Moottoripyöräilijä törmäsi työmaakoneeseen Kehä III:lla tänään puoli yhdeksältä Vantaalla. Onnettomuus sattui vähän ennen Hämeenlinnanväylän liittymää.
Moottoripyöräilijä ajoi ohituskaistaa rekan perässä. Kun rekan vauhti ei riittänyt, 35-vuotias mies päätti ohittaa rekan moottoripyörällään oikean kaistan kautta. Rekka peitti näkyvyyden siten, ettei moottoripyöräilijä huomannut oikealla olevaa hitaasti kulkevaa työmaakonetta ja rysäytti sen perään.
Moottoripyörän ohjaksissa ollut mies ehti jarruttaa, joten törmäys ei ollut kova. Mies loukkaantui lievästi.
Onnettomuus tukki Kehä III:n länteen kulkevan liikenteen 15-20 minuutiksi.
Vartti.fi
Muita uutisia liikenneonnettomuuksista
Motoristi hurjasteli kuolemaan
(27.07.)
Mopokokoontujat piirittivät kolaripaikan (27.07.)
Liikennekaaos päättyi ketjukolariin (25.07.)
Polkupyöräilijä törmäsi henkilöautoon (24.07.)
Mopokokoontujat piirittivät kolaripaikan (27.07.)
Liikennekaaos päättyi ketjukolariin (25.07.)
Polkupyöräilijä törmäsi henkilöautoon (24.07.)
Raivostuttavatko lokit?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Tuliko homeesta riesa?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Juoksu, hyppy vai heitto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Haluatko lisää itsepalvelukassoja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko Helsinki designmekka?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä on kivoin leikkipuisto?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.

Ei katsastusta
Ei katsastusta moottoripyörille, vaan pakollinen ajokurssi joka kevät.
Ja liikennesäännöt noille pitäisi myös kertoa.
Kaikkien pitäisi ajaa kuin naiset...
...silloin olis turvallisempaa kuulemma.
no jee
ihmeellinen tapa opetella ajamaan toisilla
Hurrjjaaaa
Autollahan tätä ei olisi voinut sattua?
Itse ohitan oikealta kaistalta, ja aika usein.
Miski? Koska teitä idiootteja, jotka ajatte sitä ns vasenta ohituskaistaa kymmeniä kilometrejä mahtuu liikenteeseen niin paljon, että ei pysy millään laskuissa mukana.
Että ajokurssi, ja liikennessäännöt kertaukseksi näille myös. Miten pitää yleensä valita kaistat?
Opetelkaa liikennesäännöt
Kehäteillä ei ole kielletty ohittamasta oikealta,ainoastaan moottoriteillä!
jokaisessa säännössä hyvät ja huonot puolet.
kaikki vaan jonoon oikealle kaistalle ja jätetään vasen kaista vain ohittajille... ehkä työpäivä ehtii päättyä, kun pääsee töihin asti.
Kerrankin onnellinen onnettomuus
Tällä kertaa eivät syyttömät kärsi.
Muuten hyvä, mutta olisi saanut loukkaantua niin että muistaisi tapauksen loppu ikänsä letkuissa maaten.
ns. ohituskaista
Kehä III vasen kaista ei ole ohituskaista, koska kyse ei ole moottoritiestä. Itse ajan 100 alueella pitkääkin rupeamaa vasemmalla, jos ohitan alle nopeusrajoituksen ajajia. Ja vaikka ajan ainakin 5km/h "ylinopeutta", aina tulee joku Volvo- tai Bemarikuski roikkumaan takapuskuriin ja hiillostamaan. Sitten porhalletaan helvetillistä vauhtia lopulta ohi ja seuraavissa valoissa seistään vierekkäin
ON teillä kiire
JUmankauta... Niin kiire on... Työpäivä ehtii päättyä... Juuri noin.. Jatkakaa samaan malliin.
Kyllä se nähtiin taas
Tultiin pohjoisesta etelään eilen sunnuntaina ja kyllä sen huomasi, miten toisilla motoristeilla nuo liikennesäännöt olivat hukassa. Meidät ohittanut motoristi ei välittänyt siitä pienestä yksinkertaisesta maalaisjärjelläkin tulkittavasta säännöstä, että ohittaa ei saa, jos vastaantulijoiden kaistalla on auto kohdalla. Minun oli pakko koukata sivuun, jotta tämä epäilemättä erittäin kiireinen moottoripyöräilijä ei törmäisi vastaantulevaan autoon.
Tavallisia teitä kehätiet
Aivan kehätiet ovat ns. tavallisia teitä ja niillä saa ajaa vasemmanpuoleista kaistaa, jos siihen on tarvetta esimerkiksi ruuhkan takia. Juntit ajavat samalla tavalla kuin moottoritiellä ja kaiken lisäksi kiilaavat tarpeettoman nopeasti takaisin oikealle kaistalle 10 metriä puskurista.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Pysykää stadilaiset siellä kehä1 ykkösen sisäpuolella elkääkä tulkoo joka viikonloppu kattomaan meitä"juntteja" landelle
3 §
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.
9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
bomber
Aika dorka mopokuski
Tuossapa on tuota lakia. Lukekaa juntit siitä. Vaikke kyse olekkaan motarista
Tuossahan se otsikoissa jo on. Eli vaikkei olekkaan moottoritie, niin silti pitäisi ajaa sitä oikeanpuolimmaista kaistaa. Mikä tekee teista vasempaa kaistaa ajavista id sata tti teista yhtään parempia, kuin pientä ylinopeutta teidän ohitsenne ajava kanssa autoilija?!?! Samalla tavalla molemma rikkoo lakia. Turha tulla jeesustelemaan.
Vielä vähän
Toki molempia kaistoja tulee käyttää ruuhkatilanteessa, mutta onko se joltakulta pois, jos annat sieltä takaa nopeammin etenevälle tilaa? Täällä suomessa näkee näitä, jotka ajavat sitä sallittua nopeutta vasenta kaistaa, eivätkä laske ohi. Onhan se kaamiaa, kun joku uskaltaakin ajaa kovempaa kuin minä tällä hetkellä. Poliisi, palokunta, ja paavi apuun!!
Minä minä minä minä minä.
Ja kuhan olen jonossa vaan ekana, muulla ei väliä. Sit voidaan himmata. Jeejee.
ns. oikeanpuoleisen kaistan kiihdyttäjäidiootit
Tässä tapauksessa valtateillä nähtäviä ns. oikeanpuoleisen kaistan kiihdyttäjäidiootteja ei sitten tietenkään ollut paikalla juuri silloin kun olisi eniten tarvittu.
herrasmies motoristeja ei pidä jonkun tollon takia syyllistää
Valtaosa motoristeista ajaa todella liikennesääntöjen mukaan ja todella varovasti. Joukkoon mahtuu "pentuja" jotka eivät piittaa mistään. Näin on autoilijoidenkin puolella.
Luulisi noilla motoristeilla olevan jonkinlainen järki päässä ja itsesuojeluvaisto mutta ei. Ohitellaan miten sattuu, roikutaan edellä ajavan perässä kiinni ja ajetaan kuin viimeistä päivää, jota se monelle kaahaavalle motoristille onkin. Tässä tapauksessa ei sille motoristille tullut lainkaan mieleen, ettei se rekka huvikseen aja sitä vasenta kaistaa, vaan siirtyi sille juuri siksi, että edessä oli hitaasti liikkuva työmaakone. No josko mahtoi nyt mennä kaverille oppi perille, kun tuurilla henkikin säästyi.
admin.moderation.editStamp.default
Hah!
"Valtaosa motoristeista ajaa todella liikennesääntöjen mukaan ja todella varovasti"
No nyt vasta vitsin murjaisit! Vielä kun näkisin sellaisenkin ihmeen kuin nopeusrajoituksia noudattavan motoristin! Aina on pakko päästä ohi, vaikka edellämenevä ajaisi ihan rajoitusten mukaan. Fakta on, että motoristit ovat liikenneterroristeja. Suurin osa motoristi on syypää suurinpaan osaan onnettomuuksista, jossa toisena osapuolena on motoristi, ja ylivoimaisesti suurin syy onnettomuuteen on järjetön kaahaus.
"herrasmiesmotoristit", totta tosiaan.... Vai ovatko ne "herrasmiesmotoristit" niitä harrikkakuskeja jotka terrorisoivat naapurustoa pyöränsä järjettömällä melusaasteella? On se nyt kumma kun katua pitkin ajavan moottoripyörän kuulee vielä monen kilometrin päästäkin, kun taas auton aiheuttama melusaaste lakkaa muutamassa sekunnissa....
nonniin...
Taisi olla taas motoristi niin lähellä rekan perää ettei nähnyt yhtään mitä edessä tapahtuu ennen kuin oli myöhäistä. Tämä on se suomalaisten kansantauti liikenteessä, vaivaa niin autoilijoita kuin motoristejakin. Eikä malttia sitten pätkän vertaa että katsoisi tilanteen rauhassa ennen kuin vääntää kahvasta tai painaa pedaalin lattiaan. Kun nämä yleiset tiet eivät ole mitään kilparatoja eikä me olla räikkösiä tai schumeja vaikka niin luullaankin... Malttia ja harkintaa, eivät ne ammattilaiset siellä radoillakaan mene silmät ummessa tilanteeseen.
justjoo..
kylläpäs saa taas hieroo päätään kun lukee näitä teidän kirjoituksianne.. itse ajan ympäri pk-seutua lähemmäs 10h päivässä työ-autolla ja senjälkeen vielä omalla vajaa tunti / suunta työmatka-ajoja ja kyllä pahimmat on nämä vasemmalla kaistalla köröttelijät jotka ajavat "rajoitusten" mukaan.. hankkikaapa gps vehkeet autoihinne niin näette että todellisuudessa se vauhti on 90-95 (100 alueella) eli siis ALINOPEUTTA ja sit ihmetellään miks ajetaan perseessä kiinni ! on näitä hommia tullut tehtyä senverran että voin sanoa että kun on 40 alue paahdetaan 60 ja kun vaihtuu 50/60 niin vauhti putoaa.. mikä siinä on? ja ryhmittäytyminen sekin on niin vaikeata suomalaisille.. huhhuh menkääpäs kaikki itseenne ja etsikääpäs lähin autokoulu ja opetelkaa uusiks ne säännöt !
admin.moderation.editStamp.default
Aivan, hyvin sanottu!
Mutta ite motoristina ajan sen takia vähän suurempaa ylinopeutta ku autoiliat, koska muuten joku roikkuu takarenkaassa kiinni ja tuuppaa varmasti ohi. Se ei todellakaan tunnu kovin kivalta, ku mopon peileistä ei näy ku "mersun" etulyhdyt!
Mutta en usko että me motoristit ollaan sen pahempia kaahareita kuin autoilijat, koska kyllä se sakko rapsahtaa samoin perustein ja kaikenlisäksi suojana ei ole viidentähden turvatyynyjä...! Ylilyötejä ja ajovirheitä sattuu kyllä molemmille.
koukkaus ja kiilaus
mitähän tarkoittaa koukkaus ja kiilaus liikenteessä jota ei tapaa missän muualla kuin suomessa eikö se ole vain ohittamista? onkohan suomi urheilukansaa kun ei halua liikenteesää jää hopealle tai pronssille