| Raitiovaunu suistui kiskoiltaan ja törmäsi liikennemerkkiin Helsingin Kalliossa. | Jani Juusela |
Raitiovaunu suistui osittain raiteiltaan Helsingin Kalliossa tiistaina aamukymmenen aikaan.
Kaarlenkatua ajanut 9-ratikka oli kääntymässä oikealle, kun kiskojen vaihde kääntyi toiseen asentoon keskimmäisen telin kohdalla, ja ratikka nousi kiskoilta. Ratikka kaatoi suistuessaan vasemmalla puolella seisoneen liikennemerkin.
Ratikat kulkevat Kurvin kautta siihen asti, kunnes suistunut ratikka saadaan nostettua takaisin kiskoille.
Vaihteen kääntymisen syytä selvitellään. HKL:n mukaan kyseessä saattaa olla tilanne, jossa vaihde ei ole lukkiutunut, ja se on kääntynyt toiseen asentoon tärinän voimasta.
Vartti.fi
Äkkijyrkkä lähtee - mitä tilalle?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Osaavatko potilaat käyttäytyä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Ärsyttävätkö aikaiset jouluvalot?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Haluatko sikaflunssarokotteen?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Kelpaako uusi poikittaislinja?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onko halloween turha juhla?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Nastat vai kitkat?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pitäisikö ysiratikan jatkaa etelään?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Keljuttaako julkijuopottelu?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
ei ne raitiovaunut kulje..
tuossa on pelastuslaitos yrittämässä edelleen ilmeisesti laittaa vaunua takaisin kiskoilleen hesarin ja kaarlenkadun kulmassa. klo on nyt 11.24. ei näytä vielä mitenkään valmiilta tuo homma.
joppe
onko lande edes nähnyt skurua livenä
heh kartta
toi kallio tossa kartassa on lähempänä vallilaa kuin kalliota
Avustaja
Auttamassa ollut H055, jota sanot Pelastuslaitoksen autoksi, on HKL:n raivausauto. H055 seisoo Töölön hallissa ja sen miehistö koostuu raitiovaunuhuollon miehistä. Lisätietoa mm. http://www.hel.fi/wps/portal/HKL/HKL-Raitioliikenne?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/HKL/fi/HKL-tietoa/HKL_n+organisaatio/HKL-Raitioliikenne/Kalusto/Pelastusauto_lisatietoa
Toiselle kirjoittajalle tiedoksi, että HKL:n palveluksessa ei ole spurgukuskeja.
Lisää tarkennuksia
Helsingin raitioteiden vaihteissa ei ole lukitusta. Uudemmissa turvavaihteissa on vaihteen asennon ilmaisin, joka kertoo, että vaihde on kääntynyt loppuun asti, ja se estää vaihteen käännön sähköisesti, mikäli toinen vaunu on vaihdealueella, mutta silti vaihteen pystyy kääntämään käsivoimin joka tilanteessa. Tämä Kaarlenkadun vaihde on myös turvavaihde, mutta siitä on kytketty sähkökäännön estävä automatiikka pois. Vaihteen asennon ilmaisin on kuitenkin käytössä.
No juuh...
Siis lukittumisella voi tarkottaa muunmuassa sitä että se ei ole kääntyny aivan looppuun ja jouset painaa sitä takasin. mul tiedossa tapaus missä vaihde kääntyi oikein ja muutaman sekunnin päästä lähti kääntyy takasin ja käsin käännettynä teki samoin...