Helsingin rakennusvirasto suunnittelee päällystävänsä liki 40 katuosuutta melua vaimentavalla päällysteellä lähivuosina.
Päällystyskohteita on valittu eri puolilta kaupunkia. Hiljaista asvalttia on luvassa ainakin Lönnrotinkadulle, Vallilaan Mäkelänkadun alkupäähän ja Hämeentielle sekä Lauttasaaren Isokaarelle ja Lauttasaarentielle.
Kaikki valitut kohteet täyttävät aiemmissa kokeiluissa selvinneet kaksi kriteeriä: ajonopeus kadulla on noin 50 – 80 kilometriä tunnissa ja asukkaita on kadun varressa runsaasti.
Parhaimmillaan hiljainen asvaltti voi vaimentaa autojen rengasmelua jopa kolmella desibelillä.
Yleisten töiden lautakunta käsittelee asiaa torstaina.
Vartti.fi
Väisteletkö skeittareita?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tarvitaanko ruuhkamaksuja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pääseekö ulkoilusaariin tarpeeksi helposti?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Katusoitto, kivaa vai ärsyttävää?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Menisitkö yöllä naimisiin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Jäitkö koukkuun energiajuomiin?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Muuttaako armeija alokkaan?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Irtoaako sinulta tippiä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
paljon melua tyhjästä?
mikä mahtaa olla hintaero tavalliseen asfalttiin?
Hakoteille ollaan menossa...
Rakennusvirastolle ihan vaan tiedoksi kyseisen pinnoitteen vaarallisuudesta/kalleudesta.Vaarallinen siksi että lähestyvän auton "ääntä" ei tavallinen kansalainen kuule.Jalankulkija tarkkailee liikennevirtaa noin 30% omalla kuulollaan.Hinta on noin 1/3 kalliinpi kuin perinteinen päällyste.Eli ei mitään järkeä kyseisestä pinnoitteessa pelkkä imagon nosto yritys virastolta/tavaran toimittajalta.
lol
miten on tollasee rahaa mut muuhun ei ???
Lönkalla viittäkymppiä??
Missäköhän kohtaa Lönkalla saa muka nykyään mennä viittäkymppiä??
ajat muuttuu
Asenteet muilla kirjoittajilla tuntuvat olevan siihen suuntaan että melunhallinnalla ei ole niin väliä. Tutkimukset liittävät kuitenkin melunaltistukseen selkeät terveys- ja jopa kuolleisuusvaarat. Asenteissa ollaan nyt melun suhteen samalla tasolla kuin 50-luvulla tupakan kanssa, muutaman vuosikymmenen päästä pyöritellään päitä tämänhetkisen menon suhteen.
lähestyvän auton "ääntä" ei tavallinen kansalainen kuule
Kukapa astuu tielle katsomatta eteensä?
Olen ainakin itse valmis katsomaan kaksi kertaa liikennettä ylittäessäni tietä jos Hämeentie päällystetään uudestaan ja asuntoon sisäänkuuluva melu puolittuu...