Kuljettaja ajoi torstaiaamuna raskasta ajoneuvoyhdistelmää Kytkintiellä Helsingin Tattarisuolla, kun jotain epätavallista tapahtui.
Tien penkalle oli Kytkintie 23:n kohdalle pysäköity kaivinkone. Kaivinkone ja sen alas laskettu kauha olivat kokonaan penkan puolella, mutta kauhanvarsi ulottui ilmassa puolisen metriä ajoradan puolelle.
Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja ei huomannut törröttävää kauhanvartta, vaan se osui ajoneuvon perävaunuun. Ennen kuin kuljettaja pysäytti ajoneuvonsa, varsi ehti viistää ja vaurioittaa perävaunuosaa noin kymmenen metrin matkalta.
Kaivuri pysyi pystyssä, ja ainoastaan liikahti hieman paikaltaan.
Poliisi selvittää, johtuiko onnettomuus ajoneuvoyhdistelmän kuljettajasta, väärin pysäköidystä kaivinkoneesta vai molemmista.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Case closed
Kaivinkone oli väärässä paikassa, yhdistelmän kuljettaja yritti välttää törmäyksen omalla toiminnallaan, mikä on lieventävä asianhaara. Aika selvä homma.
Ajoneuvo
Ajoneuvoa kuljetettava niin ettei siitä aiheudu haittaa tai vaaraa muille.
Myös kaivuri mies tilille, eli molemmille tuloopi sakkoset.
Vilkku
Jos kaivurissa on vilkut (majakat) päällä ja joku ajaa kiinni on vain ja ainoastaan vika kaivuriin törmääjän. Se on fakta, se saa olla vaikka keskellä kehää kuokkimassa varpusta asfaltista jos vilkut päällä katolla on se törmääjän vika, olkoon sitten ratikka taikka skootteri
Mistäs moista olet kuullut?
Tein aikoinaan tietöitä ennen kuin siirryin näitä raskaita ajamaan ja nyt rohkenen olla pikkuisen eri mieltä. Ne keltaiset vilkut kyllä oikeuttavat tekemään tiettyjä asioita, mutta erityistä varovaisuutta noudattaen. Tässä tapauksessa ei voida sanoa erityistä varovaisuutta noudatetun, jos kaivinkone ei ole ollut edes töissä, vaan parkissa ja puomin pää on jätetty tien puolelle. Ihan sama onko majakat päällä vai ei, mutta kukaan ei niitä yöksi päälle jätä, jos tarkoituksena on saada kone käyntiin aamulla.
Ja mitä tulee tuolla Kehäteillä ruopimiseen, niin eipä ole koneella mitään asiaa sinne ilman asianmukaisia liikennejärjestelyjä, oli majakat sitten päällä tai ei. Usein tämä tarkoittaa vähintään nopeusrajoituksien laskemista, yleensä jopa työskentelyyn käytettävän kaistan sulkemista kokonaan.