Toimitus Mediatiedot Jakelutiedot Yhteystiedot Käyttöehdot
23.8.2009 14:29 päivitetty: 24.8. 14:43
Liikenneonnettomuus
Vastaanottajan sähköpostiosoite (erota useat osoitteet pilkulla):
Lähettäjän nimi:
Lähettäjän sähköpostiosoite:
Viesti vastaanottajalle:

Moottoripyöräpoliisi loukkaantui rajussa kolarissa

Hälytysajossa ollut moottoripyöräpoliisi loukkaantui rajussa onnettomuudessa, kun pakettiauto törmäsi häneen Helsingin Konalassa lauantaina.

Vantaan päivystävän komisarion Markku Heleniuksen mukaan keski-ikäinen miespoliisi ajoi Vihdintietä etelään päin. Vastakkaisesta suunnasta tullut pakettiauton kuljettaja kääntyi Ristipellontien risteyksessä ajosuunnastaan katsottuna vasemmalle ja törmäsi päin moottoripyörää.

Pakettiauton kuski, keski-ikäinen mies hänkin, selvisi turmasta vammoitta. Helsingin poliisissa työskentelevä moottoripyöräpoliisi loukkaantui, ja hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan.

- Hän sai lievää vakavampia vammoja, eikä ole ainakaan meidän tietääksemme vielä päässyt sairaalasta pois, Helenius kertoi sunnuntaina.

Poliisi oli yhä maanantaina sairaalahoidossa.

Onnettomuus sattui lauantaina kello 16 aikaan iltapäivällä. Loukkaantunut poliisi oli onnettomuushetkellä hälytysajossa ja ajoi siksi liikennevaloissa päin punaista. Pakettiauton kuljettajalle paloi risteyksessä vihreät valot.

- Hälytysajossa oleva saa tarpeellista varovaisuutta noudattaen poiketa liikennesäännöistä. Varsinkin risteysalueella on kuitenkin varovaisuusvelvoite, vaikka punaisia päin ajaminen onkin mahdollista, Helenius selventää.

Moottoripyöräpoliisi antoi sekä valo- että äänimerkkejä, mutta Heleniuksen mukaan ne saattavat päiväsaikaan erottua huonosti. Pakettiauton kuljettaja ei ollut ilmeisesti huomannut poliisia ollenkaan.

Moottoripyörä ja pakettiauto vaurioituivat törmäyksessä ajokelvottomiksi.

Sekä pakettiauton kuljettaja että moottoripyöräpoliisi ovat epäiltyinä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Muut kuvat
Lisää aiheesta
Meri Liukkonen
Lukijoiden kommentit » 64 viestiä
23.8.2009 15:15 | Ohikulkija

Vaarallista hommaa


Vaarallista hommaa tuo poliisin homma. Onneks näitä sattuu aika harvoin. Pikaista paranemista ko. poliisille. Toivottavasti ei käynty huonommin!

23.8.2009 17:00 | Vahinkoja sattuu vai miten se oli

Pakukuskille terveisiä...


Kyllä hälytysajoneuvo täytyy havaita, kun ollaan vielä risteysalueella, nopeus pieni, ja prätkä tulee ajosuunnasta. Jossei oma ymmärrys riitä, niin toivottavasti oikeus määrää edes ajokieltoa.

admin.moderation.editStamp.default

23.8.2009 17:19 | Närkästynyt jalankulkija

Pakettiautot kuljettajineen liikenteessä..


ovat oman kokemukseni mukaan kaikkein törkeimpiä tunkijoita. Heitä eivät ilmeisesti koske liikennesäännöt ja varovaisuus.

23.8.2009 17:55 | Tuomari

Naurettavat sireenit


Kyllä ne sireenit on todella heikkoja kun ne on nykyään noita elektronisia. Samoin nykyiset valot on todella heikkoja havaita päivän valossa.

admin.moderation.editStamp.default

23.8.2009 17:58 | Joakim B.

Siviliipoliisiautoa mahdoton huomata hälytysajossa


Olen useamman kerran hätkähtänyt kun jostain kurvaa kovaa vauhtia - myös risteysalueella punasia päin - siviilipoliisiauto hälytysajossa. Pillin ääntä ei juuri kuule ja ainakin se on vaikea paikallistaa. Etusäleikön vilkuttimet ei näy kui hitusen eteen - takaikkunan vilkut vain taaksepäin. Miksi näin saa yleensäkään hälytysajoa ajaa? Miksei vaadita magneettivilkkua AINA katolle tai sitten edess tuulilasin yläosaan jotain siniräpsyttimiä? Markkinoilla niitä ainakin on - ja käytössä mm. USA:n puolella. Joten herätys Poliisi Tekniikkakeskus - ennen kuin kohtalokas onnettomuus tapahtuu!!

23.8.2009 17:58 | Mr.Bob

Hyvä kuvaaja


Paha tilanne, mutta onneksi sentään ei vaatinut uhreja. Loistava juttu, että näinkin hyviä kuvia on tapahtuneesta saatu, kiitos kuvaajalle!

23.8.2009 18:04 | anonyymi

Ja taas se alkaa..


"Yhyy. Pakukuskin vika."
Tiedän hyvin tuon paikan siitä päivittäin ajaessani ja voin sanoa että jos pakulla on kääntymässä ja poliisi posottaa risteyksen läpi, on hyvinkin mahdollista ettei sitä huomaa ajoissa. Muistakaa että pakussa näkyvyys on hieman eri luokkaa kuin pikku-Fiatissa.

23.8.2009 18:37 | pete

tilanne


Kyllä tässä vaiheessa tärkeintä on että poliisi toipuu, ei tossa oikeen syyllistä voi suoraa sanoa... Mootoripyörääkään ei aina välttä havaitse, jos se lähestyy kovaa vauhtia.

23.8.2009 19:09 | Skodisti

Hälytysajo


Itsekin joskus hälytystehtävissä ajneuvoa kuljettaneena tiedän oikeuksia on vähän velvollisuuksia enemmän.
Täytyy varmistua siitä että toinen on huomannut aikeesi jos joudut poikkeamaan säännöistä.

23.8.2009 20:03 | Kössi

PakuPaku


Usein pakut ja pakukuskit todellisia maantien timangeja aiheuttamaan vahinkoja.

23.8.2009 20:12 | Yksi paljon vuosittain ajava.

Juupa juu.


Näinhän se meillä Suomessa , että poliisi on aina oikeassa ! Noudattaa tarpeellista varovaisuutta tai ei . Tähän asiaan kuulumatta haluaisin ihmetellä myös miksi poliisi ajaa nykyään päivittäin jotain autoiliaa tms. Henkilöä takaa ? siinä aiheutetaan todella kohtuutonta vaaraa muille tiellä liikkujille ! Nyky tekniikan aikakaudella olisi mahdollista saada jokainen pakenia kiinni vaarattomillakin keinoilla

23.8.2009 20:26 | .

.


Pakulla palaa vihreät, kääntyy vasemmalle. Tietääkseni vihdintiellä on pusikko kaistojen välissä, siis meno ja tulo suuntaan. Jos pakukuski katsoo sinne minne on kääntymässä, eikä kuullut poliisi MPtä, mitä tilanteesta voi päätellä? Hälyytyajossa ollut pyörä ajoi pakua päin. Ei tässä pakettiautoa voida epäillä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

23.8.2009 20:41 | Vohvelirauta

"Muistakaa että pakussa näkyvyys on hieman eri luokkaa kuin pikku-Fiatissa."


Pakua ja pikku-fiiattia ajaneena voin yhtyä mielipiteeseen. Pakusta näkee eteen ja sivuille paljon paremmin kuin pikkufiiusta. Lisäksi näkymä muiden autojen yli auttaa monesti ennakoimaan tilanteita. Taustapeili on monesti turha, mutta sivupeilit paremman kuin fiiussa.

23.8.2009 20:49 | mottonen

näkyvyys kyllä hyvä


ajan joka päivä ko.risteyksestä himaan ja kyllä siinä näkyvyys riittää jos vain katselee muuallekin kuin edellä menevän rekkaria, mulla meni auto lunastukseen muutama vuosi sitten kun kaveri kaahas päin punaisia kylkeen, ei ehtiny kattoa valoja ku oli muuta puuhaa....

23.8.2009 20:57 | Mane

Näkyvyyttä lisää


Istutukset pois risteysalueilta ja kiertoliittymistä, jos ne estävät näkemästä aluetta jota muut kuljettajat lähestyvät. Nykyään tungetaan kaikenlaista monumenttia ja korkeita kasveja estämään näkyvyyttä.

23.8.2009 21:06 | Jallu

Kyttä


On vapaaehtoisesti hakeutunut pollariksi ja sillä ei ole väliä kuoliko vai ei.
Pakettiauton kuskista tehdään sata varmasti syyllinen.

23.8.2009 21:09 | Kake

Kenen päälle ajetaan kun hälytysajoneuvo paikalle saapuu


Ilmeisesti moottoripyöräpoliisin päässä oli sen verran järkeä, että ei luottanut statukseensa ja hälytysvarustukseensa liikaa, koska yhteentörmäys ainakin kuvien perusteella on ollut lievä.
Toista on ambulanssien kanssa. Asolan väylälää näkee joka päivä, kun Ambulanssit tulevat provosoivasti väylää pitkin, ja melunsa että valoidensa perusteella "tyrkkivät" muut tiellä kulkijat sivuun. Ongelmaksi onkin muodostunut muiden ajoradalla sivuun pyrkijöiden toilailut, kun yhtä-äkkiä heidän tulisi antaa tietä hälytysajoneuvolle - mutta minne väistää. Pyörälijöiden sekaan vaiko jalankulkijoiden sekaan.

23.8.2009 21:10 | HeikuraHki

Voihan nenä!


Ikäviä tilanteita tällässeet, tulee niin paha mieli kummankin osapuolen takia!

23.8.2009 21:18 | el reino

paku


paku kuskit on parhaita juuri siksi että he istuvat korkealla ja näkevät siksi
paremmin ku pikkufiiatista. Ajavat myös työkseen joten kokemusta on.

23.8.2009 21:19 | Jorma

no kyllä...


Kyllähän poliisienki pitäis järki pitää päässä tuolla liikenteesse vaikka nyt hälytysajossa oliski. Jos ei todellakaan ole itse suojelu vaistoa niin minkäs teet. Kaikki tavallaan...

23.8.2009 21:22 | Keke

Harvinainen ja ikävä tapahtuma


Kyllä liikenteessä pitää olla aina tarkkana, turha väittää että "olin oikessa". Ihan sama jos väittää että pikkulapsi juoksi puskan takaa auton alle, "olin syytön". Menepäs sitä selittämään vaikka autosi alle kuolleen lapsen vanhemmille. Vähän nöyryyttä peliin, tarkkaillaan ympäristöä ja pyritään kaikin keinoin estämään riskitilanteet. Onnettomuudesta jossa on sattunut henkilövahinkoja jää paha mieli pitkäksi aikaa ja syyllisyydestä riippumatta tapaus roikkuu ikuisesti muistissa. Nykyisin kun ajetaan surutta päin punaisia luulisi että jokainen tarkkailee erityisen huolellisesti risteysalueita vaikka vihreää näyttääkin.

Ikävää että tällaista sattui, on onneksi todella harvinaista koska kaikki moottoripyöräpoliisit Suomessa ovat taitavia ammattilaisia eivätkä ilmeisesti ota turhia riskejä. He ovat oikestaan ainoa peloite pakenijoille ja pitävät huolta että meillä muilla on turvallisempaa liikenteessä.

Taas pitää ihmetellä kommentteja kuinka pakenija saataisiin kiinni turvallisesti, pitääkö mennä auton haltijan ovelle soittamaan ovikelloa? Sinnehän se varmasti onkin menossa ja varsinkin piripää joka kulkineen juuri kyseisestä osoitteesta olisi vohkinut.

23.8.2009 21:25 | Kotipoliisi

Tsemppiä pakukuskille


Ajoit vihreillä valoilla ja tuomio tulee liikenteen vaarantamisesta.

23.8.2009 21:25 | paljon liikenteessä

nuoli valo


olisiko mahdollista että kääntyvälle paketti autolle on palanut vihreä nuoli valo? kääntynyt vasemmalle vastaan tulevan kaistojen ylitse. ja poliisi jäänyt auton taakse niin että sitä ei pysty havaitsemaan paketti auton kuljettaja.

23.8.2009 22:37 | totuus ilmaan

Totuus on .........


.. se että missä ovat TEIDÄN MUSSUTTAJIEN silmät ja korvat liikenteessä? Poppi soi rammarissa niin ei varmaan kuule mitään. Kännykkä korvalla niin ei pää käänny.. Nyku siviilihälytysajoneuvojenkin 8saatika tunnuksin ym varustettujen) Äänet ja valot ovat yhdet parhaista. Oppikaa mussuttajat kunnioittamaan itse muitakin liikkujia. Näin hiton yksinkertaista se on. Teitin pitää klopit ymmärtää muutakin kuin se tuttipullo oman navan ympärillä

24.8.2009 02:56 | Hälykuski

Sireenit


Onhan se totta että hälytysajoneuvojen sireenit kuuluvat nykyään huonommin kuin ennen, mutta ei se johdu elektronisista sireeneistä. Paineilmatorvia ja mekaanisia sireeneitä kun ei pahemmin edes 70-luvulla enää asennettu...

Ennen nuo vaan sijoitettiin autojen katoille mutta sitten joku keksi, että aiheuttavat auton sisälle liian kovan äänen. Joten nykyään ne asennetaan maskin tai etupuskurin taakse, josta ääni ei kuulu kunnolla.

24.8.2009 05:27 | olkaapa nyt ihan rehellisiä

Herätkää!


Turha sitä pakettiautokuskia on moittia varomattomuudesta! Sireenit kuuluvat auton sisälle vasta kun ne ovat 10m etäisyydellä varsinkin sillon jos kyseessä on pakettiauto. Tiedoksi vain että moottori on p.autoissa heti melkein jalkojen alla ja vanhemmissa moottorin ääni kuuluu erittäin lujaa ajohuoneeseen. Silloin ei pillejä kuulu!! puhumattakaan vilkkuvista valoista auringonpaisteessa kun ei meinaa muutenkaan eteensä nähdä. En ymmärrä tuota että joku ajaa täysin liikennesääntöjenmukaisesti ja hänet tuomitaan siitä! Itse sanon että poliisin varomattomuutta ja hänen vikansa!

24.8.2009 05:41 | Jokke1957

Moottoripyöriin vilkkuva ajovalo


Moottoripyöriin ehdotti yksi kerran Karpon ohjelmassa, että laitetaan moottoripyörän ajo valo säännöllisin väliajoin vilkkuvaksi niin autoilijat huomaavat M-Pyörän helpommin. Oli liian hyvä keksintö ja sitä ei siksi hyväksytty. Kun sitä ei keksineet Insinöörit niin eihän sitä voi hyväksyä silloin...

24.8.2009 08:12 | Aukusti

Pakulla oikeus kääntymiseen!


Fakta on, että pakulle vihreä valo antoi oikeuden kääntymiseen, jolloin ei välttämättä kiinnitä erityistä huomiota edestä tulijoihin, poliisilla paloi punainen joten kyllä hänen kuului kiinnittää erityistä varovaisuutta ajaessaan päin punaista! Ei voi olettaa että mitättömät sinivilkut ja -sireenin ääni antaa oikeuden ajaa surutta päin punaista! Vanha totuus pitäisi poliisinkin muistaa: Motoristiin sattuu aina kun kolahtaa, olitpa oikeassa tai väärässä!

24.8.2009 08:12 | Vara juomari

Olipa niin tai näin.


Niin hälytysajossa oleva ajoneuvon kuljettaja joka ajaa punaisia päin risteyksessä ja kolaroi on aina maksajan paikalla.Kenelläkään ei ole päälleajo-oikeutta vaikka olisi mitkä vilkut ja pillit päällä.Tämä on aivan yksselitteinen juttu josta on korkeimmanoikeuden ennakko päätös.

24.8.2009 08:23 | Simo

pakupakupaku


kyllä pakukuskeissa ihan ajomiehia/naisia on,riippuu pakun merkistä.japsipakut on yleensä raskaammassa työajossa,vw,vito,jenkit yms juppipakut kirjeenkuskaajilla jotka ajavat kuin reikäpäät muista välittämättä.mutta....prätkäpolliisille pikaista paranemista ja pakukuskillemyös.

24.8.2009 08:36 | Jalankulkija/autoilija

Näin se menee...


Pahimmat törttöilijät liikenteessä: 1) Pakettiautokuskit 2) Taksikuskit, nuo teiden "ammattilaiset" 3) Itseään erinomaisina pitävät henkilöautokuskit, jotka pitävät nopeusrajoitusta miniminopeutena

24.8.2009 08:54 | kalle

samaa mieltä


"Ajoit vihreillä valoilla ja tuomio tulee liikenteen vaarantamisesta."

olen täysin samaa mieltä :)

24.8.2009 09:35 | joo

järki käteen


ei ne sireenit tosiaan kuulu jos esimerkiksi luukuttaa musaa ajaessa eikä ne näy jos aurinko paistaa silmiin, ei voi sikaniska luottaa siihen että se huomataan jos ajaa päin punaisia, onneks selvittiin vissii pienillä vahingoilla mutta toivottavasti tämä hetkeksi palauttaisi nämä sinipukuiset normaalikansalaista yläpuolella olevat ihmiset takaisin todellisuuteen.

24.8.2009 09:37 | J.K.

no voi nyt herranen aika..


Pakukuski saattoi olla hieman ajatuksissaan tms. mutta ajoi vihreillä jne. Ei ko. risteyksessä huomaa jos joku pollari mopo kaahaa eteen tuhatta ja sataa. Varovaisuutta ja järkeä poliiseille päähän! Pakukuski ei tehnyt mitään väärää!

24.8.2009 10:01 | Piste.

pakusta parempi näkyvyys


ku hlö autosta.

24.8.2009 10:04 | Lautamies

Ei sakkoa pakettiautonkuskille.


Moottoripyörä poliisilla oli selvästi liian suuri tilanne nopeus.

24.8.2009 10:26 | Sakot saanut

Liikenteen vaarantaminen


Ajoneuvon kuljettajan on käytettävä harkintaa ja varovaisuutta liikenteessä. Jos olet osallinen kolariin, et ol tod näk osoittanut tarpeellista varovaisuutta. Ikävä kyllä näin sanoo laki. Ottakaa nyt huomioon että EPÄILLÄÄN, ei vielä ole todettu. Itse sain sakot liikenteen vaarantamisesta kun pyörä ajoi suojatieltä autoni kylkeen. Pyörä kun ei suojatiellä saa ajaa mutta oikeus totesi että minun olisi pitänyt nähdä ja onnistua väistämään pyörää vaikka se ajoi 30kmh tielle!? Et niin tää homma toimii... Ilmeisesti olis pitänyt aavistaa sen fillarin tulo sieltä puskan takaa...

24.8.2009 10:32 | Tappu

Hälytystä


Mielenkiintoinen peruste: ei huomannut...? Riittääkö se ja minkälaiseen tapaukseen asti? Tosin ehkä moottoripyöräpoliisikin olisi voinut ennakoida vastaantulevan törpön? Liikun kaksipyöräisellä ja mietin koko ajan minne väistän, jos tuo ja tuo autoilija kuitenkin tekee jotakin omituista - usein tekee! Autokouluille terveisiä: opettakaa autoilijat huomioimaan muut liikenteessä!
Ja meille muille: jos kuuluu sireenin ääni ja jossakin vilkkuu sininen valo, niin sen täytyy valpastaa meidät varovaisuuteen!

24.8.2009 12:03 | JoonaE

Pelottavaa


Vihreissä valoissa harvemmin tulee katsottua sattuuko joku tulemaan punaisia päin. Autoissa on äänieristys joka tuo mukavuutta, mutta samaan aikaan kenties vaarantaa liikennettä? Jos kuljettaja sattuu kuuntelemaan radioita niin, silloin ei ainakaan mitään toivoa että lähetyvää hälytysajoneuvoa tulee kuultua tai kenties edes takana olevaa äänimerkin käyttäjää. Itse olen ollut ambulanssissa töissä ja hälytysajossa tämä on ongelma ja riski varsinkin ruuhka-aikoina. Hälytys ajoon tarvittaisiin joku nykyaikaisempi keksintö jolla muu liikenne saataisiin huomaamaan hälytysajossa oleva ajoneuvo ajoissa. Esimerkiksi voisiko voikka jotain FM lähettimen tekniikkaa käyttää tässä hyväksi? Suuri osa meistä yksityisessä ambulanssissa työskentelevissä emme ole edes saaneet minkäänlaista koulutusta hälytys ajoa varten. Mukaanlukematta 1 pakollinen luento. Kenties väärä paikka säästää? Vai onko tämä mennyt tähän sen jälkeen kun Helsingin kaupunki on alkanut kylmästi kilpailuttamaan sairaankuljetus firmoja ja näin siirtänyt välinpitämättömästi vastuun firmoille jotka näkevät tässä hyvän paikan säästää koska asiasta ei ole koskaan säädetty minkäänlaista lakia.
Mitäköhän onnettomuudessa olleelle poliisille kuuluu?

24.8.2009 12:24 | J. Doe

Turha syyllistää...


...pakettiauton kuljettajaa. Moottoripyörällä todennäköisesti ylinopeutta lähestyvää poliisia, joka ajaa päin punaisia, voi olla todella vaikea havaita ajoissa. Lähtökohtaisesti kannattaa hälytysajossa olevan itse huolehtia siitä ettei näin pääse käymään. Ikävä vain pakukuskille, joka todennäköisesti saa vähintäänkin sakot tuosta, koska kukapa poliisin voittaisi näissä tilanteissa. Toivottavasti jaksaa lähteä käräjöimään, mutta sielläkin tulos voi olla laiha. Tuskinpa veli veljeään rupeaa sielläkään nokkimaan.

24.8.2009 12:40 | Keke

Poliisin vastainen asenne haisee


Ikävää että asenteista paistaa läpi jos poliisi on joskus näpäyttänyt rikkomuksesta ja kaatanut vaikka kaljat maahan. Onko sitten oikea tapa vihjata että työtehtävässään loukkaantunut poliisi "sai opetuksen", aika raakaa tekstiä kun on ihmisestä kysymys. Kuitenkin samat tyypit on uikuttamassa poliisia heti apuun kun joku on lorauttanut virtsansa autonsa kylkeen tai pöllinyt puhelimen kapakassa.

admin.moderation.editStamp.default

24.8.2009 12:53 | motoristi

Motoristit


Onhan se nähty että kun moottoripyöräkypärän vetää päähän, niin sieltä pääkopasta katoaa paljon pois paitsi vauhdin hurma.

admin.moderation.editStamp.default

24.8.2009 13:23 | Lefa

Hälyytyksessä olevaa väistettävä


Ainakin silloin kuin itse olin autokoulussa opetettiin, että hälytysajossa olevaa tulee väistää! Ja lisäksi opettajani opasti aina varmistamaan tilanteen, vaikka olisi vihreä valo tai etuajo-oikeus. Jokainen tienkäyttäjä on varmastikin havainnut, että pakukuskeissa ja taksareissa on hyvin paljon niitä, jotka eivät piittaa pätkääkään liikennesäännöistä. Pikaista paranemista onettomuudessa loukkaantuneelle poliisille!

24.8.2009 13:30 | suursaatana

vai pakukuskia epäillään


johan menee oudoksi jos vihreitä päin ajaminen on "liikenneturvallisuuden vaarantamista" eihän tässä enään uskalla edes liikenteeseen lähteä kun poliisitkin ajelevat miten sattuu, niillä se vastuu on hälytysajossa katsoa ettei kukaan tule siihen eteen... parempi vaan tuu takas toheloimaan poliisivoimiin tollanen urvelo

24.8.2009 14:02 | heka

Pakukuski törttöili


Pakukuski ei huomannut hälytysajossa olevaa moottoripyörä poliisia.

admin.moderation.editStamp.default

24.8.2009 14:03 | Veijo Esso

Syypää löytynee


Ihmeteltiinkin ohi ajaessa, että kylläpä on paljon poliiseja paikalla. Laskettiin ainakin viisi poliisimoottoripyörää rivissä ja pari poliisiautoa. Eli kymmenkunta virkavallan edustajaa paikalla. Saattoi joku jäädä vielä huomaamattakin. Lisäksi pari ambulanssia ja yksi paloauto. Uskoisin, että tällä arsenaalilla saadaan tuo syyllisyyskysymys hyvinkin tarkkaan selvitettyä...

24.8.2009 15:27 | Keijo

Miksei otsikointi ole: Moottoripyörä kaahasi punasia päin törmäten autoon?


Noinhan tuo otsikointi menisi jos olisi ollut normaali motoristi kyseessä. Miksei nyt? Koska kyseessä oli poliisi. (Onkohan lehdistölle annettu ohjeet miten tällaisia tapauksia pitää uutisoida?) Ihmeellisintähän tässä on se ettei pakettiauto kuskille ole (vielä) annettu syytettä murhan yrityksestä. Kyseessähän oli virkamies jonka päälle ajettiin. Onkohan toi "liikenneturvallisuuden vaarantaminen" -syyte normaali käytäntö, että aina kun jotain sattuu, niin laitetaan molemmille osapuolille sellaiset. Siitä huolimatta, että olit syyllinen tai et? -tässäkin kohtaa voimme vain arvuutella kummalle jää tuo syyte ja kummalla hylätään.

Lainaus ylempää: "Kyllä hälytysajoneuvo täytyy havaita, kun ollaan vielä risteysalueella, nopeus pieni, ja prätkä tulee ajosuunnasta. Jossei oma ymmärrys riitä, niin toivottavasti oikeus määrää edes ajokieltoa. Nimim.Närkästynyt jalankulkija".

Niin.. Miksihän nyt moni on syyttelemässä pakettiauto kuskia, vaikka vika on ihan ilmiselvästi punaisia päin ajaneen prätkän, eikö näin? Prätkähän tässä on rikkonut liikennesääntöjä ajamalla punaisia päin. Jos taas olisi ollut normaali prätkäkuski joka olisi vaikkapa auringon sokaisemana ajanut punaisia päin, niin kumpaakohan syyteltäisiin? No prätkäkuskia tietenkin! Vaadittaisiin Kuljettajan lynkkaamista, nopeusrajoittimia, kameravalvontaa, kovempia tuomioita ja ajoneuvoa valtiolle menetettäväksi. Ja mitä tuohon "Närkästyneen jalankulkijan" sanoihin voisi vastata koskien hälytysajoneuvon havaitsemisesta? -ei mitään koska hän ei pystyisi käsittämään asioita, koska liikkuu vain närkästyneenä kävellen. Autosta ei vain yksinkertaisesti kuule kunnolla sitä piipaata, ennenkuin se on todella lähellä. Uusissa autoissa on senverran hyvät äänieristykset ja vanhoissa autoissa huonot, jotenka moottorin äänikin riittää peittämään kaiken muun. Myös piipaa saattaa kadota musiikin sekaan jos sellaista ajaessa kuuntelee. Kielletäänkö sekin hätysajoneuvojen turvallisuuden vuoksi?

Ihan omasta hälytysajoneuvojen varomattomuudesta nämä onnettomuudet johtuu, kun luullaan, että kaikki näkee, kuulee ja väistää. Esim. tuossa koivukylässä ambulanssi kaatui törmättyään autoon keväällä. Syy: ajoi punaisia päin hälytysajossa. Ainakin tämän mp-poliisin olisi pitänyt tietää, että kukaan ei kuule eikä näe. Kaikki prätkällä liikkujat tietävät tämän: -Olet haamu autojen seassa, kukaan ei sinua huomaa ennenkuin kolahtaa, jos silloinkaan. En kyllä ymmärrä sitäkään miksi moottoripyöristä on pitänyt saada niin hiljaisia, ettei niitä varmana huomaa, jos vaikkapa mp ajelee "kuolleessa kulmassa". Helpottasi paljon jos edes kuuluisi vähän jotain "mökää". Näin omassa pyörässäni ainakin on. Ei mitkään järkyttävät mekkalat mutta senverran kovat, että autoilijat tajuaa huomata kun ajan vierellä, eivätkä lähde vaihtamaan kaistaa teilaten minua johonkin kaiteeseen. Tokihan jokunen liito-oravan pesiminen varmasti häiriintyy (viherpiipittäjät kiittää), mutta mitäpä ei turvallisuutensa puolesta olisi valmis tekemään. Näin niinkuin aihetta sivuten. Paranemisia mp-poliisille



Kiitos ja anteeksi vuodatus :)

admin.moderation.editStamp.default

24.8.2009 19:09 | Kukka

Kukka ja halaus poliisille.


Kukka ja halaus poliisille.

24.8.2009 19:55 | Keijo K

huoh


Ei tässä ketään sen enempää varmaan ole vielä syytetty. Luonnollisesti molemmat osapuolet ovat epäiltyinä koska on vielä epäselvää miten asia on mennyt.

Pakettiautonkuljettajan pitäisi väistää hälytysajossa olevaa ajoneuvoa kun taas poliisilla on hälytysajossa oikeus poiketa liikennesäännöistä, tietenkin erityistä huolellisuutta ja varovaisuutta noudattaen. Turha tässä on alkaa vielä kumpaakaan sen enempää sormella osoittelemaan.

Vahinkoja sattuu aina ja peltiä saa uutta, eikö ole tärkeintä ettei mennyt kummaltakaan henki? Tuollaiset tilanteet tulee eteen niin äkkiä ettei aina voi ennakoida toisen liikkeitä.

24.8.2009 21:14 | mopoilija

pakukuskit


Musiikit pienemmälle ja kuulokkeet pois korvilta niin eiköhän kuulo palaudu.

24.8.2009 22:16 | Poliisin poika moi

Joakim B., mieti ja tutustu poliisin toimintaan.


"Miksei vaadita magneettivilkkua AINA katolle tai sitten edess tuulilasin yläosaan jotain siniräpsyttimiä?"

Minkäköhän takia siviilipoliisiautoissa ne vilkut mahtaa olla niin havaitsemattomassa paikassa? Minkäköhän takia ne on siellä puskurin sisällä eikä katolla? Minkäköhän takia autossa ei ole poliisin tunnuksia? Ettei vaan johtuisi siitä, mihin autoa käytetään? Ettei auto vaan olisi tarkoitettu nimenomaan huomaamattomaksi poliisiautoksi? Siviilipoliisiautot ovat hälytysajossa usein tehtävässä, jossa niitä vilkkuja ei todellakaan voi pitää näkyvillä, esim. katolla kohteen takia. Eiköhän ne sinun "räpsyttimet peilissä" tee autosta aika kauas nähtävän poliisiauton, jota niiden ei ole tarkoitus olla.

24.8.2009 22:19 | motoristi

otten huomioon yli 200kg ja 0-200 noin 8 sek ... VASTUU ON SUURI!!!


vois toi mp mennä uudestaan silmälääkäriin ja laittaa muitaki valoja päälle ku ne sireenit...

törkeää liikenteen vaarantamista kysehä on ammattilaisesta joka on koulutettu tuolle laitteelle ja sen käytöstä , jos toi olisi menny kuljettajan puolelle niin sivullinen olisi voinut kuolla!

25.8.2009 01:45 | Tuomas

Mikähän tuomio tästä tulee?


"Sekä pakettiauton kuljettaja että moottoripyöräpoliisi ovat epäiltyinä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."

Viimeksi kun joku ajoi poliisin yli niin tuli syyte (ja tuomio) murhasta ja sitä ennen ei tullut edes syytettä. Nyt se on siten 'liikenneturvallisuuden vaarantaminen'.

Miten kansalainen voi tietää mikä on tuomio rikoksesta x kun eivät tuomioistuimetkaan tiedä?

25.8.2009 01:56 | Tuomas

Taas joku jalankulkija "neuvoo".


"otten huomioon yli 200kg ja 0-200 noin 8 sek ... VASTUU ON SUURI!!!"

Niin aivan, kaikkihan ajavat aina urku auki keskustassa. Mutta ilmeisesti et näe mitään ongelmaa siinä, että itse ajat autolla, joka painaa lähes 2000 kg ja ei kyllä kulje kahtasataa, mutta kiihtyy sekin sataseen tuossa 8 sekunnissa. Sisältäen liike-energiaa useamman vastaantulevan auton romuttamiseen täydellisesti ja kaikkien mukanaolijoiden tappamiseen.

Eiei, motoristi on se, jolla on suuri vastuu.

Olisi kiva kun ihmiset osaisivat edes perusfysiikkaa ennenkuin menevät laukomaan tälläisiä älyttömyyksiä.

25.8.2009 08:53 | Kantapäänkautta oppinut motoristi

Terve!


Kyllä on naurettavaa mielestäni, että myös pakkettiauton kuljettajaa epäillään liikenteenvaarantamisesta. Jos poliisi tulee moottoripyörällä reikä päässä punasia päin voi poliisi katsoa peiliin. Poliisiajoneuvojen vilkut ei välttämättä näy päivällä ja mitä sireeneihin tulee, ei ne harvoin kuulee ennenkuin ajoneuvo on kohdalla.. Johtuen fysiikan laeista.. ( Dopplerin ilmiö. ) Sitäpaitsi takaaajavat poliisit eivät aina edes käytä vilkkuja.. Itselläni on tästä kokemusta... Pari vuotta sitten siviilipoliisiauto oli ollut perässäni kymmeniä kilometrejä. Mitään merkkejä ei hän minulle näyttänyt. Lopulta pysäytettiin muiden poliisien toimesta. Tyhmästi tein sen myönnän, mutta voin vannoa että jos olisin pysäytysmerkin nähnyt niin olisin samantien pysähtynyt... Kuitenkin poliisi ajoi tällöin aivan yhtä kovaa kuin itsekin.. Järki käteen kaikille liikenteessä!

25.8.2009 10:48 | helpotti...

Kuvista


voisi päätellä että paku ei kääntynyt mp:n eteen, vaan ajoi päälle. Näinhän tekstissäkin lukee. Pyörä on hajonnut takaosastaan keulaa enemmän.
Jos näin on, niin missä hiivatissa sen pakukuskin silmät on olleet? Pyörä on melkein päässyt siltä livahtamaan ohi...
Pääasia kuitenkin, ettei henkiä mennyt. Itse ajelen sekä autolla että pyörällä. Pakko myöntää, että pyöriä kohtaan autoilijoilla ei ole minkäänlaisia tapoja, kiilaillaan, roikutaan kilvessä kiinni jne.
Asenteet ovat tämän päivän liikenteen suurin vaaratekijä.
Jos sakotetaan ylinopeudesta, vika on rajoitusten. Hitaammat pois teiltä, täältä tulee se tosi kuski jolla on kiire. Minäminäminäminä...

25.8.2009 11:10 | Paloauto

HÄLYTYSAJO-OHJE


Hälytysajoneuvon kuljettajan tulee tiedostaa, että ajonopeuden kasvaessa
hänen mahdollisuutensa havaintojen tekemiseen alenee. Kuljettajan on lisäksi
miellettävä, etteivät hälytyslaitteet kuulu eikä hälytysvalot näy, jokaisessa
liikennetilanteessa kaikille tienkäyttäjille. Hälytysajoneuvon ajonopeus
tulee sovittaa liikenneympäristön sekä siihen liittyvien riskien mukaan.
Mahdollisuuksien mukaan on huomioitava myös tapahtumat tiealueen ulkopuolella
Käyttäessään oikeuttaan esteettömään kulkuun hälytysajoneuvon kuljettajan
tulee varmistua siitä, että muilla tienkäyttäjillä on mahdollisuuus selviytyä
väistämisvelvollisuudestaan. Erityisen tärkeää on, että hälytysajoneuvon
kuljettaja tekee ajoneuvonsa havaituksi ja riittävässä määrin arvioi muiden
tienkäyttäjien aikeet ennakolta.

25.8.2009 12:51 | Masama itäsuomi

syyttömiä molemmat


Ei kai vihreillä ajava voi saada liikenteenvaarantamistuomiota. Mielestäni tässä ei tulisi kummankaan saada liikenteen vaarantamisesta mitään, koska poliisikin oli hoitamassa hälyytysajoa. Poliisille pikaista paranemista!
Pakettiauton kuljettaja tiedän miltä sinusta tuntuu (itselläkin kokemusta), mutta koeta unohtaa asia ja katse tulevaisuuteen.

25.8.2009 13:37 | Lammas

Niinpä niin


Pakettiauton kuljettaja on jälleen vain yksi virkaintoisen poliisin uhri, joka sattui olemaan väärässä paikassa väärään aikaan. Hänet tästä luonnollisesti tuomitaan.

25.8.2009 18:20 | piipaa... :)

paketti housussa...


ompahan taas liikenne neuvosta ja enskaa..näinhän tämä menee..seriffille mitali ja sympatiat..paketti-pää vastuuseen ja vaikkapa linnaa..ja kaikki paketti autot valtiolle..eivät ne kuitenkaan osaa ajaa..samoin taksit..ylimääräiset virattomat poliisit ajamaan niitä paketti autoja..tällee..toiv meni enempi asiat umppariin...eli maassa kaikki hyvin!

25.8.2009 18:49 | no minne se paku nyt hävisi..

paketit housussa..


eikun näin..juuh..voe..voe..no..ohan se harmi jos ei näje..mut syyte..varmaan sitte linnaan ja ruusuja polliisille..ookkona oulusta..pelkääkkö polliisia...kovat on takaa ajot kun näin..ja tsemiä paketteri miehelle..

25.8.2009 19:33 | Mopedisti

Mikä pyörä?


Kireän näköinen peli. Ei selvästikään niitä perusbemareita. Gixxeri?

26.8.2009 16:26 | -

Kawasaki...


on tuo poliisin pyörä... kyllä motoristin syyks pistetään aina kaikki kolarit. Se on vaan tosiasia, että autoilat eivät halua pitää motoristeja samanarvoisina liikenteessä. Eivätkä edes välitä, kolarissa mottoripyörä ja ajaja jäävät aina kakkoseksi autolle ja useimpien autoilioiden mielestä kaikki motoristit kaahaavat ja ottavat älyttömiä riskejä liikenteessä, on totta että ylinopeutta ajetaan moottoripyörillä, mutta se on niillä niin helppoa ja vauhtia ei edes aina huomaa.

26.8.2009 16:32 | Hämmästelen

Moottoripyörä ja pakettiauto vaurioituivat törmäyksessä ajokelvottomiksi.


Muistelisin että ohjeet, määräys hälyytysajossa on, että sen risteyksen läpi saa ajaa max 30km/h
Kun se vileä oli valo-ohjattu ja punainen poliisille.
Mitä arvoitte nopeudeksi, kun autokin meni ajokelvottomaksi.

Olet syytön kunnes toisin todistetaan.
Poliisi vaan pitää tapana epäillä kaikkia.
Syyllinen olisi kiva saada maksamaan auto ja pyörä.
Saa nähdä kuin käy.

Kirjoita kommentti:
Otsikko
Kommentti
Nimi
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.