| Helsinki aikoo pistää pysäköinnin kuriin uusin konstein. | Marja Väänänen |
Helsingin pysäköinninvalvojille hankitaan uudet kämmentietokoneet, joilla parkkisakot syntyvät sutjakampaan tahtiin. Uudet laitteet ovat luvassa loppuvuoteen mennessä.
Lisäksi Helsinki haluaa mahdollistaa rengaslukkojen käytön pysäköinninvalvonnassa. Uudistus vaatisi lainmuutosta.
Rakennusvirasto vastasi tänään keskiviikkona valtuutettu Sanna Hellströmin (vihr) valtuustokysymykseen. Hellström ihmetteli, miksi Helsingissä tulee halvemmaksi pysäköidä väärin kuin pulittaa pysäköintimaksu.
Virasto huomauttaa, että pysäköinninvalvonta on tehostunut huomattavasti. Vielä vuonna 2005 sakkoja jaettiin 160 000 kappaletta, mutta viime vuonna jo 232 000. Viraston mukaan tehostus johtuu parantuneesta työhyvinvoinnista ja vähentyneistä sairauspoissaoloista.
Tehostuksen myötä pysäköinninvalvontaan etsitään parhaillaan kuutta uutta työntekijää. Vastedes aiotaan valvoa myös iltoja ja viikonloppuja, ja suurempia tapahtumiakin syynätään tarkemmin.
Asiasta kertoi HS.fi.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Seli Seli.
Ja kun pyydetään tulemaan sakottamaan taloyhtiön porttikongin tukkiva ajoneuvo, niin hyvä, ettei haistatella. Sanotaan, että soita poliisille, ei kuulu meille ja poliisi sanoo, että soita kaupungin parkkipirkoille.
admin.moderation.editStamp.default
Vihdoinkin..
Toivottavasti nuo rengaslukot saadaan pian käyttöön! Ehkäpä sitten diplomaatitkin opettelevat pysäköimään oikein.
Holhousta vähennettävä
Sanoisin, että aika perseestä. Naapuri vahtivat jo parkkipaikkoja tarpeeksi ja soittavat lappuliisoille, kun muutakaan tekemistä ei ole. Lukon käyttöön otosta sanon, että älkää ihmeessä ryhtykö siihen. Muualla maailmalla paljon esimerkkejä väärin käytöstä, yksityiset yhtiöt yms.
Osaisivat vielä työnsä!
Viimeisen vuoden aikana tullut kuusi pysäköintivirhemaksua, joista kaksi on jo peruttu virheellisinä, kaksi odottaa käsittelyssä ja ne tullaan todennäköisimmin perumaan ja kaksi maksettu, koska olivat aiheellisia. Valitusten väsääminen vie kuitenkin aikaa ja syö hermoja! Oppisivat pysäköinninvalvojat ensin pysäköintisäännöt!!
Ei kai se noin toimi
"11.2.2009 21:39 | Toleranssi on loppunut.
Seli Seli.
Ja kun pyydetään tulemaan sakottamaan taloyhtiön porttikongin tukkiva ajoneuvo, niin hyvä, ettei haistatella. Sanotaan, että soita poliisille, ei kuulu meille ja poliisi sanoo, että soita kaupungin parkkipirkoille."
Eikös ne parkkipirkot kierrä alueet tietyssä järjestyksessä, eivätkä sinkoile soittojen perässä ympäri kaupunkia sakottamaan yhtä autoa? Heillähän menisi koko päivä siirtymisiin tuolla periaatteella ja tehot olisivat olemattomat. Tärkeämpää on se, että tietyllä todennäköisyydellä väärinpysäköivä saa sakot kuin se, että juuri tietty auto saisi lapun tuulilasiin.
Holhousta lisättävä
Sanoisin että vihdoinkin. Pysäköidään naapurin paikalle kun omasta mielestä siihen on oikeus - ei siellä metsässä muitakaan ennen ollut. Lukon käyttöön otosta on maailmalla paljon hyviä esimerkkejä, totaalisen välinpitämättömät autoilijat joutuvat uhraamaan edes pienen ajatuksen sille mitä tekevät
Hienoa!
Viime vuonna tuli 400 lappua. Ei tarvinnut ostaa vessapaperia.
suurempia tapahtumia....
toi on kyllä niin hanurista....Jos stadikalle järjestetää vaikka fudismatsi, ei julkisia lisätä, nurmikolle jätetää autot jatkossakin.
Seli Seli
Parkkipirkot eivät esim: kierrä täällä vanhanpuistolan puolella en ole ikinä nähnyt yhtään lappua autoissa vaikka ne seisoo montavuotta väärinpysäköitynä piohoille ne ei tule ellei kiin.yhtiöstä ole huoltomies paiikalla näin meillä en tiedä sit miten muualla. lopettakaa se valitus ja pysäköidään autot oikein niin pirkoiltakin loppuu työ...
Rahastusta ja ahneutta
Ensiksi Hesa on pieni kylä muiden isojen kaupunkien joukossa, mutta siellä on tiukimmat, tiheimmät ja kalleimmat pysäköintimaksut ja -ajat. Asuin Töölössä n. 25-vuotta, joten tiedän, mitä on asua keskustassa. Maailmalla kiertäneenä ihmettelen noita Hesan pysäköintirajoituksia ja -maksuja (3¬/h>n.18mk/h). Ainakin keskustan yritykset ovat kärsineet meikäläisen kohdalla, kun heille ei ole tullut tuloa enempää ( ei tulo ees heitä kiinnosta), kun Helsingin rajalta kuljen mielummin kuluttamaan rahojani ostoskeskuksiin tai muualle, missä ei tarvitse maksaa pysäköinnistä. Rengaslukot on muuten ok, ainakin hillitsee rahakkaitten autoilijoiden välinpitämätöntä ja ääliömäistä pysäköintiä, kun heitä ei pikku maksut hetkauta vaan päinvastoin yllyttää rikkeisiin. Yksityisille pysäköintivalvontayrityksiä en kannata, kun kerran jo meinasin saada työtehtävissä sakot talon pihalla vaikka oli tilattu huoltotyö piha-alueella, kun talon asukas oli jonkun firman palkkalistoilla ja tuli ahneesti sakottamaan eikä edes huomannut, että työskentelin auton vieressä. Jos antaayksityisille sakotusoikeuden, niin homma repee käsistä ihan villiksi. Muuten pitäisi kaupungin pysäköintiviranomaisilla olla velvollisuus tulla sakottamaan yksityis-tai taloyhtiön pihalla alle 30 min sisällä yhteydenotosta (saisi olla tuntuvasti kalliimpi käyntisakko). Jotakin järkeä sakotukseen ja pysäköintimaksuihin ahneuden ja ontuvan käytännön sijasta. Lisäksi pitäisi lisätä niitä pysäköintitiloja julkisen liikenteen kulureiteille (juna, metro, bussipysäkit yms). Rahastetaan pysäköintimaksuilla, mutta rahaa ei liikene ilmaisten pysäköintipaikkojen järjestämiseen (ei haluta niitä).
Rengaslukot käyttöön
Ainoa pelote ylimielisille jotka eivät muista välitä on rengaslukko. Jatkuvasti saa soitella omistajille kun ei saa jakeluautoa kääntymään väärinpysäköinnin takia. Hälytysajoneuvojen kulkua estetään, jätetään auto mihin sattuu kun ei jakseta kävellä paria sataa metriä.
JESH!
Loppu porvaipysäköinti, kun on rautaa renkaassa
Toivottavasti lakiin tulee myös maininta, että kaupunki ei vastaa raudan aiheuttamista mahdollisista vahingoista jos esimerkiksi kuljettaja on tyhmääkin tyhmempi ja kokeilee ajaa pois. 
Vai että lisää paikkoja ja vielä ilmaisia?
Jos tehtäis vaiks niin, että koko kauppatori tehtäis pysäköintialueeks ja espan puisto ja samaan syssyyn kaivari. Saataisiin noin 2000 autopaikkaa. Lisää siihen nolla niin saat autot, jotka yrittävät niihin paikkoihin aamulla kello 06.00 - 09.00
Rengaslukot ovat tehokas keino saada autoilija ruotuun, se jääräpäisinki
Madeiran saarella on käytössä kirkkaan keltaiset rengaslukot, eikä niitä saa väännettyä väkisin auki. Poliisi siellä on muutenkin tehokas, kun on esim. väärin pysäköity auto, niin auto nostetaan peräkärrylle ja viedään pois.