Tietunneleiden käyttöönotossa on ollut mutkia matkassa niin Vuosaaressa kuin Turku–Helsinki-moottoritielläkin, mutta Hakamäentien tunnelin tekniikan toimimiseen luotetaan.
- Varmistamme, että kaikki toimii ennen kuin tunneli otetaan käyttöön. Se on ehtona. Tarkoitus on, että osa liikenteessä kulkisi tunnelissa kesäkuussa, toteaa projektipäällikkö Jukka Hietaniemi.
Kokonaisuudessaan Hakamäentien remontti valmistuu elo–syyskuussa, joskin istutusten tekemistä jäänee syyskuullekin.
- Jos tunnelissa tulisi vielä töiden aikana esimerkiksi liikenteellinen häiriö, on tilanne sikäli hyvä, että liikenne voidaan ohjata tunnelin päälle, Hietaniemi lisää.
Tällä hetkellä työmaalla viimeistellään tunnelin länsipään suuaukkoa tukirakenteineen ja tehdään tunnelin sisällä kiveystöitä. Ilmalassa levennetään puolestaan radan ylittävää siltaa ja työmaalla on käynnissä myös esimerkiksi putkitustöitä. Varsinainen loppukiri alkaa kevään tullen.
- Kun säät lämpenevät, alkavat rytinät. Kiveys-, istutus- ja päällystystöitä eli viimeistelyä riittää koko kesäksi. Ne työt aiheuttavat myös joitain liikennejärjestelyjä esimerkiksi Veturitien alueella ja Hakamäentien kaistoilla. Suuria ruuhkia ei uskota aiheutuvan, Hietaniemi kertoo.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä

Tämä !!!
Suomalainen tietunnelien tekeminen on tosiaan yhtä suurta katastrofia.Helsinki-Turku moottoritien tunnelit ja kohta tämä otsakkeessa mainittu.Saapa nähdä toimiiko heti vai kohta.
Just nii
"Suuria ruuhkia ei uskota aiheutuvan, Hietaniemi kertoo". ??????
Siis tolla suunnalla ei muuta olekkaan kun ruuhkia!!
Munkkiniemi-Munkkivuori -sektorilla ihan sama juttu, että voisko sinnekin tehä jotain. Toi suunta on semmonen liikennetulppa että huh huh.
Ihmisillä menee hermot siellä ja ihan lähiaikoina olen pari kertaa nähny, että autot ohittaa autojonot jalkakäytävää pitkin Munkkivuoressa. Mitä kalliimpi auto sen todennäkösemmin tekee mitä lystää.
Mitenkä sitten suuren maailman tunnelit toimivat
Ihmetyttää, kun Suomen pienet tunnelit eivät tahdo toimia tai siis niiden tekniikka, kun mietitään ulkomailla olevia tunneleita jotka ovat kilometrejä pitkiä.