä yhtiö muka tuhlaa rahaa parantamalla omia palveluitaan, eli houkuttelemalla enemmän asiakkaita= enemmän rahaa

10.12.2009 18:33 | Copy

Ydinbisnestä vai?


Valo vilkkuu ja siirtyy eteenpäin pimeällä taivaalla "Finnair - illaksi kotiin...".

Uusi mainos on ilmeisesti: Mies kävelee eteenpäin miniläppäri kädessä, pyyhe lanteilla lähtöporttien editse "Finnair - tunniksi saunaan..."

10.12.2009 18:47 | jani l

ei ole finnairin työntekijöitä


ihan pienenä vinkkinä. henkilökunta ei ole finnairin palkkalistoilla vaan palvelut ostetaan ulkopuolelta. ainoat jotka on nopon palveluksessa ovat ns vastaanottovirkailijat

10.12.2009 19:00 | Tosi on

Finnairilla hukassa


Matkalaukut, matkustajat, rahat, johtaja, palvelut ja tiedottaminen.

10.12.2009 19:23 | ppl

Finnair ei edelleenkään omista Helsinki-Vantaata


Finavia laajennuksen rakensi.

10.12.2009 20:05 | Pitkä Jaakko

Mistä Finnair sai rakennus luvan??


En kyllä nytten ymmärrä ihan että MIKSI. Finnair sai Helsinki-Vantaalle rakennusluvan rakentaa tälläistä bisnesstä, ja vielä niinkuin koko liikekuvaan kuuluva segregaatiota. Huhhu mitä maksuja tollaisista palveluista. Että istuu jossakin luksus longuessa maksaa 45€, saako kilpailiat nytten myös rakentaa tälläistä itselleen Helsinki-Vantaalle? Olisi reilua!

admin.moderation.editStamp.default

10.12.2009 20:53 | AYGold

Ei ole


muuten vastaanotossakaan Nopon henkilökuntaa. Finnair ulkoisti lounget jo vuosia sitten...

10.12.2009 22:03 | platinaa

hyvä hyvä


Kiva rentoutumispaikka varmaan on. Voisin kokeillakin.

10.12.2009 22:15 | platinaa

hyvä hyvä


Ni eiköhän tässä kyseessä ole vain pieni lätäkkö ja pari hikistä saunaa. Ei mikään miljardi-investointi. Voi että köyhät jaksaa aina valittaa kaikesta.

10.12.2009 22:25 | yks turkulaine

Jippii, Finnair teki emämunan.......


Uppos ja osu............

10.12.2009 22:45 | LLL

Hohhhhoijaaa......


että jaksaa

10.12.2009 23:05 | Saunamajuri

Saunastako haetaan


Todella tyhmä veto. Itse joskus ollut lentokentällä töissä. Matkustajat ovat niin tyhmiä, että ei osaa katsoa kelloa. Näin ollen virkailija juoksee saunan ja portin väliä ja etsii matkustajia. Finnairin koneet meni joskus aikataulussa, tosin ei viime aikoina eikä tulevaisuudessa. Hyvä Finnairin johto.....

10.12.2009 23:28 | ttwill

Ei finnair mitään rakentanut


vaan finavia.. tilat ovat finavian, ei siellä ole ainuttakaan finskin työntekijää. Loungenkin toimintaa hallitsee kentän ravintola ja lounge palveluista vastaava yhtiö (ssp finland). Finnairin koneet vaan sattuu lähtemään tuolta porttialueelta non-shengen maihin.

10.12.2009 23:39 | Sakari Ulzmann

Kiva :)


Kiva :) Kyllä liike matkustamiseen yksi syy käyttää Finnairia thanks ;)

11.12.2009 04:55 | Jaska

Valittavat suomalaiset


Kommenteista näkee, ettei suomalainen osaa kuin valittaa ja kitistä. Kateus paistaa niin läpi, kun joku muu pääsee kylpylään. Voi tätä kurjaa kansaa. Ja vali vali Finnair sitä ja tätä. Mielestäni mahtavaa, että kylpylä rakennettiin, olen iloinen että moni pääsee rentoutumaan sinne. Hei, ja olen suomalainen...aika harvinaen kommenttini siis, -eikö vain? Jatkakoon muut itkemistään.

11.12.2009 07:06 | S:Lund

Voi ei!


Kyllä taas on hinnat Finnairi laittanut! Eihän tavallisella matkustajalla ole varaa tollaseen kylpylään,,vaan herroille ja narreille kylpylä suunnattu,ei tavallisille tallaajille. Kaikille pitäisi olla ilmainen mahdollisuus!

11.12.2009 08:18 | täti

Kateus


Se kateus vie kalatkin vedestä. Eli, minkä takia pitää olla kateellinen jos joku ostaa sisäfilettä ? Jos nyt aletaan vaatimaan isompia penkkivälejä niin seuraavaksi leveämpiä penkkejä, jonka maksaa suurin osa väestä. Marginaaliryhmä on todella pitkiä, tosin ylipaino näytää vaan lisääntyvän. Miksi joku voi läskinä matkustaa saman hintaisella lipulla kun minun pitää 50 kiloa laihempana maksaa ylipainosta laukussa.

11.12.2009 08:36 | Ylpeä suomalainen

voi


hemmetin köyhät menkää töihin..ja lopettakaa tuo ihme vinkuminen muutamasta eurosta...

11.12.2009 08:39 | EFHK

Artikkeli täynnä virheitä


Onkohan tuon kirjoittaja tajunnut mistään mitään???
Eihän Finnair tuota rakentanut, omista tai pyöritä vaan Finavia, joka omistaa lentoaseman. Täysin eri firmoja. Finnair on kyllä lentoasemien suurin käyttäjä mutta ei todellakaan ainoa

11.12.2009 09:06 | Pitkä nainen

Pienelle pojulle


"Osta vaikka omilla euroillasi itsellesi business-paikka niin pääset helpommalla, eikä tarvitse netissä ruikuttaa..."
No voi Pieni poju-ääliötä... pitääkö pituuskasvusta siis maksaa ylimääräistä? Kyllä koneessa voisi olla kiintiöpaikat niin pitkille kuin pätkillekin, eli lyhyt istumaväli niille jotka niihin mahtuu, ja osassa koneita pitkille paikkoja, eli reilu 10% paikoista. Eli yhtä paljon mahtuu rivejä kuin ennekin kun vain järjestellään. Ja vaahtosammuttimen kokoiset mitättömät ison egon omaavat pienet pojut voi sulloa mahdollisimman pieneen väliin... Seuraavalla kerralla en muuten auta sinua, pikku poju, nostamalla tavaroitasi penkkien yläpuolelle olevalle hyllylle.

11.12.2009 09:15 | Tuumi

Marisijat


On se nyt kumma kun ei ymmärretä että tällainen Spa lisää HKI-Vantaan lentoaseman houkuttelevuutta ja tätä kautta tuo lisää lentoja myös Finnairille ja muillekin mikä taas on hyvä asia heidän työntekijöillekin! Huomaa kommenteista minkalaisia suppeakatseisia vasemmistopopulisteja näitäkin sivuja lukee :(

11.12.2009 09:55 | Angelina

Hyvä Finnair!


Oiva tapa houkuttaa lisää liikematkustajia, jotka lentävät säännöllisesti Euroopan ja Aasian väliä. Ei Hki-Vantaan lentokenttää turhaan kehuta ja nyt taas pisteet nousevat!

11.12.2009 10:45 | Lentäjän isä

Kyllä lentokenttä on lentämistä varten


Mikä Flamingo tai Ideapark lentokenttä on? Ainoa syy kylpylään on jatkuvasti myöhässä olevat lennot. Korvauksena aikuiset pääsevät hieromalaitokseen.

11.12.2009 10:48 | Jonna R.

Köyhälle kaikki on kallista


Hieno homma että Suomessakin aletaan ymmärtää että missä sitä rahaa liikkuu. Nämä muutamat ruikuttajat jotka tännekin on eksyny ei ikinä tuu pitämään Finnairin kaltasta lentoyhtiötä pystyssä vaikka kuinka lentelis Euroopan sisällä halvimmassa mahdollisessa luokassa eli heidän matkustamiseensa on turha panostaa.

Toivottavasti Spa on toiminnassa vielä viiden vuoden päästäkin kun itse siirryn opiskelemasta työelämään ja alkaa rahaa matkustamiseen ja yleellisyyksiin löytyä.

11.12.2009 11:15 | Cc


"business matkustajat" ja "tavikset" ? Näin emännän näkökulmasta sanoisin, että ihan taviksia ne molemmat ellei kyse ole esim. presidentistä. Busineksessa matkustavat (suurin osa) vaan luo itselleen uuden identiteetin ja on olevinaan maailman omistajia. Ja KYLLÄ, hyvin huonosti käyttäytyvät vaikka luulisi käytöstapojen olevan selvillä ja arvostuksessa!

11.12.2009 11:44 | make22

kuka maksaa


Eli jos finavia tätä pyörittää niin silloinhan maksajia ovat kaikki suomen kenttiä käyttävät matkustajat!
sikamaista finavian finnairin mielistelyä ja suosimista...halpalentoyhtiötkin pitää poissa helsingistä..
maksaakohan luhfthansa maksuissaan täsää finnairin aasiaa palvelevassa finavia maksuissaan??
haiskahtaa ....

11.12.2009 12:14 | Pttri40

Hyvä veto Finavialta sekä Finnairilta


Vähän tätä mietittyäni, loistava veto. Jos jollakin pitää erottua Euroopan markkinoilla Gateway -lentokenttänä Aasiaan, niin ainakin tällä. Kun nyt jo Finnairin bisnesluokan hinta esim Lontoosta Bangkokiin on 40% halvempi kuin esim BA:n, tämä pieni bonus tuo brittikaverille varmasti viimeisen syyn valita Finnair. Koneenvaihtoon esim kolme tuntia, saunomista ja kylpyjä ja sitten Bangkokin koneeseen nauttimaan Finnairin kohtuullisesta palvelusta ja hyvistä viineistä. Kyllä kelpaa.

Sääli vaan, että meille Suomi-pojille ja -tytöille nuo Bisnes-luokan lennot on sitten 70% kalliimpia, vaikka emme edes tarvitse tuota LHR-HEL lentoa...

Ja mitä tulee Finavian ja Finnairin suhteeseen, lentoyhtiö joutuu kyllä maksamaan SSP Finlandille jokaisesta matkustajasta, jonka se joutuu päästämään joko lentoluokkaan kuuluvana tai bonusohjelmaan kuuluvana. Finavia sitten vetää hyvää vuokraa tiloista... Kaikki voittaa ? Toivottavasti.

11.12.2009 12:24 | Laukkuapina

Kylpylä?!


Onko tämä nyt sitä ydinliiketoimintaa? Ei matkatavaran käsittely, mutta kylpylä!

11.12.2009 12:33 | Junksu

Turhaa ruikutusta


Taas niin perisuomalaista valittamista. Hohhoijaa...

11.12.2009 12:39 | böö


no eikös tää ole finavian hommia?

11.12.2009 12:41 | SSDR

Huh!


Onneksi saadaan lentoasemalle paikka mihin minämäärääntäällä-kaljamaha liikemiehet saadaan piiloon normaaleilta ihmisiltä. Kiitos siitä!!

11.12.2009 12:41 | Hookani

Hieno homma


Voin vaikka omalla rahalla menna tuonne. Siisti juttu ja lentoaseman palvelut paranevat.

11.12.2009 12:46 | köyhä eikä haittaa yhtään.


mielummin olen köyhä ja rakastettu kuin rikas jonka ainoa huvi on business luokassa lentely ja netissä köyhille kukkoilu :)

11.12.2009 13:57 | Timo

Uskomatonta !


Siis te kritisoiat, teissä EI ole business älyä tippaakaan. Loistava veto lisäasiakkuuden hankintaan, aivan loistava. Näitä lisää ! ei tartte miettiä menekä SAS:lla vai finskillä kun finskillä saa muutakin kuin lennot :)

11.12.2009 15:11 | paperiduunari

Vielä närästääe


Joku ei näytä pääsevän yli takavuosien paperityönantajien julistamasta työsulusta,kyllä on herne nenässä tiukassa.Kyllä pap.tehtaalla saunotaan edelleen työn lomassa,usein labran tyttöjen kaa.Ihan siistiä.

11.12.2009 15:16 | Pb

finskillä


vaan on hukassa välillä matkalaukut ja kipparit.... maailmalla saadaan Finnairista hyvä kuva.

11.12.2009 15:40 | Stadin friidu

Finskillä


Finskillä menee nyt niin kovaa, että hirvittää. Pääasiasta firmassa on tullut sivuasia. Joka päivä saa lukea jotain kielteistä mitä firmassa on tapahtunut. Hyvä rellastaa valtion rahoilla. Pelkään todellas, että koska kentällä tai ilmassa rysähtää....Niin on johdolla pallo hukassa. Hyvä kun pääjohtajakin näki matkalaukkujutussa, että mitä talossa duunataan.....Kaikki luisti ennen ja johto kait luuli, että ei siellä mitään tehdä kun ei valitettu...."Viisauden alku on tosiasioiden tunnistaminen" lukee Paasikiven patsaassa Hankkija aukiolla. Menkääpä retkelle juppijohtajat ja muut pintaliitäjät.

11.12.2009 16:27 | Tiuku

Ei kuullosta hyvältä


Surkea idea eikä taatusti tuo kuin lisätappioita. Ainoat käyttäjät ovat juuri ne Platina-kortin omistajat, joille se ei maksa mitään. Suurin osa työmatkalaisistakin oikeasti kulkee turistiluokassa, sillä yritykset säästävät.

11.12.2009 16:31 | Andy

Bravo Finnair!


Idea voi vielä nostaa kovastikin lentoaseman imagoa maailmalla. Idän ja Euroopan välillä liikkuu paljon todella maksukykyisiä matkustajia, enkä ennusta toimintaa millään vajaakapasiteetilla. Ja investointi on todella pieni kokonaisuutta ajatellen. Niin sitä pitää! Eteenpäin elävän mieli!

11.12.2009 16:56 | Thomas Cook

Olisiko syytä


Keskittyä mielummin palveluiden toimintaan.
Ei se kylpylässä rypeminen juuri lämmitä mieltä, jos kotisi on toisella puolella maapalloa, ja lentosi myöhästyy vuorokaudella. Tuskin se Japsi kehuu tälläistä yhtiötä kotiin päästessään.

11.12.2009 21:00 | Riina

"Asiantuntijoille"


Kuinka moni on tietoinen, että esim. New Yorkista lentävät koneet Aasiaan Suomen yli? On fiksu veto katsoa tulevaisuuteen pikkuisen suomen markkinoita globaalimmin ja hoitaa nuo asiakkaat Suomen kautta. Tämä lisää myös Suomalaisten työllisyyttä aikanaan.

11.12.2009 22:15 | Saanen hymyillä?

Ja toimittajia kestitettiin


Olipa hienoa kun Finavia rakensi Finnairille uuden kylpylän.
Siellä onkin kiva käydä bisnesmiesten rentoutumassa, kun Finnairin lennot lentää miten sattuu, jos eivät satu olemaan jonkun lakon takia peruttuna.
Kestitsikö Finnair ennen avajaisia normaalia enemmän toimittajia, jotta kukaan ei kommentoisi sitä, kuinka paljon Finavia maksoi tästä nurin menossa olevan Finnairin bisneksen (varmaankin heikon sellaisen) infrasta?
Kiva on myydä kaukoitaläisille tappiolla Vantaan kautta Eurooppaan rahdattaville wellness-palveluja hintaan 0 euroa!
Jess.. bisnestä tyyliin Finnair.

11.12.2009 23:29 | Höh


Minusta idea oli loistava heti kun kuulin siitä. Ajattelin että tuollainenhan pitäisi olla kaikilla kansainvälisillä kentillä ympäri maailman.
Mutta nyt tässä uutissa kerrottiin, että Schengen-maiden sisällä matkustavat eivät saakaan käyttää ko. palvelua. Ihme touhua! Voihan sitä luppoaikaa olla silloinkin ja koneet myöhässä yms. Siis iso käyttäjämäärä rajataan ulos potentiaalisesta asiakaskunnasta. Käsittämätöntä!

12.12.2009 07:47 | lähellä spaata.

spa kylpylä


oikein hyvä juttu että tuli tollainen kylpylä mahdollisuus kentälle että voi joskus ittekkin ehtiä rentoutumaan töitten jälkeen:)jos vaan pääsen niin käytän ehdottomasti hoitoja siellä sitä vartenhan on ihmisiä palkattu sinne töihin että eikun nauttimaan hyvistä hoidoista varsinkin pikkujoulu aikoihin!kiitos tästä.

12.12.2009 14:48 | Sallikaa minun kertoa näkemykseni

Vai oikein kylpylä


Lainaus: Vain yli 18-vuotiaille tarkoitetun Via Spa -kylpylän varusteluun kuuluu muun muassa havu- ja kivisauna, höyrysauna ja suomalainen sauna. 31 eurolla saa vartin jet lag -hieronnan. - Lentokenttäkylpylä on ihmisille, joilla on aikaa rajallinen määrä. Hoidot kestävät tyypillisesti 10 - 30 minuuttia, sanoo asiakaskokemusten kehittämisestä vastaava Matti Remes Finnairilta.

Vain yli 18-vuotiaille vartin hieronta ja hoidot kestävät tyypillisesti 10-30 minuuttia. Selvä. Matti Remes olisi voinut hyvin todeta sen, että naisia näkyy allasosastolla jatkossa vain työntekijöinä, ei asiakkaina. Finnairin palvelu on "kylpylä" ja "hieromalaitos". Ilmiselvää paritustoimintaa kiireisille liikemiehille.

Kirjoita kommentti:
Otsikko
Kommentti
Nimi
Osaatko venäjää?
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.