Paikallisjunan konduktööri joutui turvautumaan kaasusumuttimeen, kun päihtynyt matkustaja hyökkäsi hänen kimppuunsa Kauniaisten kohdalla viime viikon maanantaina.
Konduktööri meni herättelemään E-junan penkille nukahtanutta vuonna 1986 syntynyttä miesmatkustajaa, mistä seurasi käsirysy Koivuhovin asemalla vähän ennen kello yhdeksää aamulla.
Matkustaja löi miespuolista konduktööriä kaksi kertaa nyrkillä kasvoihin, kun konduktööri ryhtyi poistamaan miestä junasta.
Poliisi kävi noutamassa häirikön poliisivankilaan, ja häntä epäillään pahoinpitelystä sekä järjestystä ylläpitävän henkilön vastustamisesta. Konduktööri sai vammoja päähänsä, mutta ei loukkaantunut vakavasti.
Väkivaltatilanteet ovat VR:n mukaan yleistyneet junissa selvästi viimeisen vuodesta alkaen.
VR:n turvallisuusvalvoja Teemu Väänäsen mukaan kaasusumutteeseen tartutaan useita kertoja kuukaudessa. Yleensä levottomuudet ajoittuvat viikonloppuihin.
- Totta kai tilanne on aiheuttanut keskustelua henkilökunnan parissa, että mitäs nyt tapahtuu, Väänänen sanoo.
Valvontaa aiotaan lisätä
Väänänen kertoo, että VR aikoo käynnistää levottomuuksien takia mittavia toimenpiteitä maaliskuun lopussa.
- Olemme reagoineet omalta osalta väkivaltatilanteisiin ja tulemme lisäämään valvontaa.
Kaasusumutinta eli kansankielessä pippurisumutinta kantaa Väänäsen mukaan mukanaan noin puolet lähiliikenteen noin 400 konduktööristä. Konduktöörit saavat sumuttimen työtehtäviä varten niin halutessaan. Heidät myös koulutetaan sen käyttöön.
- Sumutteen käyttö perustuu hätävarjeluun ja pakkotilanteisiin, jos muuta tapaa estää väkivaltaista käytöstä ei ole. Muita keinoja ovat puhuminen, fyysiset keinot tai tilanteesta perääntyminen, jos mahdollista, Väänänen sanoo.
Jos konduktööri käyttää sumutetta, hänen pitää aina hälyttää paikalle apua.
- Jos hyökkäys loppuu sumuttimen käytön jälkeen, konduktööri ei jatka matkaa, vaan hälyttää lisäapua. Häiriötä aiheuttanut henkilö luovutetaan turvapartiolle tai ensimmäiselle viranomaiselle, joka ehtii paikalle, Väänänen sanoo.
- Konduktööri myös huolehtii henkilön terveydentilasta sumuttimen käytön jälkeen, ja on velvollinen antamaan ensiapua.
Kuljettajat turvautuvat apuvoimiin
Myös junankuljettajilla on joukkoliikennelakiin perustuen samat oikeudet ja velvollisuudet vastata matkustajaturvallisuudesta kuin konduktööreillä.
Junassa kuljettaja ei kuitenkaan ole samassa tilassa matkustajien kanssa ja joutuu siksi harvemmin kohtaamaan väkivaltaisia matkustajia.
Metron- ja linja-autonkuljettajat puolestaan eivät saa kaasusumuttimia työnantajan puolesta, kerrotaan HKL:stä ja pääkaupunkiseudun bussiliikennettä hoitavista Veoliasta, Condordiasta sekä Helsingin Bussiliikenteestä.
Veolian johtajan Ilkka Loimuston mukaan kuljettajan tulee uhkaavassa tilanteessa kutsua apua, ja jos mikään muu ei auta, mennä karkuun.
- Ei saa ruveta käsikähmään. Se olisi liian vaarallista, koska hyökkääjät voivat olla aseistettuja, Loimusto sanoo.
HKL:n metron valvomomestari Teuvo Vainikaisen mukaan erillisissä ohjaamoissa istuviin metronkuljettajiin harvemmin edes kohdistuu väkivaltaa.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kuvaamaan
Taas on joku kansalaispoliisi heilunut vieressä kameran kanssa sen sijaan, että menisi auttamaan konduktööriä.
Message was edited by: admin
Hah hah
Sitä aina olla kauniaisissa niin fiinii niin fiinii että mutta käytäntö osottaa että ollaa samanlaista turaporukkaa kuin espoossa.
Hämmentävää
Eikös yllämainittu tapahtuma voitaisi estää kun se kerran tapahtuu vähän ennen yhdeksää ja kello ei ole vielä edes seitsemää??
Täsmennys
Välikohtaus tapahtui viime viikon maanantaina, pahoittelut epätarkkuudesta. Kiitos huomautuksesta, asia on korjattu juttuun.
Joukkoliikenne
Siinä on teille mietittävää, jotka ihmettelette miksi moni suhtautuu nihkeästi joukkoliikenteeseen Suomessa. Jos onnistuu sulkemaan silmänsä noiden häirikköjen luvattoman yleiseltä läsnäololta esim. sporissa ja sattuu käymään tuuri että kukaan heistä ei tule hyppimään omille silmille, hyvä niin. Kaikki eivät kuitenkaan kykene itsepetokseen vaan näkevät mitä ympärillä tapahtuu.
Kaasusumuttimet konduktööreille, on aivan oikein ja jos ne eivät riitä, järeä käsiase pysäyttää metamfetaministinkin.
Stadilainen
onko Koivuhovi Kauniaisissa?
Poliitikot penkille
Harva poliitikko istuu siellä junanpenkillä herjattavana ja syljekseltävänä. Sen takia joukkoliikenne tuntuu niin romanttiselta.
Jaahas...vai "herättelemään"
Konduktööri meni "herättelemään" E-junan penkille nukahtanutta vuonna 1986 syntynyttä miesmatkustajaa, mistä seurasi käsirysy...HMM??
Älypäiden foorumi
Onpahan taas niin älykästä kommenttia tähänkin juttuun, että on noita sumutteita tainnut tulla haisteltua vähän siellä ja täällä. Etenkin siellä...
Entäs matkustajien turvallisuus kun kuski juoksee karkuun?
Minusta bussiyhtiöiden neuvot kuulostivat aika hurjille - kuski karkuun, mutta entäs matkustajat? Kuskin on varmasti helposti lähteä etupenkiltä karkuun, mutta toivottavasti hän muistaa lähtökiireissään avata myös muut ovet, jotta taaempana istuvat jopa 50 matkustajaa pääsevät myös karkuun? Muutenhan aseistettu hyökkääjä saattaa vaihtaa kohteensa karanneesta kuskista matkustajiin! Toivottavasti bussiyhtiöille myös MATKUSTAJIEN HENKI ON YHTÄ TÄRKEÄ KUIN KUSKIN HENKI!
Mennäkkö julkisilla, vai omalla autolla.
Jossa stereot ja penkinlämmittimet, eikä r-sakkia istu vieressä.
Vain köyhät menevät julkisilla
Me rikkaat kuten minäkin ajamme vain citymaastureilla ja 500-sarjan mersuilla. Köyhät käyttävät joukkoliikennettä.
Me rikkaat
Ei pitäisi leveillä Samporahoituksen omistamilla autoilla
On
Koivuhovin rautatieasema on Kauniaisten kaupungin alueella.
Länsimetron turvallisuus
Eipä taida siitä Kultahammasrannikolle(HEHEH)liikennöivästä Länsimetrosta tulla yhtään sen turvallisempaa / viihtyisämpää, kuin Itä-Helsinkiinpäin
liikennöivästä???
Junassa on tunnelmaa....
Viikonloppujunissa on tunnelmaa. Maanantaiaamu kai on viikonloppua vielä. Viimeksi kun olin junassa, yksi sammunut kanssamatkustaja heräsi yhtäkkiä ja oksensi vieressä istuneen henkilön päälle. Arvaa kumman konduktöörit poistivat junasta? No, sen tyypin tietty, joka oli saanut yrjöt niskaansa! Eipä siinä viittinyt mennä selittämään tilannetta, koska konduktööri-vartijat tekivät varsin selväksi, että tälle asemalle voidaan jättää usempikin henkilö ulos.
muuten hyvä
TKP:lla ei kyllä tee yksikään konnari mitään. Sitä pitää tosissaan osata käyttää että siitä jotain hyötyä saat.
Metrojen turvallisuus
Joo, samanlaista jengiä liikkuu siellä lännessäkin päin. Asun Viikissä ja omistan kyllä autonkin(Italialainen sport=), mutta käytän myös metroa. En ole kokenut oloani turvattomaksi kertaakaan sillä matkustaessa. Ehkä turvattomuus on jokaisen korvien välissä.
Intercity
turvallinen kulkuväline, intercity - pendolino , varsinkin 2 kerros pc.paikalla suoraan päädyssä on myös "liputtomia" paikkoja
Kännikalat ulos junasta
Tilanteita on monia ja kertaalleen junassa oli kolme siviilipoliisia jotka menivät rauhoittamaan riehuvaa nuoriso"liigaa". Huonoimmassa kunnossa oleva liigalainen kävi käsiksi poliisin kurkkuun tämän esittäessä viranomais lätkäänsä. lainaillaanpa näin että olisi helvatun hyvä jos konnaria autettaisiin tilanteissa sillä monesti konduktööri on yksin. Vähemmän vaaratilanteita tapahtuu metroissa joissa ei ole konduktööriä. Jos konnari asetettaisiin metroon tulisi metrossa aivan samalla tavalla tilanteita kuin junissakin.
Auttaakko konnaria?
Ja tuossa kun menet auttamaan konduktööriä niin siitähän rapsahtaa heti sakot lievästä pahoinpitelystä tai vastaavasta. Omasta puolesta voisin hyvin mennä väliin, mutta sen kun tietää, että itse siinä joutuu maksajaksi, niin ihan turha luulo, että apua löytyisi.
Tälläset...
georgiot jotka eivät ole nuorempana harjoittaneet minkäänlaista ruumiinkulttuuria puhumattakaan alkeellisimmistakaan itsepuolustuslajeista kuten es.nyrkkeily ovat pienissä hikisissä italo sporteissa säälittävän/huvittavan näkösii kapeine hartioinee ja sopii sinne hyvin,ratin takana on hyvä kukkoilla kun muuhun ei ole.Itselläni kun viimeksi tuli kolmen hampuusin kanssa yöllä julkisessa heidän aloitteesta erimielisyyttä niin pysäkillä jokainen heistä otti lukuu,en muista tulivatko jonossa vai rivissä kun olin itsekkin maistissa.
Ai jaa
Täytyykö bussikuskin saattaa jokainen kädestä pitäen ulos vai osaako kansalainen itse kävellä? Kyllä jokainen saa huolehtia itse itsestään ja bussikuski mennä mihin lystää.
Auttaako konnaria ulkopuolinen?
Laki järjestyksen pitämisestä joukkoliikenteessä 3§ 2 mom: "Matkustajalla on oikeus kuljettajan pyynnöstä antaa häiriötä aiheuttavan-matkustajan poistamiseksi tai kiinniottamiseksi tarvittavaa apua." Konduktööri rinnastetaan laissa kuljettajaan.
Omasta puolestaan ulkopuolinen ei voi hyvinkään mennä väliin, kun ei asiaan halua sekaantua. Sakkotuomion pelko on vaan tekosyy olla puuttumatta asiaan, kun ei halua liata käsiään. Luulisi, että jokaisen ihmiset tajuntaan kuuluisi automaattinen toiminto auttaa "hädässä" olevaa. Olipa kyse sitten onnettomuuden uhrista, sairaskohtauksen saaneesta, tai vaikka humalaisen kanssa painivasta konduktööristä. Vaan niinpä ei näytä olevan. Kun sinä, ulkopuolinen, painiskelet sen huumehihhulin kanssa, on turha luulo että apua löytyisi, koska en moisten takia likaa vaatteitani.
Message was edited by: admin
Vai rikkaat
Köyhät ajaa citymaastureilla ja 500 sarjan mersuilla, ne joilla on oikeesti varaa ajaa Range Roverilla ja S sarjan mersulla sekä yleensä itse istuvat takapenkillä.
Taas keskiluokka joka luulee olevansa varakas hankkii Kia:n joka on takavedolla avustettu etuvetoinen iso auto, sekä yleensä niissäkin on omistajana rahoituslaitos ja kahdenvuoden kuluttua auton hankinnasta on enemmän velkaa kuin auton jälleenmyynti hinta on..
painija
tommonen pieni vääntö vain piristää ja avaa päivän hyvin tuttua täällä pohjanmaalla....
Painia
Painia taitaa herätä melko harvoin siellä pohjolassa virkeenä ku on noi vuorot niin harvassa,muuten kyllä asiaa.
Ei kannata auttaa
Yritin kerran auttaa sporassa kuljettajaa poistamaan häirikköspurgua laitteesta. Sain aika kylmän suihkun jälkikäteen, kun tilanne oli ohi: auttaa ei saa, matkustajan on vaan parasta istua aloillaan suu kiinni, koska toimii kuitenkin väärin, ja voi aiheuttaa pahimmillaan korvausoikeidenkäynnin jos jokin menee pahasti pieleen.
Mikäs siinä, turpa tukkoon ja sit tuijotetaan itsepintaisesti ikkunasta ulos vaikka hullut riehuisi lähijunassa tai sporassa miten.
Rikas hölmö
Säälittävä "Vain köyhät menevät julkisilla", maasturikäppänä. Järkevät ihmiset käyttävät julkisia siksikin, että päästöt jäisivät pienemmiksi. Vain kaltaisesi huonon itsetunnon omaava säälittävyys ajaa turhaan porvariautolla osoittaakseen paremmuuttaan. Vähiin on jäänyt järjensaanti kun sitä oltiin jakamassa aikanaan.
VR:n asiakaspalvelua
Eipä ihme että VR:n junat myöhästelee jatkuvasti kun henkilökunnalla on liian kiire sumuttelemaan pippurisuihkeella matkustajia.
Jokaisella oikeus auttaa konduktööriä ja kuljettajaa
Jokaisella kansalaisella on oikeus auttaa kuljettajaa ja konduktööriä kun tämä tarvitsee apua henkilön poistossa tai kiinniotossa. Pääkaupunkiseudulla tuo on hyvin yleistä että vastaavissa tilanteissa sivulliset ihmettelevät tai heiluvat kameran kanssa kun esim. konduktööri tarvitsee oikeasti apua. Ottakaa nyt se järki käteen ja menkää auttamaan miestä hädässä kun käyvät päälle. Luulisi suomalaisessa miehessä olevan sen verran miestä että menee avuksi pitelemään riehujaa paikoillaan.
provokaatiota
ettekö tajunnut, että molemmat noista citymaasturi/mersukommenteista oli 100% provosointia ja kyseiset henkilöt ei ole yhtään sen rikkaampia kun me muutkaan?
läpinäkyvää
Message was edited by: admin
vartti se jaksaa
näitä kohujuttuja painaa - tällä kertaa ilmeisesti ihan totuudenmukainen tarina jopa? Kunpa tämä media palaisi vanhoihin hyviin aikoihin kun turhat uutiset jätettiin pois eikä kansa ollut kommentoimassa. niin kuin nyt tuo yksikin"heti oltiin kuvaamassa, vaan ei autettu" - no, eipä sitä sivullisen tarvitse mennä tappeluun mukaan, konnari vielä vahingossa sumuttaa tätäkin. Hehahahaahaaa. VR - *^*####&&&#
Repee p
Repee p noiden kuvien ottajien kanssa. Eikös joku vuosi puukotettu vanhus kaupan pihalla. Sit innoikkaimat bongarit rupes napsii kuvia hänestä.
Message was edited by: admin
rikkaat... jne
toivottavasti pääset niillä hienoilla autoillasi myös taivaaseen, äly hoi älä jätä.
TKP junassa
Arvon vartija ei tunnu tietävän tkp:n käytöstä junassa yhtään mitään. Suosittelen tutustumaan junaan ympäristönä niin ymmärrät ettei sillä tkp:lla tee siellä junassa yhtään mitään. Tosin kyllä osa konduktööreistä sitä tkp:ta kantaa silti. Oli lupa tai ei, tai teki sillä siellä junassa mitään tai ei.
Ei uskalla auttaa kun voi saada syytteen.
Ei junalla enään uskalla matkustaa, kun tässä maassa
kaikki hullut saa kulkea vapaana. Rikollisten ja mielisairaiden oikeuksista ollaan huolissaan, mutta
tavallisesta kansasta ei niin väliä.
Oikeaa toimintaa kerrankin!
Loppuu se örveltäminen junissa.
konduktööreille aseistus
Junissa joissa nykyisin on vain yksi konduktööri tulee itsepuolustuksen että matkustajien turvallisuuden takaamiseksi varustaa niin,että turvallisuus ei vaarannu esim.etälamautin käsiraudat poistaminen junasta mieluummin keskelle korpea. Kiinan malli vaan käyttöön.
admin.moderation.editStamp.default
niin oikeesti näkikö
kukaan kuinka pahasti se sumutettu mottasi? Jos kerran oli kännissä ja niin uuvahtanut että oli jo nukahtanut penkille niin olikohan kovinkaan voimakas huitaisu? Oliko pikemminkin mitätön sohlaisu mutta konnari pääsi käyttämään voimakeinoja? Niin,miten jos konnari tuossa tilanteessa aiheuttaa ruumiinvamma, joo, ei mitään tietenkään, koska mitäs oli kännissä, mitäs huitoi (vaikkei osunutkaan) -oma vika vaikka olis aataminomena mäsänä (näyttäis niin kuin kyynärvarsi painais kurkkua pahastikin) tai hampaat kurkussa
Joo, joo, oma vika kun oli kännissä ja konnari teki vaan velvollisuutensa! Oon muuten nähnyt kerran niin pahasti epäilttävästi jonkun aineen vaikutuksen alaisen vr:n henkilökuntaan kuuluvan että voi voi - siis työssä - silmät pystyssä kiilui ja äijä käyttäytyi epäilyttävän holtittomasti ja hihitteli........... Ai jai jai - taisi olla vaan lääkkeitten vaikutusta! Kiilusilmä............
Tsau Happonen
Georgio tuli just kuntosalilta sportilla maranellon punaisellaan..hihihii
häirikkö
Häiriköt pois junista vaikka väkivalloin menkää hyvät ihmiset auttaman kontuktööriä hätätapauksissa.Ei se kontuktööri siellä ole tappelemista varten.(muu tehtä)
ei aivan
ei nyt aivan toimi näin ''Konduktööri myös huolehtii henkilön terveydentilasta sumuttimen käytön jälkeen, ja on velvollinen antamaan ensiapua.'' Viime talvena itse todistin koivukylän asemalla kuinka konnari sumutti kahta mies asiakasta ja jonka jälkeen työnsi miehet ulos junasta. Toisaalta ihan oikea menetelmä, sillä jos riehut junassa lennät ulos that's it
Joopa joo
Haluisin todella tietää, kuinka kuljettajan luulevan pääsevän karkuun ilman käsirysyä, kun kuljettaja istuu ahtaassa kopissaan ja nisti, luuseri kriminaali käy päälle.
admin.moderation.editStamp.default
Minä olin paikalla
Tässä vähän faktaa tapahtuneesta. Konnari yritti asiallisesti herättää hörhöä ja pyysi nähdä matkalipun. Sitä ei kuitenkaan ollut joten konnari kysyi löytyisikö rahaa matkalippuun. Sitäkään ei löytynyt. Hörhöä pyydettiin poistumaan junasta johon se ei suostunut jolloin konnari otti hihasta kiinni. Hörhö ampaisi istuimelta pystyyn alkoi jakelemaan nyrkin iskuja niin että konnarilta aukesi huuli. Silloin konnari antoi sumua silmille ja hörhö lähti karkuun laiturille. Laiturilla konnari hoiti kiinnioton tyylikkäästi ammattimiehen tavoin eikä hän tarvinnut siihen muiden apua.
Turhaa on kenenkään yrittää konnaria syyllistää mistään provosoinnista tai liiallisesta voiman käytöstä. Koko välikohtaus oli ainostaan ja vain ainostaan tuon hörhön aiheuttamaa sekopäistä päällekarkausta.
M-juna
Mikähän ois konduktöörien mielestä rauhattomin linja? Tuli vaan mieleen et Kannelmäkeen on aina kiva mennä M-junalla ku on monesti kaikenlaista ohjelmaa.
Autojen "omistajista"
Eipä siitä ole pitkääkään aikaa, kun uutisoitiin siitä, miten ns. parempien autojen "omistajat" yleensä ajelevat velaksi ostamillaan menopeleillä, että se niistä "omista" autoista.
Konnarit tekee arvokasta työtä!
Konduktöörillä on suuremmat oikeudet,kun moni asiakas edes osaa kuvitella. Vaikka useimiten konnarin näkee junassa myymässä lippuja niin se ei suinkaan ole hänen tärkein tehtävänsä. Matkustajien turvallisuudesta huolehtiminen menee lippujen myynnin edelle.
Junassa kuulee, kun konnaria kutsutaan lipunmyyjäksi tai rahastajaksi. Lipunmyyjät löytyy asemilta ja junissa työskentelevät konduktöörit. Jokainen voisi omalta osaltaan kunnioittaa heidän työtään. He työskentelevät siellä meidän matkustajien turvallisuuden puolesta. Monet kerrat olen nähnyt, kun konnarit keräävät mm. huumepiikit pois matkustamon puolelta.
vai niin, tuli sitten
silminnäkijän kommentti. Hyvä. Tuli virheelliset käsitykset oikaistua, etenkin näitten vr:n tyttöjen ja poikien käyttäytymisen osalta. Toisaalta joskus kun on nähnyt niitten heittävän ulos näitä liputtomia matkustajia on näyttänyt siltä että jonkun tekisi mieli kovastikin potkaista perseelle tai heittää niska-perseotteella laiturille - siis vaikka liputon olisi ollut rauhallinen, tosin leikkinyt kuuroa. Jaa, jaa. Voi, voi. Toisaalta on ollut sitä että vr:n tyyppi on sanonut ulos heitetylle: juu, seuraavalla jatkat sitten taas yhden pysäkinvälin. Heheheheheheheeeeeeeee
VR - @%&¤%&/#¤%&
Mutta, lainatakseni erään fiksun ja filmaattisen nuoren naisepuolisen junamatkustajan sanoja "Mitähän sitä taas saadaan netistä lukea" - Niin, mitäs tänään tapahtuu, jotta saadaan netistä lukea?