| Raitiovaunu voi jättää osan reitistä väliin, jos se on aikataulustaan myöhässä. | Marja Väänänen |
Keskiviikkona puolenpäivän aikaan raitiovaunu 3B:n kuljettaja kuulutti raitiovaunun oikaisevan Helsinginkadun kautta Oopperalle ja jättävän Porvoonkadun lenkin välistä.
Kuinka yleistä on, etteivät raitiovaunut pysy reiteillään, HKL:n liikennemestari Eija Tuomonen?
- Reiteiltä poikkeamisia tapahtuu viikoittain. Yleisin syy on aikataulusta myöhästyminen, joka pyritään korjaamaan muuttamalla reittiä. Useimmiten myöhästyminen johtuu johtuu raiteilla olevista autoista tai kolareista. Vähintään kerran kesässä Helsingissä on niin kova ukkosmyrsky ja sade, etteivät raitiovaunut voi ajaa alueelle.
Miten tilanteessa toimitaan?
- Kuljettaja ilmoittaa myöhästymisestä liikenteenohjaukseen, joka valitsee parhaan poikkeusreitin. Poikkeusreitistä kuulutetaan myös matkustajille, jotta he voivat halutessaan jäädä kyydistä. Yleensä melko lähellä on toinen raitiovaunu, joka poimii matkustajat kyytiin tavalliselle reitille.
Tuleeko poikkeusreiteistä valituksia?
- Kyydissä olevat matkustajat ymmärtävät usein tilanteen. Ne asiakkaat, jotka eivät pääse kyytiin poikkeusreitin takia, saattavat mainita myöhästymisestä seuraavan raitiovaunun kuljettajalle. On ymmärrettävää, että vuoron välistä jääminen harmittaa. Minuutit ovat tärkeitä helsinkiläisille.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä

Bussitkin oikovat
Valitettavasti tätä tekevät myös bussit, mutta HKL sen sijaan ilmoittaa pysäkillä seisseille, että kyllä se bussi ajoi läpi sieltäkin. Näin kävi toissa kesänä, kun eräs linjan 16 vuoro oikaisi Hakaniemestä suoraan Sörnäisten rantatielle, eikä tullut Merihaan kautta. Monet muutkin lisäkseni odottelivat bussia. HKL väitti, että bussi oli käynyt. Näillä vuoroväli oli 15 minuuttia, eikä ratikoiden tapaan muutama minuutti.
Ratikat oikovat
Kuinka hemmetissä ne oikoo, kun kulkee omia kiskojaan pitkin???!!!! OTSIKOIHIN JÄRKEVÄMPIÄ ILMAISUJA.....
No kyllähän
Kyllähän ne voi oikoa, koska niitä kiskoja on useita. Ei ne aja vaan sitä samaa kiskoa, vaan siirtyvät toisille kiskoille vaihteiden kautta ja pääsevät oikaisemaan!!
Voi jestas
Mitäs tehdään jos ratikka oikein koukkaa?
Järjetöntä...
Talvisin ainakin käytän raitiovaunu nro 1 päivittäin, muutaman kerran olen mennyt pysäkille 7.15, kun koulu alkaa 8.00. Pysäkillä on ollut muutamia ihmisiä, ja aika kuluu. Siinä kello 7.40 aikoihin alkaa ihmiset hipumaan pysäkiltä, kun jo 2 vuoroa on jättänyt tulematta, Viimeinenkin ihminen liukenee pysäkiltä, kun kello on 7.50. Yksin jään odottamaan ratikkaa. Kello 7.55 itsekin lähden kävelemään raitiovaunun reittiä, siinä toivossa, että en missaisi mitään ensimmäisestä tunnista. Työmatkoja en pysty luovuttamaan julkisen liikenteen käsiin, kun kerran työssä ei ymmärretä edes yhtä myöhästymistä. Nuoren kesätyöpalkoilla ei ole edes varaa pitää lomaa, ennenkuin sellainen MÄÄRÄTÄÄN. Työmatkoissa on pakko käyttää mopoa, jolla lähden kuitenkin hyvin etuajassa.
"Minuutit ovat tärkeitä helsinkiläisille"
Loistavaa rohkeaa kommentointia.
Ratikoita saakin aina odottaa tunnin tai kaksi, joten syytäkin kitistä, jos yksi vuoro jää välistä.